Фамула-тур по Швейцарии, часть 3, финальная⁠⁠

Ну что же, дорогие мои читатели! Лучше поздно, чем никогда. Поэтому - запоздалый фотоотчет о трассе Висп-Церматт! Для начала, ряд технических замечаний.

- Большие куски дороги, особенно подъемы, проходят по самому солнцепеку. Даже если воздух прохладный, все равно нужна дополнительная бутылка, чтобы из нее поливаться. Очень помогли фонтанчики (лошадиные поилки?) вдоль всей дороги, потому что на длинных горках я мгновенно закипала.
(Лайфхак: по всему кантону Валлис расставлены гигантские поливалки метра на два вверх. Если вы смелые, можно намокать и под ними, как в Петергофе! :D)

- Трасса рассчитана на мтб. СУГУБО на мтб. Если вы не двухподвес, после Штальдена лучше сворачивать на другую сторону реки по автомобильной дороге. Почему? Сейчас обьясню. Дело в том, что после долгого вползания в асфальтовый серпантин на самой низкой вашей скорости вы попадете на замечательный лесной трейл. Пока что довольно безобидный, хоть и проходит местами над обрывом без ограды и перил, примерно вот так:

Красоты, конечно, невероятные. Но даже в этом лесу мне уже попались пара съезжалок, в которые я на жесткой вилке просто не решилась лезть - боялась вылететь через руль в пропасть на первой же нормальной колдобине. Дальше - лучше, на съезде в Kalpetran начался просто чистый ДХ! Щебень, трава, крутые повороты, на последнем отрезке - бетонные плиты (шта?) Весь спуск прошла пешком, и хорошо, т.к. на полдороги мне встретилась целая семья нормальных мтбшников, с детьми.
Лезших. В эту гору. В седле. Видимо, проживание в горах развивает лосиную выдержку и мышцы с ранних лет. Не будь я пешком, я бы с большой вероятностью в них влетела.

Вот такой колорит там везде, словно пряничный домик из сказок братьев Гримм :D
К сожалению, после Кальпетрана я перестала фотографировать по одной простой причине. Я НАЧАЛА СТРАДАТЬ. Чувак, придумавший этот маршрут, обладает извращенным чувством юмора и странным представлением о том, что велосипед может и чего нет. Как вам идея въезжать по ДХ трейлу ВВЕРХ? Когда вам навстречу то и дело кто-то скатывается и почти негде разойтись? По асфальту я это, может быть, и въехала бы, но не когда велосипед танцует и взбрыкивает на каждом корне и камне, словно дикий мустанг. Встаешь для лучшего контроля - заднее колесо буксует по грунту. Садишься - вел встает на дыбы, пару раз чудом на спину не перевернулась. И ЭТО ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ МАРШРУТА СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ!
Возможно, для местных это норма, но имхо, ОЧЕНЬ техничный отрезок. В результате гнева, торга и смирения я спешилась и следующие полчаса тащила свой гибрид вверх по трейлам пешком.

К сожалению, trail fail стоил мне большей части сил, воды и батончиков. Поэтому, доехав до Sankt Niklaus, я решила не насиловать колени и сойти с маршрута - ведь еще надо было домой доехать! Городок милый, фотографировать там летом особенно нечего. Зимой же это обиталище, собственно, Николауса - местного деда Мороза.
(Фото-бонус: "Задом не паркироваться. Парковка для священника" хD Не смогла пройти мимо!)

Ну и наконец в обратный путь. Решила опробовать автомобильную дорогу и не разочаровалась. Ребята, эти серпантины достойны Тур де Франс, я прямо почувствовала себя шоссером хD
Хотя официально велосипедам нельзя в тоннели, я была готова нарушить правила, и тут меня ждал самый лучший сюрприз за всю поездку. СКОРОСТНАЯ ТРАССА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ! (См. фото) Полоса идеально гладкого асфальта с разделительной полосой и всеми делами, по которой я со свистом съехала почти до самого Штальдена. (НЕ официальная часть маршрута! Единственный вопрос: ПОЧЕМУ?!)

От Штальдена обратно я чесала уже по знакомым вам дорожкам из первых постов.
ИТОГ: Выдохлась, тестировала границы своего организма и велосипеда, ДОВОЛЬНА. Потеряться невозможно даже без навигатора, там каждый чих отмечен указателями. Маршрут рекомендую - но только на мтб с довольно агрессивной геометрией и подвеской.

Спасибо за внимание и удачных вам покатушек!
Ваша Раннер :Р