13

Когда неверно оценил обстановку

МКАД, 34-й километр, внешняя сторона, съезд на Варшавское ш.

Мотоциклист жив, и оставался в сознании.

Когда неверно оценил обстановку

ДТП и Аварии

10K постов13.4K подписчиков

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

Автор поста оценил этот комментарий

Мотоциклист едущий быстрее потока воспринимает автомобили как неподвижные объекты и очень удивляется когда они !внезапно! начинают менять полосу или поворачивать. Вот в такие моменты рушатся все планы и хорошо просчитанные траектории.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Но поток, две полосы левее него, едут с его же скоростью... самый левый даже быстрее, второй начинает тормозить из-за таксиста, а тот из-за седана пропустившего съезд.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно, кого признают виновным...

А вообще конечно мото-камикадзе надо бы в автошколу на второй круг.


Миллион раз сказали - двигайся соскоррстью потока, так безопаснее.


Кстати, разве МКАД не "дорога для автомобилей"?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
По моему он как раз таки двигался со скоростью потока. Авто в левой полосе даже быстрее него. 🤔

Сперва таксист вынуждает сменить полосу (тут уже нужно было притормаживать).
Потом чёрный седан останавливает поток, вспоминает что проморгал съезд и устремляется к нему, ещё раз вынуждая мот перестроиться. А на ещё одно перестроение уже точно мест нет, и только тогда мотоциклист предпринимает тормозить. Но поздняк...
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Там все хороши.

По ПДД у нас максимально разоешенная скорость в населённом пункте 60 Км/ч. 61 это уже нарушение пдд, за него просто штраф не выпишут... А это самое важное - скоростной режим.


Вы серьёзно знаете хоть одного водителя в России, который соблюдает пдд?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вас уже в дебри понесло, МКАД имеет ограничение 100 км/ч.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Какого еще седана?🙄 Мотоциклист достаточно спокойно перестраивался в свободный ряд. Но в тот же ряд рвануло и авто, бортонул мотоцикл.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну я как раз таки о авто что ломанулось на съезд, обозвал его седаном
Автор поста оценил этот комментарий

Начала видео тут нет... Но все успели сбросить скорость, а мотоциклист решил маневрировать.


Он может быть и прав формально. И таксист мудак. Без полной картины сложно сказать.


Я бы не сказал, что мотоциклист ехал со скоростью потока, он ехал явно быстрее. Хоть и не намного.


Главная проблема в том, что его не видно. И скорее всего таксист видел пустую полосу и перестраивается спокойно.


Важно понимать, когда мотоциклист сменил полосу и начал опережать чёрный автомобиль, чтобы уж совсем честно.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Выходит не имея пруфов говорим что мотоциклист летел быстрее?

Это ведь как раз то из-за чего пошли шутки: "100% летел 200 км/ч. на заднем колесе".
Просто именно в этом моменте он резко принял скорость потока, без сигналов стопа и зная где начинается камера)
Ну это не серьёзно, друзья мои.

Если есть, или найдутся видео подтверждения, то да, можно поливать человека.
Но вот так, на пустом предположении...
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Для мотоциклов надо запретить опережение и движение в одном ряду с автомобилем.

Для всех - убрать все эластичные пороги. 100+3 и хватит.


И тогда подобных видео мы больше не увидим.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На счёт нештафуемого порога согласен. Есть страны где его полностью нет.

А вот про движение в одной полосе одному, и как следствие двигаться в одну шеренку с авто, Спорное.

В штатах от этой темы начинают по немного отходить, и как итог, снижение количества дтп авто/мото.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я про ПДД вцелом по России. 100 - значит все едут 119.


В стране 99,99% водителей ежедневно игнорируют требования пдд. В самой важной части - в скоростном режиме...

Что мы тут обсуждаем... Ошибки при перестроении? Кто "более виноват"?


Уверен, что не будь нештрафуемого порога - и этого ДТП скорее всего бы не было.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И тут мы упираемся в то что большенство водителей авто нарушают скоростное ограничение.
А так как самое безопасное для любого водителя, это двигаться со скоростью потока, у нас нарушители подтягивают под нарушение окружающих.

А теперь ещё сильнее углубляемся в проблему, езда на мото по требованию ограничения, это автоматом ниже скорости потока. Шанс что тебя переедут огромный, особенно на шоссе.

Движение ссо скоростью потока уже нарушение, а шансы дтп 50х50.
Ведь опять "не заметил", "слепая зона", "вы маленькие, а вертеть головой не желания".

Для более менее безопасного движения мотоцикла, ему нельзя задерживаться рядом с машинами. Они забывают или не замечают.

Как итог, водитель нарушает скорость, мотоцикл вынужден ещё сильнее нарушать. А потом крики и вопли что летел.
показать ответы