880

Как добрые моряки подкалывают молодых кадетов.

Жизнь моряка полна однообразия, скуки и недосыпа.  Обычно из всех развлечений у нас, помимо очень редкого выхода в город - игры на комп, фильмы и сериалы с харда, электронные книги. Не все играют в игры, фильмы и сериалы быстро заканчиваются, книги не все читают, а интернета, чтобы залезть на пикабушечку или скачать что-то новое, либо нет, либо он безумно дорогой.

Вот и приходится 20 мужикам, запертым в плавучей железной банке, как то себя развлекать.

Опытным морякам трудно друг друга подкалывать, поэтому, когда на борту появляется кадет, внутри многих просыпается древний тролль)

Многие приколы не чисто морские, наверняка большинство технарей их знают, но пост пишется для широкого круга читателей, и рассчитан не только на суровых инженеров)


Итак, во время моей второй практики, со мной на судне был механический кадет из Литвы. И если меня штурмана вообще не трогали и не обижали, то его коллеги механики оказались не такими добрыми)

Скажем так, парень был не очень грамотным, и они этим всячески пользовались.


1)

В первый месяц он прокололся на всем известном приколе с компрессией в ведре, только его отправили за клиторным маслом.

2-й механик попросил принести ведро клиторного масла, кадет побежал к 4-му механику за помощью, тот сначала удивился, потом ответил, что хер его знает, что это за масло, и отправил его к боцману на палубу, так как у боцмана все есть.

Боцман, не будь дураком, показал кадету пустое ведро из под смазки, и сказал, что у него только вчера матросы последнее забрали, иди, говорит, к донкерману, у того точно есть.

Донкерман пожалел парня, заставил его 2 часа помогать ему по работе, в награду за это, счастливый кадет получил канистру с жидкостью, которой оттирают мазут, и предоставил ее 2-му механику, не забыв воскликнуть "ну и дурак у нас 4-й механик! Не знает что такое клиторное масло, и где оно у нас лежит!"


2)

В конце месяца кадета поставили в известность, что у каждой каюты есть счетчик электроэнергии, показали ему для примера "бумагу" (само собой липу) в которой были расчеты потребления энергии 3-м механиком, и сказали, что если ты потребляешь энергии больше определенной нормы, то за остальное с тебя списывают деньги. =) Бедняга до конца контракта заряжал телефон и ноутбук в курилке, играл на ноуте он там же, а фильмы в каюте вообще перестал смотреть - экономил электроэнергию. Я ему пытался объяснить, что это развод, но он сказал - хрен знает, лучше перебздеть.)


3)

Однажды наше судно зашло в Усть Лугу на погрузку. Так как порт оказался закрытым (мол Медведев должен был приехать, никого не пускали, только на катере, блаблабла) никто выйти на берег не мог.

Кадету поручили составить список членов экипажа, которые хотят себе проститутку на вечер, этот список он должен был доставить капитану, чтобы тот через агента заказал девок.)))
Даже сейчас мне ржачно это вспоминать, так как он реально бегал по судну, опрашивал всех, даже убедил некоторых людей, что проститутки правда будут, а потом на ужине я услышал разговор капитана и стармеха:
- Петрович, ты прикинь, что твой кадет сейчас сделал?

- Что?

- Приходит ко мне в каюту, дает бумагу, и говорит, вот, как вы просили. Я смотрю - там какой-то список экипажа, говорю - че это?

- Ну?

- А он заявляет - это список тех, кто хочет... ну это.. девушек на борт. Только вы знаете, мне на всю ночь дорого будет, можно чтобы моя пришла на час?


Ржали всей кают компанией))))


4)

Этого же кадета рядовые из машинного отделения как-то после барбекю напоили в какашку, да так, что ему стало очень плохо. Эти придурки сказали ему, что если капитан или стармех его увидят в таком состоянии, то сразу же спишут, поэтому строго настрого запретили выходить из каюты.

Однако ему было так плохо, что он позвонил повару, и попросил дать каких-нибудь таблеток, повар увидел что кадет в полном неадеквате и очень плохо выглядит, прибежал на мост, заорал что кадет умирает, а я в это время стоял вечернюю вахту с 3-м помощником, собственно меня он и отправил посмотреть, что там.

Кадет лежал в заблеванной кровати, увидев меня, повара, буфетчика, и 3-го механика (он бухал с боцманом, и прибежал на шум) бедняга начал плакать и умолять не говорить ничего старшим офицерам, а то его спишут домой.

В итоге все оказалось хорошо, кадет остался жив, просто перепил с непривычки.



5)

Однажды мы с 3-м помощником пошли в машинное отделение, проверять огнетушители и прочую фигню, а зашли на перекур в ЦПУ, где отдыхали механики. И тут заходит кадет. К слову сказать, на борту он был уже 3,5 месяца. Мы поздоровались, и тут 2-й мех говорит:

- Слушай, когда на борт приходят новые члены экипажа, каждый должен составить рапорт, заверить его подписью стармеха и старпома, и подать капитану, чтобы он выделил человеку место в шлюпке. Ты уже 3,5 месяца на борту и до сих пор этого не сделал, 3-й помощник пришел, жалуется, что скоро в порту будет проверка и всех за это натянут. Давай, бегом за комп, и в свободной форме пиши рапорт!

Бедняга написал рапорт, заверил его у давящегося смехом старпома и печально закатывающего глаза деда, и предоставил рапорт капитану, с извинениями, мол забыл совсем, пожалуйста не ругайтесь...)


Я сам был кадетом хитрожопым, в меру ленивым, но с большой фантазией, так что клиторным маслом меня не взять, однако в первом контракте кое на что повелся))


1)

Самая популярная разводка - когда судно собирается проходить экватор, неопытным морякам говорят, что по всему экватору в океане стоят столбы/ворота/мигают буйки.

Мне и другому кадету сказали про буйки, мол будем ночью проходить, буйки будут гореть, красиво. Прибежали мы ко второму помощнику на вахту, но так ничего и не увидели)))


2)

Опять же, во время моей первой практики второй помощник попросил найти электромеханика и попросить его проверить блок управления рындой (судовой колокол), мол не работает) Ну я подумал - колокол находится в носовой части судна, не бегать же туда каждый раз, чтобы звонить в него, наверное и правда есть способ управлять им дистанционно)

А эл. мех делал свой 1 или 2 контракт)) Собственно он потом пришел и сам спросил у второго помощника, где этот блок управления, и вообще, что за уроды оторвали провода от рынды, т.к. их там нет)))


Вот такие дела.) Приколы эти в основном бородатые, но народ до сих пор на них ведется) Если вспомню еще, напишу.

5
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо поржал. А рында с электроприводом вобще супер. Кстати в Новгородском кремле есть колокол звоном которого управляет специальное устройство.
раскрыть ветку (1)
14
Автор поста оценил этот комментарий

Так вот же!) Я тогда подумал - флот современный, может и правда звенят ей удаленно))

13
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Ну ты сравнил тоже корабль и зону)
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

бывают такие товарищи в экипаже, что от зоны не сильно обстановка отличается)

31
Автор поста оценил этот комментарий

А якорь, якорь точить как-же, а?

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Этого в моей практике не было))

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Чет кадет не сильно умный был=)

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

ну он правда был не особо сообразительный)

0
Автор поста оценил этот комментарий

За таблетками обычно к 2му обращаются , а не повару

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Не принято второго будить в 9 вечера если ты набухался, так как есть риск получить пиздюлей)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я считаю такие шутки унизительными.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Этот кадет потом посмотрел, как штурмана относились ко мне (по доброму) и заявил что будет переводиться с механика на штурмана. А потом вообще сказал что ему это нафиг не надо, будет бизнесом с отцом заниматься)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Вот именно.не я вояк приплёл первым.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну уже как бы давно вахтенные помощники и механики перешли в разряд офицеров и если человек работает не в россии, то привык что "младший офицер" это не военный )

1
Автор поста оценил этот комментарий
прикол в том, что у судового гонга на мало мальски современных судах есть дистанционное управдение
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну я работал на судах и 2008 и 2011 и нет у него управления такого) потому что он находится в помещении под полубаком, и чтобы им воспользоваться, его надо выносить наружу)
показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Есть еще вариант якорь пилить. Ручной ножовкой. Есть байка, что находчивый матрос подошел к вопросу серьезно и найдя знакомого с плазменным резаком отхреначил таки кусок якоря. Дальнейшее развитие байки - чтобы не спалиться сделали деревянный якорь, покрасив под металл и будучи опущенным в воду он плавал пока его не утянуло под воду цепью.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да, это старая байка, еще в 1960 или 1970х родилась вроде)) Но я же рассказывал истории из практики))

Автор поста оценил этот комментарий
Под охуевшими бездельниками младшими офицерами я имел ввиду именно офицеров и именно вояк.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

а как можно сравнивать зарплату вояк и рыбаков?)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ты о чём вообще? Я - о зарплатах трудяг - рыбаков,а не о охуевших бездельниках и дармоедах кококококок "младших офицерах".
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если это попытка троллинга, то она провалилась, т.к. вы либо далеки от темы про "охуевших бездельников младших офицеров"  либо специально грубите)

Когда я учился в универе и пошел на практику охуевшим кадетом, то получал 500 баксов (по тем временам 15тыс рублей) в месяц, мой одногрупник пошел матросом на рыбацкое судно,  и через 6 месяцев придя домой купил себе нормальную такую машину тыс за 300-400, а я себе ладу восьмерку 1999г.) Я общался с бывшими рыбаками - левак делали все.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
хм, а что за судно? я работал на 1998 и 2000 - на баке и корме управлялись с кнопки с моста и местного поста, при этом еще и вручную можно было бить
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Танкера от 40 до 160тыс, спущенные на воду с разных верфей в разное время) С кнопки у нас управляется судовой гудок)

0
Автор поста оценил этот комментарий
А вот щас нихера не платят хорошо. И у меня бомбалейло от этого.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну хз, 3300-4200 баксов для младшего офицера, помоему не так уж плохо)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Для справки: в фрг на судах у 80% экипажа есть судимости. По крайней мере на "рыбаках". И да - работа эта в Германии считается непристижной от слова "совсем".
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У нас она тоже далеко не престижная, хотя получают ребята там  весьма прилично, делая левак) Но и деньги эти даются не очень легко.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
В общем для ясности, один мой знакомый недавно ходил кадетом на сухогрузе в море, у него есть судимость по особо тяжкой статье, так вот, там был случай когда пришла комиссия (которая проверяет все документы экипажа) и у 3го пом.капита попросили справку о " не судимости", которой у него на тот момент конечно же не оказалось, на что ему сказали чтобы следующий раз была справка.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

хз, в первый раз о таком слышу) Его судно ходит в территориальных водах России?
Просто я работаю под иностранным флагом, и в любой стране, где приходит проверка, проверяющий имеет право требовать только определенные виды документов, и справка о несудимости к ним не относится)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А у тебя не бывало случаев когда комиссия спрашивает справку о "не судимости"?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ни разу. Какая комиссия?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А что сидевших разве берут на корабль?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не вижу причин их не брать) лишь бы визу открыть смогли, и были бы документы. Морские компании особо не интнресуются судимостямм
показать ответы