ну не знаю, может тем что деньги от продажи этой нефти идут нихера не на благо страны и ее народа? ибо почему переработка такая дорогая, что бензин на выходе 45р/л?
посчитайте накладные расходы. я там только часть написал в портянке выше а их намного больше. переработка тоже облагается налогами сборами и акцизами. вся информация есть в сети вплоть до себестоимости дизеля и бензина.
Все очень просто) Чтобы экспортировать нефть, нужно ее сначала добыть, следовательно, мы еще лидеры по добыче. Учитывая, что переработка нефти в гсм в РФ ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле, чем в той же Европе и что само сырье (нефть) своя, дешевая, литр бензина в РФ должен стоить дешевле литра бутилированной воды. Но у нас цены выше чем в США, которые являются крупнейшими импортерами нефти в мире. Как так вышло? Спроси у власти
В подробности тех процесса переработки, добычи и ценообразования вдаваться не буду, ибо тема Оооочень обширная, но если кратко: цена литра в Саудовской Аравии 15 центов или 9,92 рубля. Мы как и саудиты - лидеры по добыче и экспорту. Дальше делай выводы сам...
А чего бы тебе в подробности-то и не вдаться? Где проще/дешевле добыть нефть? На равнине с твердым грунтом или в болоте с температурными перепадами +30 градусов летом - 30 градусов зимой? Куда проще трубопровод проложить? Доставить оборудование? М?
пруфы что у нас цены выше на ГСМ чем в США? дотации государства не? и почему у нас переработка то дешевле? техпроцесс другой? не пытайтесь закидать шапками . тут не митинг
https://rg.ru/2017/04/23/benzin-v-ssha-stal-deshevle-chem-v-... читай. К тому же качество топлива в США на 2 головы выше, чем в РФ. То, что у нас называют АИ 95, в 90% случаев имеет октановое число 89. Сейчас цены примерно равны, но качество сильно отличается.Если и тут пруфы нужны, Google в помощь, информация в открытом доступе.По поводу тех процесса... Он просто ахереть какой разный, честно мне влом объяснять это в комменте, т.к. это тема отдельного и большого поста. Компе того, оплата труда тоже сильно отличается, что тоже влияет на ценнообразование. А вот и наглядная стоимость литра бенза в разных странах. У нас должен стоить как в Саудовской Аравии.
про саудитов ты к чему приплел? ценообразование у нас и у США графики видел? чего сюда не вставил. у них цена сырья выше на разницу налоговой и подакцизной базы. прям ровнехонько. про качество даже не хочу начинать разговор потому как не вижу смысла доказывать не специалисту что у нас хороший бензин( я про сети а не про частников с 3 заправками и бродягой) и в оконцовке США покупают нефть перерабатывают и продают с плюсиком своему народу . почему у нас то схема другая должна быть? да себестоимость нефти на входе ниже но выше акцизы и налоги на которые кормиться народ.
1)Про саудитов "приплел" т.к. они как и мы - лидеры по экспорту/добычи. 2) Цена сырья. Цена барреля марки Brent 72.55$. Допустим по такой цене Штаты ее и закупают, хоть они и добывают нефть сами, напомню они - крупнейшие ИМпортеры. Себестоимость баррела российский нефти - 2$ https://amp.rbc.ru/rbcnews/business/22/03/2016/56f1aabc9a794... 3) тех. процесс в Росси куда проще и дешевле + сырье дешевле + оплата труда ниже в разы + качество относительно низкое, а цена просит почти одинаковая, чудеса, не иначе
4) про качество даже не хочу начинать разговор потому как не вижу смысла доказывать не специалисту что у нас хороший бензин( я про сети а не про частников с 3 заправками и бродягой)
Я конечно на данный момент не специалист, но работаю в этой сфере 2 года. Работаю на отца, у него стаж около 20 лет в топливных делах. Поэтому знаю я уже в разы больше, чем обычный автолюбитель. Если ты думаешь, что то что выходит с нпз того же Лукойла и то, что они льют на своих же азс - одно и то же, ты ошибаешься. Качество топлива на азс низкое, тк сама азс бодяжит. И хоть мы и частники, мы далеко не дилетанты, помимо "3 заправок" занимаемся оптом, например поставляли топливо для постройки стадиона к ЧМ 2018( город называть не буду)
ссылка ваша несвежая) да и ладно не в ней беда. с саудитами сравнений быть не может от слова совсем.цена у них 54 цента против 69 у нас при учёте более лёгкой добыче , отсутствии огромных расстояний длЯ транспортировки сырья на завод и экономическая система саудитов в принципе для сравнения негодиться ( в кратце их мало,нефти много, ИТ.д.) про качество бензина в сетях я Знаю . как проводятся проверки на каких этапах где ловить и кого ловить . в 95 процентах сетей качество отличное. проблемы есть с франшизными заправками . то что вы с отцом оптовики я вас поздравляю. я в своё время как и писал выше занимался с ПНХЗ контрабандой топлива , алтайский край,Новосибирская область,омская,Кемеровская. по месяцу 20 тысяч перетягивал. а про качество на сетевых знаю именно потому что в своё время (не так давно лично с инициативной группой кошмарил проверками и сети и частников) и уж коли вы с папой занимаетесь розницей то лучше бы ты о качестве и не говорил . слова атмосферный газойль и кондер знаешь? и не говори что нет. таким как вы и надо сжигать заправки за упоротые двигателя и засранные парафином фильтры. вы бля только и заработать можете лишь наебав покупателя . если с ажешь что я пизжу тогда сразу Кида й ИНН папиной конторы и я за полдня раскопаю какой шмурдяк где вы закупаете где у вас хранение и так далее. поверь я это делать умею и люблю.
пфффф дааа призвать жечь заправки частников... ну это просто no coment) А в розницу мы торгуем лукойлом или роснефтью и при том работаем честно, не бодяжим, т.к. терять доверие клиентов не хотим, предыдущие "воротилы бизнеса" толкали на этих азс всякую дичь с самоваров, потому они собственно и закрывались. И кстати, если уж и стоит что то сжигать, так это таких, кто таскает контрафакт из снг, вот уж кто точно виноват в огромном колличестве шлака на рынке
ой вей. да в принципе что ты мне тут паренек за бизнес втираешь ты школу то только окончил год назад. опять в пустую я бисер метал. папин бизнесмен понимающий в мировом ценообразовании нефтепродуктов. без обид , иди в институте сначала поучись . экономика азы . хватит чтобы не лезть в обсуждении почему в Венесуэле бензин дешёвый а жрать нехуй
специально для идиотов я написал топливо с ПНХЗ . у папы спроси какое там оборудование и какого класса топливо(к5). и мне то уж не лей в ухо мол все в говне а вы с папаней честные парни . коли честные говори инн. я про вашу честность быстро пруфов нарою вплоть до момента у кого химию и в каком количестве берете. только папу предупреди незабудь. бизнес то его. он должен был тебе сказать что этот бизнес вообще тишину любит лютую
а то что нефть просто прокачал и продал а ГСМ это дорогостоящая переработка с доп акцизами сборами в том числе экологическими и ТД? плюс содержание сети нефтебаз, цистерн для перевозки. сети розничной продажи ? а ещё один момент в том что у нас бензин и дизельное топливо и так дешевое по сравнению с окружающими н входящими в СНГ странами. всегда есть дельцы которые тащат оттуда где дёшево туда где дорого даже в обход запретов и мораториев. а это уже потери бюджета причем нхуевые. я знаю о чем говорю сам много лет контрабандой ввозил топливо из Казахстана в Россию . границы дырявые , взятки все берут вези нехочу. потому и не получите никогда топливо дешевое. просто нет смысла его производить . проще сырец сдал и ебись оно конем
