Кабина Скании R – серии: образец комфортного места водителя
Привет, друзья! Компания Скания разрабатывала кабины, учитывая основные факторы: условия работы водителя, экономичное вождение, оптимальное использование внутреннего пространства и максимальная безопасность. Это всё, кстати, в конечном итоге повлияло как на внешний, так и на внутренний вид кабин.
Каждая кабина Scania создается таким образом, чтобы сделать жизнь в дороге комфортной. И неважно, куда эта дорога ведет.
Наши клиенты не дадут соврать, что кабины Scania построены с большим вниманием к деталям – так, чтобы максимально повысить прибыльность бизнеса перевозок и не только.
Российские дальнобойщики считают салон кабин Scania одним из самых привлекательных рабочих мест. Все отмечают выверенную эргономику, качественные материалы отделки и функциональность. Благодаря различным средствам безопасности, а также инновационной аэродинамике, кабины Scania являются реальной зоной комфорта.
В модельный ряд кабин Scania входят кабины серии P, G и R. Компания Worktruck привозит для своих клиентов из Европы кабины всех серий, на любой вкус и кошелек. Сегодня мы поподробнее хотим рассказать о кабине R – серии, которая как будто специально создана для того, чтобы наслаждаться жизнью в дороге.
У Scania есть несколько вариантов кабин R – серии по высоте: Дневная модель (3100 мм) и Высокие (Low – 3100 мм, Normal – 3340 мм, Highline – 3540 мм и Topline – 3860 мм, одна из самых высоких).
Мы сделали для вас обзор в видеоролике: показываем кабину снаружи и изнутри. В этот раз привезли кабину в максимально люксовой комплектации. Её отличает невысокая шахта, соответственно, вертикального пространства в кабине максимально много: на видео человек встает в полный рост и даже не упирается головой. Высота потолка, считая от уровня пола в центре, в таких кабинах может составлять аж 220 см. И водителю, и пассажиру в таком пространстве находиться максимально комфортно.
В комплектацию данной кабины входит мультируль, тахограф, оригинальная автомагнитола. Рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету, пневмосиденья имеют множество регулировок.
Рычаг КПП складывается в кабине R – серии назад, а не как обычно. Кабина оснащена различными приятными мелочами: кондиционером, люком с электроприводом, вместительными полками над лобовым стеклом автомобиля, под кроватью располагается выдвижной ящик, а магнитола имеет управление на руле.
Еще из суперского - кабина R оснащена электрическими разъемами и кабелями для подключения кабины к внешней электрической сети. В зимнее время это неоспоримое преимущество: подключился зимой к сети - и двигатель в тепле, да и в кабине можно хоть масляный обогреватель включать.
А ещё подгонять высоту пневмоподвески на Scania R намного удобнее, благодаря выносному пульту.
Итак, мы внутри кабины. Обратите внимание, присутствуют два спальных места, при этом каждое спальное место имеет свое освещение, то есть один водитель во время отдыха другому не мешает.
Под нижним спальником разместился холодильник из двух камер: слева морозильная, справа – холодильник. Можно брать с собой в дорогу всё – от пельменей до шашлыка.
Да и в самой кабине можно стоять в полный рост! Кайф.