раскрыть ветку (32)
Потому что фаркоп скорее всего в смазке, поэтому напяливают сверху уточку/куклу/пластиковый стакан, дабы случайно не испачкаться открывая багажник к примеру
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
Фаркоп имеет форму шара, по которому поворачивается прицепное устройство, соответственно, в форме стакана сверху, на шар. Ну и между ними смазка, для облегчения процесса.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Причем здесь это? Их комментам семь и восемь часов, его три. Вот вся логика и никаких заговоров нет.
для подключения гобаритов/стопов/поворотников прицепа, вместе с фаркопом есть специальная фишка, которая подрубается к фишке прицепа и все работает, и вот часто проводка этой фишки выведена вместе с фаркопом и торчит из него, резиновая всякая фигня на фаркопе защищает фишку от попадания влаги и держит её неподвижно(не дает проводке болтаться на ходу)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
это очень современный вариант (розетка в корпусе). Если взять что-нить до 2000 года, то там просто шнурок и фишкой будет болтаться, и от того просто проводят в доль крюка и на шлапке крюка кладут и уточкой.головой куклы, чпок, и закрывают.
раскрыть ветку (1)
