Ferrari 312B 1970-го года, Имола.
Трёхлитровый движок с горизонтально расположенными двенадцатью поршнями. Эффективная мощность (мощность «снимаемая» с коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, не учитывает потери мощности от КПП и трансмиссии автомобиля) - 450 лошадиных сил.
11500 оборотов в минуту.
В 1970 году эти болиды пилотировали Жаки Икс и Клей Регаццони. На двоих они насобирали за сезон четыре победы и одно второе место... Н-дэ, негусто. Затем болид эволюциониовал, было ещё две модификации, получившие индекс B2 и B3.
Представленный на видео болид - один из двух последних первой спецификации, выходивших на старт. Они участвовали в первых двух гонках сезона-1971, пока команда из Маранелло готовила обновлённые B2.
На этом самом аппарате Клей Регаццони одержал победу в Монако в 1970-м.
За рулём - бывший пилот Формулы-1 Паоло Барилла.
Автомобильное сообщество
30.7K постов50.4K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.