Красавец
1947 Buick SuperLiner
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (10)
Да! В этом и кайф автомобиля. Дохера металла, много топлива и небезопасный, здоровый движок, круглые фары. Ни ремней, ни звезд EuroNCAP за сохранность пешеходов. Дикие бензиновые монстры. А нынче не тачки, а какая-то херня...
раскрыть ветку (3)
в чем кайф, в том что при несильном ударе, по меркам современных "мыльниц", на этих рэдванах рулевой колонкой отрывало голову водителю?
или в том что от их чадящих моторов, половина населения США, впоследствии мутировала в пидарасов? ))
ЗЫ. не все что красиво выглядит, можно назвать автомобилем.
Все тачки? На той неделе был на тест драйве х7, язык не повернётся этот космолет назвать херней.
раскрыть ветку (5)
Нет, американские тачки того времени как раз надёжностью не отличались. Современные более надежные. Тогда на новой машине проехать 20 тыщ км и что бы у тебя что-нибудь не сломалось было не реально, сейчас можно ездить и только расходники менять первые 70-100 тысяч.
Вот кстати о неповоротливости..
Как он поворачивает?
Ладно задние но передние колеса закрыты арками...
Как он поворачивает?
Ладно задние но передние колеса закрыты арками...
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Кстати думали!
Вполне мобыть!
Но в таком случае зачем обсуждать вид автомобиля в таком виде?
Ещё и задние заценили ведь!)
Вполне мобыть!
Но в таком случае зачем обсуждать вид автомобиля в таком виде?
Ещё и задние заценили ведь!)
раскрыть ветку (1)
