Мудрость приходит с возрастом, но иногда возраст приходит один...
И профиль учителя, как самокритично:)
раскрыть ветку (11)
Ответственно это подтверждаю.
На днях скачал несколько приложений с билетами.
Буду повторять т.к. иногда на дороге ловлю себя на мысли, что нихера уже не помню.(
Права с 2003г.
раскрыть ветку (1)
Да, забывается многое, с чем не сталкиваешься на повседневке. Но это-то, сабжевое, блядь, фундаментальное положение, встречается на каждом десятом перекрестке. Я искренне не понимаю, как это можно напутать. Это не здорОво.
Не факт. Открыл первый же загугленный сайт по запросу "экзамен пдд онлайн". И то просто в одном вопросе тупанул, а ответ знал.
Видно, что с момента получения ВУ (>11 лет назад) появились новые вопросы. Но тут уже практика помогает.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Со второй попытки. Первый раз завалился на доп.вопросе. Слышал, что их ввели, но не знал, что в них нельзя ошибаться совсем :)
Щиток поделать если каждый год меняют: круг главная, круг второстепенная. А нет, вот если знак есть, то да. А у вас ш есть ???
Может надо делать правила и дороги максимально понятными и безопасными ? Какого х я должен визуально разделить дорогу пополам ? Что значит я должен договорится с водителем встречной какими бортами мы будем разъезжаться ?? Почему нет стрелки налево ??? Поворот налево - это процентов 80 аварий на перекрестках.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
На многих перекрестках нашего городка нет доп секции на светофоре - поворот налево. Соответственно если тебе налево, то выезжаем на перекресток и ждеееем....либо проезжаем на красный (это можно - завершение маневра), либо если встречка продолжала топить на жёлтый, а другие , те что перпендикулярно - тронулись на жёлтый. То продолжаешь стоять как идиот и офигивать, как тебе дали завершить маневр. Но это у нас в городе прям проблема проблем.
раскрыть ветку (1)
Про поворот налево полностью согласен - нужна допстрелка. А у нас как хочешь так и поворачивай при 2-3 полосах в одном направлении. Ежу понятно, что все полосы очень тяжело проконтролировать, потому так много ДТП.
Либо как в америке, делать чаще развороты.