Испытания крыла Су-57⁠⁠

+4% к рассчетным, я так понимаю. Сколько это от реальных эксплуатационных в видео ничего не сказано.

Все ещё испытывают? А когда он уже нас защищать от янки будет? А с двиглом то у него вопрос решили?

Теперь надо в слабом месте (там, где сломалось), дырок  отверстий насверлить.

Долго думали, проектировали и построили, значит, советские инженеры супер-самолет. Но вот беда, как они не бились у самолета при взлете отваливались крылья, хоть ты тресни. В конце-концов вспомнили, что есть на заводе сторож Петрович, который хоть и бухал без меры, но иногда мог дельным советом помочь. Рассказали ему проблему, ушел тот думать. Через два дня приходит и заявляет:
- А вы возьмите большую дрель, значит, и через каждые десять сантиметров дырочки на обоих крыльях прохреначьте возле того места где они к самолету крепятся!
Инженеры прифигели, но решили ради шутки да и от нефиг делать так и поступить. Насверлили дырок и, вот чудо, самолет взлетел, а крылья не отвалились!
- Петрович! Как ты до такого додумался! И почему так вообще получается!!??
- Все просто, мужики. Туалетную бумагу с перфорацией знаете? Так вот я заметил, что она ну никогда по дырочкам не отрывается!

Это испытания на "критических режимах", которых в жизни никогда не будет, но перед запуском в серию провести нужно обязательно.

Погодите, а если бы это крыло сейчас испытание не прошло, его что, сняли бы сейчас с производства, когда уже десяток или сколько их там изготовили уже???

Зачем скоро? Уже: https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201811071238-zhsr.htm

Вообще, Звезда могла бы и не мараться об кликбейтный заголовок. Как-то фу.

Скоро в новостях по всему миру: Разруха в РФ - ученые допустили ошибку в 4% при расчете нагрузки для крыла новейшего истребителя. Безопасность страны под вопросом.

СибНИА?