Моряка длиннопост
Весьма скромно, но это только начало
Стрёмно)) А если серьёзно - очень колеблюсь, делать или нет. Слышал начинаются проблемы со световосприятием. Плюс мой окулист, у которого я обследовался последние пару лет, сказала что делать я конечно вправе, но она бы своему ребенку никогда бы её не посоветовала. Почему - отказалась объяснять. Так что пока продумываю вариант как работать с таким зрением, какое есть.
Ну и еще операция с большим минусом стоит весьма дохрена) но это уж было бы желание - придумаю как достать деньги
Ну и еще операция с большим минусом стоит весьма дохрена) но это уж было бы желание - придумаю как достать деньги
раскрыть ветку (1)
Что ж могу сказать, удачи Вам в попытках) искренне желаю вам успеха в поисках морской работы и может немного решительности в плане своего здоровья, как по мне нарушенное световосприятие будет стрессом меньшим, нежели ухнуться в открытый люк, носить тонну запасных очков и не иметь возможности жить и работать как хочется, хотя это только моё мнение, поичём не компетентное)
0,1 - это чертовски плохо, просто ужасно. Это когда чётко видна только первая строчка в таблице для проверки зрения. Но опасности для окружающих я не представляю, нет. В очках я без труда вижу 9 строчек, и, на случай если они сломаются, я всегда ношу с собой запасные. Если надо в воду в очках лезть, они на веревке, чтобы не сползли и не уплыли в неизвестном направлении, так что в воду при надобности тоже полезу без проблем. Тут единственно какая опасная ситуация - очки что на мне повредились, а запасных нет. Тут да, я становлюсь довольно безпомощным. И хотя я могу идти по улице без очков, но всё равно, если там авария какая-то, в следствии которой повредились очки, а нужны все руки, то тут я становлюсь неспособной на все 100% работать единицей. Вот.
раскрыть ветку (1)
Тогда не знаю, тут стоит интересоваться на месте в дипломных центрах, клиниках в которых проводят медкомиссии. Есть варианты работы на судах у сомнительных судовладельцев, которые берут почти всех, но шанс быть обманутым или попасть в тяжелые рабочие условия(в плане состояния судна,в качестве снабжения, да и сброд всякий попадается, потому что в нормальные компании не берут), так что настоятельно не рекомендую.
а лазерная коррекция зрения, что на счёт неё?
а лазерная коррекция зрения, что на счёт неё?
показать ответы
Добрый человек, поведай пожалуйста такую информацию: может ли человек, имеющий 0,1 зрение на обеих глазах работать на корабле? Хоть кем-то? Штурманом точно знаю, что нет. А механики? Стюарды? Уборщики? Мотористы?
раскрыть ветку (1)
Если честно, то я не сильно понимаю в градация зрения, 0.1 это сильно плохо? Если линзы или очки помогают сносно видеть то все кроме палубных позиций( возможно рядовой состав, но я не уверен). Машинное отделение и кухня. Но на медкомиссиях возможно придётся немного договариваться, не думаю что это будет дорого. Но в первую очередь Вы должны оценивать на сколько это безопасно будет для Вас и окружающих.
т.е. ответ на Ваш вопрос-скорее всего да, если в очках видете хорошо.
т.е. ответ на Ваш вопрос-скорее всего да, если в очках видете хорошо.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
С удовольствием, только слегка отойду) создание этого длиннопоста отняло у меня неожиданно много времени.
А пока в двух словах:
Парусник купил в Одессе, он не очень достоверный и не сказать что я им горжусь особо, просто по тематике подходил и что бы фото были поинтереснее.
Адмиралтейский якорь- латунный брелочек, купил в Индии, Мумбаи. Было много якорей, разных типов, но друзья растащили как сувенирчики))
Трубочку я приобрёл в Испании, Бильбао, ничего особенного, но я любитель покурить ароматного табачка, а как вы знаете, в сигаретах с табаком полная беда.
Секстан и компас я тоже приобрёл в Индии, о том как пользоваться расскажу чуть позже.
Ещё у меня набирается коллекция такелажа( блочки, крепления, талрепы), само собой только маленьких размеров, но всё это добро хранится у родителей дома, позже я соединю всё в одно целое, когда придумаю как это вписать в интерьер. Нет желания что бы это выглядело кучей хлама)
Спасибо за Ваш интерес, я всё напишу)
А пока в двух словах:
Парусник купил в Одессе, он не очень достоверный и не сказать что я им горжусь особо, просто по тематике подходил и что бы фото были поинтереснее.
Адмиралтейский якорь- латунный брелочек, купил в Индии, Мумбаи. Было много якорей, разных типов, но друзья растащили как сувенирчики))
Трубочку я приобрёл в Испании, Бильбао, ничего особенного, но я любитель покурить ароматного табачка, а как вы знаете, в сигаретах с табаком полная беда.
Секстан и компас я тоже приобрёл в Индии, о том как пользоваться расскажу чуть позже.
Ещё у меня набирается коллекция такелажа( блочки, крепления, талрепы), само собой только маленьких размеров, но всё это добро хранится у родителей дома, позже я соединю всё в одно целое, когда придумаю как это вписать в интерьер. Нет желания что бы это выглядело кучей хлама)
Спасибо за Ваш интерес, я всё напишу)
показать ответы