История на дороге в Набережных челнах,⁠⁠

про аптечку.. много уже писал по этому поводу)
в принципе в аптечке должны быть такие предметы, как турникет (как на фото), бинты, вата, ножницы, стерильные пеленки, мешок Амбу, пластиковая трубочка для дыхания рот в рот.
а от все фармакологические препараты - принесут больше вреда. Летом в машине температура поднимается до 40-50 градусов С. И что происходит с этими препаратами, для которых температура хранения 24-30 градусов С не известно((
спирт по крайней мере испаряется
так же как и йод с зеленкой
а перчатки латексные и жгут резиновый наоборот от морозов страдают - стают ломкими
вот)

В машине в принципе нечего тушить из класса А, а если уже пожар достиг класса А, то тушить, как правило, уже поздно.
Вожу с собой углекислотник под передним пассажирским и порошковый в багажнике.
Трос - альпинистский канат, длина такая, что в 2-3 раза можно сложить при буксировке, ну и шаклы к нему.
Динамик - он только для вытаскивания (но для вытаскивания идеален), для буксировки это не совсем то. И, кстати, при работе с тросом обязательно накидывайте на него что-то тяжёлое (в край тулупчик какой-нибудь) и ни в коем случае не стойте на линии троса. Разбитое стекло, бампер, багажник - самое безобидное, что может случиться.
Аптечку - обязательно самосборная, причём лучше в нештатном чемодане. Объясню почему - при проверке гайцами запросто можно нарваться на штраф за просроченную аптечку (если прозеваете), что аналогично отсутствию аптечки, суд подтвердит (любопытствовал, изучал судебную практику). При том что бинты в нормальном кейсе в принципе годны очень долгое время, не портятся они, не смотря на указанный срок хранения.
Комплектные ножницы в 99% окажутся игрушечными (не смог разрезать бинты и пластыри, когда возникла необходимость - они просто игрушечные и травмобезопасные).
Спирт лучше иметь. Понадобится. Хотя бы чтобы обработать руки для чистоты и продезинфицировать рану.
Бинты, пластырь - тоже отдельно купить, нормальные, не тот шлак, что в готовой аптечке. Кусок стерильной марли так же не помешает.
Сам ещё подумываю доукомплектовать годным крепким топором и монтировкой (под впечатлением после ролика на ютубе со сгоревшей семёркой с человеком внутри). В уазке (летний автомобиль) есть реечный домкрат, в критической ситуации запросто может использоваться в качестве аналога гидравлического разжимника, которым мчсники пользуются :)
А, ну ещё баллончик есть перцовый (надеюсь, не пригодится :))

По поводу троса - я просто держу в багажнике пару обрезков альпинистской статики (15 и 10 метров примерно), три пятитонных карабина и ролик. Зачем ролик - не знаю, так исторически сложилось:) Хотя для оттяжки машины в сторону для предотвращения переворота может пригодиться. Меня когда самого тащили - машина боком стояла к дороге, чудом зацепившись левыми колесами за край обочины. А справа склон, чихнешь - кувыркаться пойдет. Вытащил кран, а страховали под 90 градусов через крышу другой машиной. Короче говоря, даже 10-миллиметровую статику порвать почти нереально, а стоит она от 35 рублей за метр.