Как мы в военном VIP-вагоне ехали.
так вышло, что весной 2018 года послали нас, троих матросов и лейтенанта, сопровождать военный груз (старое дерьмо, которое на флоте не нужно, а просто выкинуть нельзя). Ну ладно, раз надо - поедем, тем более опыт такой уже был, но то было летом и по нашему Краснодарскому болоту, а тут уже в центр России - в Красноярск и, слава богу, уже весна. Мы, конечно, подозревали, что севернее Ростова-на-Дону будут уже снега и прохладно, потому чуть подзапаслись помимо того, что нам выдали аж по 10 сухпайков на брата, хотя должны были обеспечить на весь путь следования. Набрали жорева быстрого приготовления - каши овсяные, консервы мясные и рыбные, дошиков всяких и разных, сахара тонну, чаёв пакетированных разных, хлеба, воды под 200 литров... ну и прочего много, пауэрбанки, по паре телефонов (да, нельзя, знаем, но всем как вы понимаете, по...), книги (я электронную взял, это же вес...), у кого и солнечная панелька на 1А была телефон по типу Nokia 105 зарядить, верёвки, плёнки, монтажные пены, тряпки, гвозди, саморезы, мебельные степлеры с тонной скоб...
Наши ожидания по поводу теплушки оправдались - нам дали именно её, где, судя по набитым гвоздям, пене и запаху "сдохло" много караулов. в итоге после суток работы оно превратилось вот в такое бунгалло на рельсах.
для начала отгородили жилую зону лёгкой перегородкой с клапаном из плёнки и дырку в полу на противоположной стороне вагона с громкой биркой "туалет", хорошо, что дырка не над колёсной тележкой иначе бы оно воняло всю дорогу. дырку закрыли фанеркой с ручкой, чтобы не дуло в дороге. Дальше дрова, уголь в мешках, "шкурки", противогазы, плащи, валенки...
в "жилой зоне" столик, нары на четверых, вешалки, буржуйка, еда, вода, скамейки из пары досок на чурбаках и, конечно же,подшивки военных газет, куда без них военным. отдельно стоит упомянуть вот тот чёрный ящик с красивой надписью "воинский", крепкий, тяжелый... мы ещё не знали, что он и его содержимое вызовет столько проблем у авиаперевозчика.
Погода была у нас в Севастополе тёплой, солнечной.
особенно радовал этот дедуля, мирно спящий на улице на лавочке с кошкой на пузе.
Наконец-то через полутора суток мы поехали... ехали быстро до самого города Керчь и переправы, чуть меньше суток, обрадовались было, что всё пошло хорошо, НО, переправлять наш состав на другой берег нас никто не торопился целые сутки - на одних путях постояли, перетянули на другие... в итоге с горем пополам нас погрузили на паром...
думали, всё, наконец-то поедем... но нееет, мы ещё сутки стояли в накопителе порта Кавказ.
дальше вся Кубань выглядит примерно так. Там нас потягали по грузовым станциям где и постояли по несколько часов на каждой.Самым приятным событием там было то, что на станции Тихорецк мы наконец-то помылись впервые с 31го марта.
дальше боги Ж/Д над нами смиловались и мы поехали на север, хоть там и холодно, но там окончание командировки. Путь наш лежал в Волгоград, Самару, Саратов и на Урал где к Пасхе мы приехали в город Уфа. Там тепло кубанское закончилось и начался снег.
Там мы смогли второй раз помыться, как оказалось и последний перед приездом в пункт назначения... там же увидели как ездят в караулы нормальные подразделения из специальных для этого частей - специальный караульный вагон со всеми удобствами, их вроде как аж 4 штуки. Там у парней нормальные мягкие кровати плацкартные удобства, нормальный туалет, душевая, кухня, столовая, отапливаемые не буржуйкой места и электричество. Эх, как мы им тогда завидовали, хотя и понимали, что от этого тупого военного дроча гораздо больше, а у нас лафа )))
Дальше, из Уфы в Красноярск дорога была ещё более однообразна и за исключением крупных городов и пригородов наша матушка - страна выглядела примерно так...
кроме сухого пайка кушали в основном дошики с консервой да каши, бутерброды с паштетами и кофе-чай. Желудок начинал возмущаться, но что поделать...
проехали и промышленные гиганты, такие как, Челябинск (где нам отказали в помыться), Омск (где нас добротно обсыпало сажей с неба) и Новосибирск.
дни скатились в одну серую мазню вплоть до прибытия в Канск, где нас ожидала разгрузка.
там мы тупили опять несколько дней, пока билеты, пока бумажки... в итоге хоть помылись, отоспались, нагулялись. итоговый нами пройденый путь был чуть за 5000 км за 2 недели в дороге.
обратная дорога нас порадовала сухпауками от S7 и новым терминалом Симферополя.
обратно летели из Красноярска в Москву в Домодедово (будь оно неладно) и в Симферополь.
Когда регистрировались на рейс в Красноярске часа три не могли оформить наш чёрный сундук с оружием и боеприпасами из-за того, что он реально большой и весит 75 кг. в итоге через начальников, маты и без самоустранившегося коменданта мы кое-как решили это.
Много, что пришлось упустить, потому, что больше фотографий пока не могу залить из-за ограничений, а без фоток оно не презентабельно. скорее всего после напишу 2й пост с прогулками по Канску и Краснорску.
