16

Люблю самокатчиков-3

Я очень сильно сомневаюсь, что юные любители электросамокатов способны прочитать что-то длиннее подписи в Тик-Токе, но всё же попробую. Итак, предлагаю мои основные рекомендации использования электросамоката в городе 🛴

Направление движения:

В Российской Федерации принято ПРАВОСТОРОННЕЕ движение, это значит, что вы должны двигаться по правой стороне тротуара/дороги/пешеходного перехода. Обходить и объезжать встречных людей нужно исключительно справа.

Визуально разделите дорожное полотно на две равные части, та что справа – ваша. Не нужно ехать по встречной стороне. Если хотите кого-то обогнать – сбавьте скорость и дождитесь, пока на левой (встречной) части дороги никого не будет.

Да, для тротуара такое правило не обязательно к выполнению, но всё равно интуитивно люди делают именно так

Скоростной режим:

Максимально разрешённая скорость передвижения по тротуару на самокате 20-25 км/ч. Но вы НЕ УСПЕЕТЕ среагировать даже на такой скорости, потому что у вас нет навыков движения в потоке. Не важно, какие финты с резким торможением вы выполняете на пустой дороге. Если внезапно поперёк выбежит ребёнок, собака или откроется дверь – вы не успеете.

Боковой интервал:

Обгоняя попутно идущего человека (в одну и ту же с вами строну), оставляйте ему пространство для бокового манёвра. Пешеход НЕ ОЖИДАЕТ на тротуаре кого-либо, двигающегося быстрее, чем он. Человек может внезапно что-то вспомнить и развернуться, шагнуть в сторону, махнуть рукой, резко повернуть коляску с ребёнком – и в этот момент он абсолютно не думает, что сзади кто-то несётся.

Обгоняйте ТОЛЬКО на маленькой скорости и ТОЛЬКО когда уверены, что пешеход вас заметил и не совершит внезапных движений. Если совсем невтерпёж – то хотя бы оставьте ему по два шага с каждой стороны для внезапных действий, не нужно обгонять, вылетая из-за плеча.

Преимущество:

Вы не имеете НИКАКОГО преимущества перед пешеходами. Вы НЕ главный на тротуаре. Главный – пешеход. Законодательно. Не нужно звенеть, раздражённо тормозить, ругаться. Люди идут куда им хочется, в любом направлении и абсолютно хаотично. Они НЕ ОБЯЗАНЫ следить за вашим комфортным передвижением по тротуару. Следить за этим обязаны как раз ВЫ.

Пересечение с выездом из двора:

Водитель автомобиля, выезжая со двора, сначала смотрит в обе стороны, чтоб уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и самокатчикам. Да, по закону он обязан вам уступить, но тут играет роль человеческий фактор: водитель, зачастую, не ожидает кого-то, кто двигается быстрее пешехода, поэтому, проезжая выезд со двора – сбавьте скорость, убедитесь, что водитель вас увидел и затормозил.

Светофоры:

Пересекать пешеходный переход можно по правой стороне и ТОЛЬКО пешком со скоростью пешехода (законодательно). Почему? Смотри пункт выше. Водитель должен заметить тебя, чтобы успеть среагировать, в случае чего.

Зрительный контакт:

Совершая ЛЮБОЙ манёвр (обгон, выезд со двора, пешеходный переход) убедитесь, что водитель или пешеход смотрит в вашу сторону, видит лично вас, понимает, с какой скоростью вы едете/идёте и готов среагировать на ваши действия. Убедитесь, что вас увидели. Это очень важно. Особенно при обгоне пешехода на тротуаре.

Поверьте, если вы совершите летальный наезд на человека – ваша жизнь превратится в ад

Плохой Шофёр

17.6K постов12.4K подписчиков

Правила сообщества

Не переходим на личности.

Без мата, его сокращений и заменителей.

Максимум доброжелательности друг к другу.

Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.

Никакой токсичности.

Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.

№ 5470465199

Автор поста оценил этот комментарий

С первого же пункта обосрался.


Ехать по тротуару безопасней по стороне прилегающей к обочине дороги, так намного меньше риск что влетишь в кого-нибудь выбегающего/выезжающего/вылетающего со двора или переулка (о чем ты собственно и пишешь во втором и четвёртом пункте: про выскочившего ребенка или открытую наружу дверь из частного сектора)


По дороге же безопасней ехать слева (хоть это и нарушение ПДД, но придумал это правило для самокатов - еблан), навстречу движению, так как у тебя нет зеркал заднего вида, а впереди может возникнуть яма и ты инстинктивно вильнешь влево под едущую сзади машину

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

И как им тогда разъехаться, если оба едут по стороне, прилегающей к обочине? Правостороннее движение не зря придумано, отлично работает и для пешеходов и для самокатчиков

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

принято ПРАВОСТОРОННЕЕ

Это только на дорогах, то есть для авто/СИМ двигающихся по ним. Пешеходы в ненаселённых пунктов должны идти по обочине навстречу потоку - т.е. для них левостороннее движение. Это есть в ПДД. По тратуару они могут идти где хотят, но занимать весь тротуар группой это моветон.

Совершая ЛЮБОЙ манёвр

Манёвры если двигаешься по дорогам нужно обозначать при помощи рук, это так же есть в ПДД.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Пункты написаны именно для самокатчиков, едущих именно по тротуару. У нас из 10 рыл 9 едут именно по тротуару, нахрена им что-то рассказывать про движение по обочине навстречу потоку и боковые зеркала?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Если ты напираешь на ПДД, то хотя бы не пиши бред. "правой стороне тротуара/дороги/пешеходного перехода". Тротуар является частью дороги, а ты, видимо, имел в виду проезжую часть. Второе. То, что "пешеход не ожидает" — означает, что он — долбоyoб. Сколько раз идёшь пешком и чуть ли не сталкиваешься с тормозом, который внезапно решил подойти к мусорку или ещё куда, не глядя назад... Бежать людям, конечно, тоже запрещено по тротуару, а всем остальным нисколько не мешают идущие шеренгой поперек всего тротуара. Последние же "не ожидают", что на тротуаре есть кто-то ещё, кроме них. Поэтому дело не в самокатах, а в людях-говнах.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Если ты пешком сталкиваешься с тормозом, который решил вынести мусор, это, во-первых, как минимум не поломает тебе позвоночник, а во-вторых - держи дистанцию


И на ПДД я не напираю, просто добавляю уточнение. Пост не про ПДД, а про человеческие рекомендации, которые не всегда связаны с узаконенными пдд