Ford Mustang в Европе⁠⁠

Chevrolet Camaro и Dodge Challenger сняты с производства, а Ford Mustang не только остаётся в сторою, но и расширяет географию продаж. Mustang добрался до европейского континента, причем он пока предложен только с могучими двигателями V8, хотя на родине он может быть и четырехцилиндровым. Более того, в Европе станет доступна и особо мощная версия Mustang Dark Horse. Вот только именно в показателях мощности европейской спецификации Мустанга кроется ложка дегтя.

Снаружи евро-Mustang практически неотличим от американца: площадка для переднего госномера и адаптированная светотехника никак не сказались на образе модели. Зато доступны новые цвета кузова — синие Ember и Vapor, а также желтый Splash. На выбор покупателей предложены шестиступенчатая механика Getrag или десятиступенчатый автомат. Уже в базе установлен пакет Performance, включающий увеличенные тормоза Brembo и дифференциал повышенного трения, а за доплату доступна адаптивная подвеска MagneRide.

Доехав до Европы, Mustang растерял немало лошадей, и это главный неприятный сюрприз, поджидающий местных покупателей. Виной тому — адаптация моторов под эконормы Euro-6d. Например, в европейской спецификации Ford Mustang GT (купе или кабриолет) с атмосферным двигателем Coyote V8 5.0 имеет лишь 446 л.с. и 540 Нм, тогда как в Америке этот же мотор выдает 487 л.с. и 562 Нм. Более того, в США доступна опциональная выпускная система с активными заслонками, поднимающая отдачу до 493 л.с. и 563 Нм. Еврокупе с механикой может разогнаться до 100 км/ч за 5,4 с, а с автоматом — за 5 с.

Еще больше урезана отдача топ-версии Dark Horse. Двигатель (все тот же V8 5.0) выдает 453 л.с. и все те же 540 Нм вместо заокеанских 507 л.с. и 567 Нм. Так что особенностями варианта Dark Horse осталось перенастроенное шасси с дополнительными распорками, более толстым стабилизатором сзади и жесткими амортизаторами спереди, а 19-дюймовые колеса обуты в шины Pirelli P Zero PZ4. Время разгона до сотни — 5,2 с у купе с механической коробкой передач и 4,4 с у версии с перенастроенным автоматом.

При этом цены в Европе традиционно выше, чем в Америке. Например, в Германии Ford Mustang GT стартует с 59900 евро (5 875 591 руб.) против 42710$ (3 887 037 руб.). А Mustang Dark Horse оценивается минимум в 72500 евро (7 111 525руб.), хотя с американцев берут 59485$ (5 413 729 руб.).