Капитальный ремонт пути по ирландски⁠⁠

Только в Ирландии используют данный метод капитального ремонта пути. Причина: широкая колея — 1600 мм, из-за чего надо использовать длинные шпалы. А сами вагоны (габарит) очень узкие. Хорошо видно, что рельсы со шпалами лежат на платформах и не страхуются по бокам. Поэтому никаких укладочных кранов типа РФ или машин по смене пути а-ля Matissa использовать невозможно.

ps. Путеукладочный в РФ:

Хорошо видно, что ширина крана и вагонов позволяет по бокам поставить страховочные стойки, а рельсошпальную решетку пропускать под краном.