Мой первый лайтовый вело-поход по Алтаю.⁠⁠

Можно сказать первый пост, поэтому прошу строго не судить :)

Небольшое предисловие:

Марк,26 лет.

Всё началось с навязчивой идеи съездить в вело-поход. Увы опыта и навыков до этого не было, поэтому решил попробовать сначала съездить в массовый поход ( 15 человек). В будущем планирую повторить маршруты, но уже в соло\дуо.

Последние 2 года откатал на ашан-байке (fury yokogama), перед походом решил обновить велосипед. Долго сидел на форумах, изучал материалы и вдохновлялся роликами дисциплины downhill. В связи с чем решил брать двухподвес. Разумеется Кросс-кантри для начала.. Ну и бюджет был строго ограничен. Выбор пал на jamis dakar xc.

Нашел единомышленников, маршрут был намечен следующий: Акташ ( горный алтай) - Акташский ретранслятор, красные ворота, Улаганский перевал, курганы и финальная точка - перевал Кату-Ярык.

До этого опыта вело походов не было.. поэтому собирался наугад. Кое каких вещей не хватало, какие-то были лишними. Одно понял точно. Нужны либо крылья, либо дождевик и побольше теплых вещей)

21.06 День 0

Подъем в 6 утра. Выдвинулись с новосибирска  до барнаула (на электричке). Начало пути было так себе. Пошел ливень , за неимением крыльев я ощутил всю грязь и воду у себя на спине, лице и прочем.. Не ловко об этом говорить, но пришлось менять одежду полностью ( да-да. именно полностью. всё было насквозь мокрое).

Добравшись до станции "Обское море" - стали ожидать электричку до Черепаново, а уже оттуда до Барнаула. 

друг успел проколоть колесо, в связи с чем стали быстро монтировать новую камеру. (= От старта прошло 25 минут.

Прибыли в Черепаново. Обсохли. Нужно сказать, что в Черапаново вокзал и довольно красивый

Пересадка была не долгая и примерно через час мы уже ехали в сторону Барнаула.

в 4 часа дня были на месте.Немножко утомились после дороги.. Но шаурма из "грильницы" исправила положение. Действительно довольно вкусная) Жаль в сибе нет подобной.

Время погрузки и старта нашего лайтового похода. Именно после этого маршрута - я осознал одну вещь. Снимаешь переднее колесо на велосипеде с гидравликой - будь добр, подоткни какую-либо картонку между тормозными  колодками.

Дорога была жутко долгая и нудная. Прибыли на место первой стоянки в 4 ночи. По сути переправа из Новосибирска до первой стоянки (Акташ)  заняла сутки. Из Барнаула около 12 часов.

Тут я столкнулся с первой и самой главной проблемой - в горах ночью ХОЛОДНО. ОЧЕНЬ.

В спешке стали ставить палатки и разводить костёр.. легли около 5:30. Было темно и особо не понимал где находимся.

22.06. День первый ~30км.

Проснувшись и умывшись в ледяной речке увидел первые красоты. Нужно отметить, что как только появилось солнце и я вышел из тени - стало жутко жарко.

Выгрузили велосипеды и поехали в путь.

Сегодня поднимаемся на первую высоту (заброшенный ртутный рудник -> акташский ретранслятор). Сразу скажу , что дорога была ужасной и бесконечные подъемы дали о себе знать..

Почти на всём маршруте дорога была такая:

Зачастую подниматься на велосипеде в горку было совсем тяжело, особенно на двухподвесе,  и очень скоро наш вело-поход превратился в вело кросс. В принципе насколько было тяжко, можно понять по моему выражению лица %)

Добравшись до заброшенного ртутного рудника мы коллективно приняли решение подниматься на высоту (3000м) без велосипедов. Ибо время поджимало

Поднимались долго. с остановками на отдышаться и попить) Но оно того стоило. безумно красивые виды... Фоток конечно много, но всего не покажешь в одном посте. поэтому постараюсь далее ограничиваться .

устроив небольшой привал стали выдвигаться обратно в лагерь.. спускаться обратно на двухподвесе - было просто шикарно. даже несмотря на такую убитую дорогу и глубокие колеи.. Несколько ребят на хардтейлах даже упали, неплохо так поцарапав тело. Уклон крутой, дорога каменистая.. ребята ехали на зажатых тормозах, в следствии чего они отказывали от перегрева. Я несся по всем ухабам получая удовольствие и адреналин, от которого кружилась голова.

Я действительно кайфовал каждой секундой спуска.. Большая скорость, ухабы и подлетание на любых кочках.. Благо задний аморт помогал не терять сцепление с дорогой. Нисколько не пожалел, что не пошел у всех на поводу и не отказался от двухподвеса в сторону хардтейла.

Однако я всё же умудрился упасть. Шлема нет, но мне повезло и  даже царапин не было. Однако у меня небольшие проблемы с шеей ( нестабильность) из-за чего у меня немного сместился позвонок и жутко болела шея ночью и на следующий день.

Кстати, со мной была экшн камера. и я даже умудрялся что-то снимать. Но по двум причинам не буду прикреплять видео:

1) не достаточно рейтинга.

2) сэкономил..Купил китайский бокс и крепления..в связи с чем камеру невероятно болтало.. половина видео просто несмотрибельна.

Вернувшись в лагерь принялись готовить ужин, умываться... Сходили в баню. Решили остаться на ночь на этом месте.. ибо все были жутко уставшими. Дорога до ретранслятора и обратно заняла около 7 часов.

23.06. День два. ~65км

Стараюсь как можно больше сократить количество фотографий, поэтому буду прикреплять только основные моменты.

Отоспались.. стали выдвигаться до нашего самого скоростного спуска с Улаганского тракта.

Это было круто.  асфальтированная дорогая вниз и большой уклон (можно увидеть по графику высот выше) До Улагана скорость была от 54 до 62 км/ч.. Учитывая , что всё это время шел небольшой дождь - дорога была в кайф и приносила бурю положительных эмоций.

Однако не всё так радужно) Оставшаяся часть пути была с подъемами и убитой дорогой и к сожалению я сошёл с части маршрута в связи с вчерашним падением.. Жутко болела шея, я не мог нормально педалировать и даже повороты головы давались с трудом.

На этом маршруте я впервые встретился с жителями горного Алтая.. все проходящие мимо улыбались нам и махали руками) Дети какое-то время бежали вдоль дороги и продолжали махать. Было приятно) По пути были небольшие сельские магазины, где мы останавливались на привал.

Спустя 5 часов мы были на месте нашей стоянки(за деревней Балыктуюль) .. Разбили лагерь и стали готовить запоздалый обед) Разумеется искупавшись в прохладной речке.

Вечером был ужин,кальян и глинтвейн. Я конечно ничем из этого не увлекаюсь, но ребята оценили старания организаторов. И вообще организация очень понравилась.. Это шикарно, когда тебе не нужно брать с собой никаких запасов еды. Поэтому и называю этот поход "лайтовым". Только красивые пейзажи, велосипед и совсем небольшие сумки) В следующий раз обязательно поеду "дикарем" где уже придется намного сильнее укомплектовываться и брать с собой достаточное количество еды, правда пока смутно представляю, как я смогу поставить адекватный багажник на двухподвес.. но не об этом сейчас)

Хоть у меня и продолжала болеть голова и шея я был доволен и весело проводил время.

24.06 День три. Финал

Сегодня предстоит финальный рывок до финиша нашего похода. Как заверяли организаторы - самое живописное место. Так оно и оказалось.

Проснувшись мы позавтракали,выпили кофе( надо сказать, что обычно я не пью кофе, но в походе с утра отлично заходил) и выдвинулись.

Шея продолжала болеть вместе с головой, но пропускать такой маршрут мне совсем не хотелось. ( всегда можно было зайти в машину сопровождения, которая плелась сзади). Закинувшись обезболевающим я отправился в путь. (небольшой спойлер - на каком-то участке маршрута я вновь упал с велосипеда, решив немного побаловаться и попрыгать на склонах.. упал удачно, получил небольшие ссадины и... о чудо, шея встала на место и я стал нормально крутить педали не боясь кочек и ухабов)

Дорога была с подъемами, но приятная) Кроме того, что часто поднималась пыль от песка. Благо у меня был баф,которым я закрывал рот и нос от попадания пыли.

Дорога была невероятно живописная, снизу обрывы и озёра, спереди снежные горы, справа бесконечные леса.

По дороге к финишу, было небольшое сожаление о том, что поход всего 3х дневный, а также сожаление о том, что я не делал этого раньше, но давно мечтал о подобном.

Увидел нашу финальную точку - я просто застыл от удивления.. У меня даже мысли не было, что у нас могут быть такие красивые места по близости)

Не мог не воспользоваться моментом и не спуститься немного с перевала, хоть в маршрут это и не входило

На этом наш лайтовый поход подошел к концу. Очень надеюсь вскоре вновь поехать в вело поход по горному алтаю. Не сказал бы , что было трудно или тяжело. Трудным был только первый день, бесконечные подъемы давали о себе знать) И долгая дорога в транспорте из  Новосибирска. Да и километраж не большой в сумме не больше 130 км получилось.  В городе проезжаю больше за выходные, но сюда ездил совсем не за километражем.

Мои эмоции от похода можно понять по фото ниже :)

Благодарю за внимание и прошу простить за сумбурную подачу текста:)

В первые пишу пост. ( в лиге знакомств не в счёт. Кстати, продолжаю искать единомышленников и не только в Новосибирске. ссылку оставлю в комментах)

PS:

мой профиль в Strava для лиги велосепидистов: https://www.strava.com/athletes/22152767