Начнем с генератора - он защищен от внешней среды достаточно толстым и прочным слоем лака, то, что показано на фото результат повреждения на обмотках статора. Вызваны скорее всего некачественным ремонтом или распиздяйством (поцарапали когда делали что то рядом с геной.
Проводка - я один заметил там изоленту и скрутку? ну так вот и ответ, колхоз в виде скруток гниет всегда, даже по лужам катать не надо. Если врезаешься в провода то только пайка или прокол с последующей нормализацией изоляции(изолента если что не канает)
Разъем - все разъемы без уплотнений не располагаются в мокрых местах(на фото нет уплотнения и выборки под него) соответственно разъем должен быть в сухом месте, сгнил скорее всего потому, что машина уже сама сгнила и её не ремонтировали, второй вариант банальный утопленник. При норм аккуме так может сесть клеммы и всю проводку буквально за несколько часов.
Итого получаем: все косяки на фотках следствие неправильной эксплуатации и полного похеризма хозяев авто. Автор видимо относится к ним же. У таких часто можно услышать различные байки по типу: "Хороший стук сам выйдет", "что не нужно, само отвалится", "как отвалится - поменяю".
В хороший ливень на трассе подкапотка промокает куда сильнее чем после хорошей лужи
Автомобильное сообщество
30.7K постов50.4K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.