Из электро двигателя - генератор для ветряка.
Дорабатывается асинхронный мотор, на проточенный ротор клеятся супермагниты, заливается эпоксидкой, на этом доработка закончена.
Ну если и так сойдёт, то норм. Если долговечность ннада, то лучше на фрезеровку с 4-мя координатами, сделать под каждый магнит посадочное, потом вклеить на ту же эпоксидку, а потом на токарке наружку проточить. Был бы монолит с минимальным биением и максимальной долговечностью, за 2 дня собрать реально. Но тут видимо задача стояла - в домашних условиях.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (2)
я не знаю, как себя поведут магниты при чрезвычайных мех нагрузках, из за различной степени расширения при нагреве.
если сделать с минимальным натягом - великолепно. Однако столько отверстий засверлить будет дороже, чем наклеить. И вес выше.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (6)
Да, согласен. только не понял про лазерный метод. Когда делал схемы, то распечатывал на глянцевой бумаге и переводил утюгом, т.е. нагревал бумагу, а не гетинакс. А тут нагревали весь ротор почему-то.
раскрыть ветку (5)
Магниты надо клеить, а чтобы знать куда клеить нужны посадочные места, хитрым способом хотелось перенести распечатанное на ротор, понятное дело - не получилось, хрен прогреешь.
раскрыть ветку (4)
Вот я по то, зачем прогревать ротор, когда прогревается бумага? Ну я так делал) Потом в воде размокает и тонер остаётся. Зачем было греть весь ротор?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Да не, он прав, при переносе на текстолит еще пойдет, он быстро прогревается и к нему липнет тонер. Ротор тепло рассеивал сразу.