Автомобильное сообщество

Лужи...

Лужи...

Автомобильное сообщество

30.7K постов50.4K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Начнем с генератора - он защищен от внешней среды достаточно толстым и прочным слоем лака, то, что показано на фото результат повреждения на обмотках статора. Вызваны скорее всего некачественным ремонтом или распиздяйством (поцарапали когда делали что то рядом с геной.

Проводка - я один заметил там изоленту и скрутку? ну так вот и ответ, колхоз в виде скруток гниет всегда, даже по лужам катать не надо. Если врезаешься в провода то только пайка или прокол с последующей нормализацией изоляции(изолента если что не канает)

Разъем - все разъемы без уплотнений не располагаются в мокрых местах(на фото нет уплотнения и выборки под него) соответственно разъем должен быть в сухом месте, сгнил скорее всего потому, что машина уже сама сгнила и её не ремонтировали, второй вариант банальный утопленник. При норм аккуме так может сесть клеммы и всю проводку буквально за несколько часов.

Итого получаем: все косяки на фотках следствие неправильной эксплуатации и полного похеризма хозяев авто. Автор видимо относится к ним же. У таких часто можно услышать различные байки по типу: "Хороший стук сам выйдет", "что не нужно, само отвалится", "как отвалится - поменяю".

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
На фото номер три влагозащищённый разъём коммутационного подкапотного блока Ситроен Ц3. учите матчасть.
показать ответы
19
Автор поста оценил этот комментарий

На фото не старая машина.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Кашкай-то первый? Ещё какая старая.
показать ответы
23
Автор поста оценил этот комментарий

Так от старости или от луж?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
От старости и луж.
показать ответы
31
Автор поста оценил этот комментарий

А что делать, не выезжать со двора, а лучше из гаража, если на улице лужи?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Не летать по ним со скоростью света
показать ответы
81
Автор поста оценил этот комментарий

Это что же за качество, если поездка по лужам вызывает поломку?!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это от старости
показать ответы
61
Автор поста оценил этот комментарий
Автор дурачок)
В хороший ливень на трассе подкапотка промокает куда сильнее чем после хорошей лужи
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если вам в лицо побрызгать пульверизатором и ёбнуть из ведра, то ощущения будут разными.
показать ответы