Как не превратить первую помощь в последнюю: Роковые ошибки⁠⁠

Практически у каждого взрослого человека имеются определённые познания в сфере оказания первой неотложной помощи. Особенно в наши дни, когда получение информации осуществляется из множества источников: Интернета, кино, телевидения и иже с ними. К сожалению, за редким исключением этот «багаж знаний» – не более чем хаотичное «оливье», ингредиенты которого в практических условиях могут быть не только бесполезными, но и опасными! Кстати, если я где-то что-то написал неверно либо же совсем чушь - поправляйте в комментариях. Впрочем, вы итак это сделаете :)

Скажем, все наверняка слышали, что при переломе следует первым делом наложить шину. Как правило, самодельная шина представляется в виде пары-тройки более-менее ровных палок, в идеале – досок с соседнего забора. А потом бац – и пострадавший почему-то дико сопротивляется и ругается нехорошими словами, когда кто-то пытается выпрямить его скрюченную от боли конечность и привязать к ней упомянутые дрова. А всё от того, что перелом в полевых условиях фиксируется в том положении, которое является наиболее удобным для бедолаги, а дальше пусть разбираются больничные профессионалы. Таких примеров десятки, и некоторые из них будут рассмотрены в последующих статьях – авось кому-то пригодится, хотя хочется надеяться, что нет. Кстати, в идеале советовал бы каждому посетить хотя бы поверхностные курсы оказания первой помощи – оно и полезно, и познавательно, и интересно.

Ошибка №1: Сам погибай, а товарища выручай

Этот опасный на самом деле стереотип прочно засел в головах наших родителей стараниями героических фильмов, книжек и советской идеологии в целом и общем, которые всячески восхваляли самопожертвование, отвагу и героизм. Никто и не спорит – эти морально-волевые качества очень ценны, важны, а порой даже жизненно необходимы. Но есть одно «НО»: в реальной жизни подобное поведение может оказаться чреватым гибелью как пострадавшего, так и его бравого спасителя!

Элементарный пример: автомобиль «намотался» на столб линии электропередач. Водитель отдыхает внутри без сознания, не шевелится, свисающие не обесточенные провода для него пока что неопасны. И тут ррраз – к нему бросается наш отважный герой! Не заметив провода, прилегает рядом с автомобилем. Затем его подвиг повторяет ещё один прохожий, затем ещё – и всего через несколько минут вместо одной бригады скорой помощи требуется уже 3-4. Или взять хотя бы ещё живую в памяти трагедию в Воронежской области, где недавно в выгребной яме погибли 5 человек – опять же, по причине неумело организованной спасательной операции!

В этой связи навсегда усвойте одно элементарное правило: прежде чем бросаться на помощь, чётко определите, какие обстоятельства грозят вам самим, и только после этого – что угрожает пострадавшему. Ведь если из строя выйдете вы сами, то уж точно никому не сможете помочь! После тщательной оценки обстановки вызывайте спасателей, и лишь тогда начинайте думать о собственных геройских действиях. Звучит цинично и жёстко, однако факт остаётся фактом: два трупа – это хуже, чем один.

Страшные, но сравнительно безобидные ситуации во время авиаполётов

Достать любой ценой

Для начала вновь коснёмся вопроса дорог и автомобильных аварий – на наших просторах он более чем злободневен! Вы не поверите, как часто в нашей стране имеет место такой сценарий: спасатели и ребята из 103 прибывают к месту ДТП, а всех потерпевших добровольцы уже успели извлечь из искалеченных авто, удобно пристроить в тенёчке на обочине и напоить водичкой/водочкой.

И всё бы ничего, вот только в ходе спасательной операции методом «Тянем-за-руки-за-ноги» энтузиасты обычно прибавляют к уже имеющимся травмам дополнительные увечья – скажем, деформацию сломанного позвоночника! А по-хорошему пострадавший дождался бы спасателей, которые профессионально разрезали бы автомобиль, аккуратно извлекли его и передали на носилках врачам. Полгодика на больничной койке – и в строю. А теперь пожизненная инвалидность, реабилитация, коляска-каталка. И ведь всё не со зла – исключительно из желания помочь, не имея должных навыков.

Кстати, характерным примером является авария с участием печально известного Ефремова - обратите внимание, как "аккуратно" публика ставит на колёса несчастный грузовичок, в котором находится ещё живой Захаров... Отдельно этот момент на видео не нашёл - кто хочет, гуглите...

Как правильно действовать, если вы стали свидетелем ДТП. Первым делом вызвать помощь. Если есть возможность, отключить аккумулятор во избежание возгорания пролитого топлива от случайной искры. Огородить место ДТП подручными средствами. При необходимости минимальными действиями остановить у потерпевшего кровотечение (если умеете!), и до прибытия спецов просто с бедолагой… разговаривать, шутить и ободрять (если он в сознании, конечно). Не поверите, насколько важна в таких ситуациях психологическая помощь! Вытаскивать же пациента из автомобиля следует лишь тогда, когда негативные последствия таких действий будут явно менее печальными, нежели их отсутствие. К примеру, если машина загорелась.

Язык на воротник

Возможно, кто-то из относительно старшего поколения помнит байку о том, что в армейской аптечке первой помощи присутствует булавка для прикалывания языка находящегося без сознания к его же воротнику. Якобы, чтобы самый мощный мускул не запал, блокировав дыхательные пути. И ведь бывали случаи практического применения этого не совсем гуманного метода! Потерпевшие приходили в сознание в весьма озадаченном состоянии…

Спору нет – когда человек без сознания, его язык обычно западает, и это следует иметь в виду. Но зачем же помогать столь варварским способом? К слову, вы когда-то пробовали достать у человека изо рта язык? Тогда вы с удивлением обнаружите, что этот орган скользкий, мягкий и нифига не ухватистый. К тому же, остаётся открытым вопрос гигиены такой процедуры, хотя в критических ситуациях о ней думают явно не в первую очередь.

Как правильно. Чтобы освободить дыхательные пути, нужно всего лишь повернуть их владельца набок. Если же есть подозрение на то, что ворочать потерпевшего нельзя (скажем, по причине всё того же повреждения позвоночника), то хотя бы запрокиньте голову назад, подложив что-то мягкое под шею. Кстати, тот же алгоритм актуален и по отношению к дремлющим в синем угаре гражданам, которые могут подавиться либо собственным языком, либо рвотными массами.

Продолжение следует>>