Дороги Краснодара - поставщик органов о_0
Как-то это всё грустно, товарищи... А вообще, на данный момент, моя подруга со своим молодым человеком восстанавливаются после аварии на мотоциклах в Краснодаре... Не удивлена.
раскрыть ветку (74)
разве грустно? мне кажется, это так же грустно, как то, что льву надо антилопу догнать и убить, чтобы не сдохнуть. кагбе естественный порядок вещей =) никто ж не заставляет их покупать мотоцикл. и никто не заставляет, купив мотоцикл, нарушать скоростной режим.
раскрыть ветку (69)
Чтобы разбиться, необязательно наругать скоростной режим, к сожалению. И вообще не обязательно хоть что-то нарушать :(
раскрыть ветку (60)
ну знаешь. необязательно даже на проезжей части находиться. да и вообще из дома выходить. но шансы-то сильно снижает.
ещё комментарии
В ДТП с мотоциклистами мотоциклисты виноваты меньше, чем в трети случаев.
Может стоит всем научиться водить и пользоваться поворотниками и зеркалами?
Может стоит всем научиться водить и пользоваться поворотниками и зеркалами?
раскрыть ветку (56)
ещё комментарии
Не знаю, что такое мотопаблики.
У тебя есть другая статистика?
Или бабка на лавочке сказала?
http://stat.motocitizen.info/
Если есть объективные аргументы против этой статистики, то сразу их давай.
Если тебе не нравится, что статистику собирают заинтересованные лица, то предоставляй другую.
И эту статистику собирают не для того, чтобы всяким таким как ты показывать какие мотоциклисты хорошие, а чтобы мотоциклисты знали, чего опасаться.
У тебя есть другая статистика?
Или бабка на лавочке сказала?
http://stat.motocitizen.info/
Если есть объективные аргументы против этой статистики, то сразу их давай.
Если тебе не нравится, что статистику собирают заинтересованные лица, то предоставляй другую.
И эту статистику собирают не для того, чтобы всяким таким как ты показывать какие мотоциклисты хорошие, а чтобы мотоциклисты знали, чего опасаться.
раскрыть ветку (48)
а я вот не поленился! вот тебе инфа с сайте ГИБДД:
https://www.gibdd.ru/stat/ весь раздел
https://www.gibdd.ru/stat/files/fdtp/1610/1100/1100_2.xls дорожно-транспортные происшествия и пострадавшие из-за нарушения правил дорожного движения
особо интересные места:
водителями легковых автомобилей 94067 ДТП, 10825 погибших
--в том числе-- в состоянии опьянения 9879 ДТП, 2730 погибших
водителями мотоциклов 4601 ДТП, 593 погибших
--в том числе-- в состоянии опьянения 1060 ДТП, 198 погибших
о чём это нам говорит? давайте проанализируем! начнём с того, что бухие мудаки среди мотоциклистов встречаются гораздо чаще, 23% против 11.6% у легковушек(ВДВОЕ чаще!). смертность у мотоциклистов, нарушивших пдд, также закономерно выше - 12.8% против 11.5% у легковушек. а для следующего фокуса мне понадобится вот этот документ: https://www.gibdd.ru/stat/files/f560/15/1100/1100_4.xls (Количество автомототранспортных средств и прицепов к ним, стоящих на учете). Итак, на 44253108 автомобилей у нас 94067 ДТП, то есть примерно 1 из 470 автомобилей попадал в аварию за истекший год. а мотоциклы? всего их у нас 2256864(ну, там все категории, но не думаю, что процент трайков и квадроциклов так уж велик), дтп же 4601, что даёт нам примерно 1 к 490... чуть меньше, чем у легковух. то есть в аварии с легковухой с почти равной вероятностью может быть не прав как водитель мота, так и водитель легковухи. никакими "менее чем 30 процентами" там и не пахнет. хмм... может, добавить грузовики? 1641634 грузовиков, 13276 нарушений... 1 к 123, грузовики сцуко опасные :D однако их сильно меньше, чем легковух. суммарно они дадут 1 к 427. в пересчёте на вероятность(омг какая ересь, да простят меня математики :D) это составляет примерно 46.5% шанс, что виноват мотоциклист. то есть таки да, чуть-чуть меньше половины. интересно было бы отдельно посмотреть стату по краснодару, но мне лень :D
в любом случае, господа мотоциклисты! соблюдение ПДД сильно поднимает ваши шансы добраться домой одним куском!
отмечаю @xahdiman @DafnaRayn и @CoinMaker как людей, кто потенциально найдёт это интересным xD
вот тебе другая статистика!
раскрыть ветку (45)
ещё комментарии
Ты бы хоть таблицу посмотрел или тому, что тебе нравится, на словах веришь?
Из 94 тысяч авто - 4 тысячи без документов.
Из 4.6 тысяч мотоциклов - 100 без документов.
Проблемы?
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
То есть ты не согласен с данными ГИБДД?
Пиздец вы отбитые.
ОООО, нам притащили таблицу, где показано, что мотоциклисты страшные нарушители. И мы будем в это верить!
Но вот в то, что у них не очень много незарегестрированных мы верить не будем!
Так?
ещё комментарий
ещё комментарии
Вы занимаетесь софистикой, трактуете статистику как хотите и используете некорректные правила вывода:
о чём это нам говорит? давайте проанализируем! начнём с того, что бухие мудаки среди мотоциклистов встречаются гораздо чаще, 23% против 11.6% у легковушек(ВДВОЕ чаще!)
- из этих цифр следует не то, что СРЕДИ МОТОЦИКЛИСТОВ бухие мудаки встречаются чаще, а следует лишь что среди мотоциклистов ПОПАВШИХ В АВАРИЮ нетрезвых больше чем среди водителей машин, попавших в аварию. И имхо, это логично - потому что мотоциклом элементарно сложнее управлять. Если попытаться додумать - то скорее выходит, что если ты пьяный собрался ехать - то поехав на мотоцикле ты с большей вероятностью попадешь в дтп, чем поехав на машине.
что даёт нам примерно 1 к 490... чуть меньше, чем у легковух. то есть в аварии с легковухой с почти равной вероятностью может быть не прав как водитель мота, так и водитель легковухи. никакими "менее чем 30 процентами" там и не пахнет. хмм...
- здесь ни слова не говорится о том кто виноват, лишь о том кто попал в дтп. Для наглядности, приведу пример, абстрактный автомобилист Василий 5 раз за год врезался в абстрактного мотоциклиста Петра, разворачиваясь через двойную сплошную - в статистики скажут что и Петр и Василий попали в дтп по 5 раз, но при этом это определенно не значит что каждый из них виноват в 5 дтп.
P.S. ни в коем случае не оправдываю ни вождение пьяными, ни любые другие нарушения пдд.
P.P.S. надеюсь что вы все же просто ошиблись, а не пытались неверно интерпретировать факты, чтобы склонить людей к своему мнению.
раскрыть ветку (14)
из этих цифр следует не то, что СРЕДИ МОТОЦИКЛИСТОВ бухие мудаки встречаются чаще, а следует лишь что среди мотоциклистов ПОПАВШИХ В АВАРИЮ нетрезвых больше чем среди водителей машин
ну да, а общее количество поехавших бухими тут ну никак не влияет. завидую вашей наивности, чо.
здесь ни слова не говорится о том кто виноват, лишь о том кто попал в дтп
вы с @nikimi оба читать не умеете чтоли? в таблице показано, кто виноват в дтп. прочитайте ещё раз, внимательно: ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств (всего). далее включения:--из них-- "водителями легковых автомобилей"(например). а теперь замени транспортных средств на водителями легковых автомобилей. Что получится?
для совсем непонятливых: если нарушил мотоциклист, он будет в разделе "водителями мотоциклов"
раскрыть ветку (13)
Про первое - общее количество поехавших бухими на конкретно эту статистику не влияет. Я не знаю, чаще ли ездят пьяными мотоциклисты, или водители машин, про это говорить не буду - но эта статистика никак не кореллирует с процентом мотоциклистов готовых поехать нетрезвыми.
Про второе вы правы. Я файл не скачивал и не открывал, ориентировался на ваши цитаты, в которых было лишь про количество.
раскрыть ветку (3)
1 из 470 автомобилей попадал в аварию за истекший год
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств (всего).
Он в любом случае заменил виновников в ДТП на общее количество ДТП.
Он уже не очень.
К тому же он не привёл ни одного контраргумента и слился.
Ну и неправильный расчёт вероятности быть виновным в ДТП при нарушении он приравнял к статистике по виновности.
Так что весь его "разбор" - говно.
раскрыть ветку (2)
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств (всего):
из них водителями легковых автомобилей 94067 ДТП, 10825 погибших
--в том числе-- в состоянии опьянения 9879 ДТП, 2730 погибших
из них водителями мотоциклов 4601 ДТП, 593 погибших
--в том числе-- в состоянии опьянения 1060 ДТП, 198 погибших
То есть в целом его выводы корректны, и говорят о том, что вероятность того, что водитель машины станет виновником дтп, хоть и выше чем вероятность того, что мотоциклист станет виновником дтп, но совсем ненамного. При этом все еще есть 1 нюанс - вы говорите про разные статистики - изначально вы сказали что среди дтп с мотоциклистами мотоциклисты виноваты реже, и конкретно это утверждение данная статистика не опровергает.
раскрыть ветку (1)
Я ему это написал, если ты почитаешь наш "диалог".
Ок, это всё равно никак не вяжется с моей статистикой, потому что моя статистика о другом.
Он этого не понял.
Он не смог понять, что количество виновников в ДТП не равно количеству участников в ДТП.
Он вообще много чего понять не смог и притащил вероятность в статистику.
Ок, это всё равно никак не вяжется с моей статистикой, потому что моя статистика о другом.
Ты это сможешь понять?
Статистика собрана исключительно в ДТП с мотоциклами. И в них виноватыми мотоциклисты оказываются в 30% случаях.
Как твоя статистика это опровергает я всё равно не понимаю
Итак, на 44253108 автомобилей у нас 94067 ДТП, то есть примерно 1 из 470 автомобилей попадал в аварию за истекший год. а мотоциклы? всего их у нас 2256864(ну, там все категории, но не думаю, что процент трайков и квадроциклов так уж велик), дтп же 4601, что даёт нам примерно 1 к 490... чуть меньше, чем у легковух. то есть в аварии с легковухой с почти равной вероятностью может быть не прав как водитель мота, так и водитель легковухи.
Всё вот это является бредом. Полностью.
То есть ты берёшь виноватых в ДТП, от общего количества и считаешь, что это 1 к 470 и к 490. Но ведь это только ВИНОВНИКИ ДТП.
Ты же как-то свёл эти показатели и теперь доказываешь, что вот те 94 тысячи автомобилистов, виноватых в ДТП как-то относятся к тем 4.6 тысячам мотоциклистов, виноватых в ДТП.
Как? Это практически полностью разные случаи?
А если все эти 94 тысячи автомобилистов сносили только мотоциклистов? То ты уверен, что виновность будет 46%?
В общем ты взял статистику и вывернул её таким боком, чтобы тебе были приятны цифры. Процент виновности в ДТП с мотоциклистами по ней уж точно никак не вычислить.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Разъеби меня Селестия копытом! Теперь тут теорвер. К статистике ты притянул вероятности. Как?!
Ок, давай для чайников.
1 из 470 автомобилей попадал в аварию за истекший год
Не попадал в аварию. А водители, которые были ВИНОВНЫ в ДТП.
Выдумка. И ты на этом тупом бреде строишь всё свое доказательство, которое вообще к реальности не привязано.
Ты просто взял рандомные цифры, произвёл с ними рандомные действия и остался доволен результатом.
А твои 46% виновности - это именно вероятность того, кто будет виноват в ДТП. А не окончательная статистика. И то даже это притянуто за уши, потому что для такого вывода нужны другие показатели.
Мы подбросили монетку 10 раз. Вероятности говорят нам, что 5 раз будет орёл, 5 раз решка. В реальности так и будет?
Чтобы понять, во скольки процентах ДТП были виноваты мотоциклисты, нам надо всего 2 показателя. Количество ДТП с мотоциклами и количество виновников-мотоциклистов. Объясни мне, откуда ты взял общее количество ДТП с мотоциклами?
А ниоткуда, ты его выдумал, потому что рассчитал, что 1 мотоциклист виноват в ДТП из 490 мотоциклистов. И на основе этого ты сделал какой-то вывод. Серьёзно? Ты не замечаешь бреда, который несёшь?
При этом ты обвиняешь меня в том, что я не умею читать? А сам умеешь?
Или и сейчас начнёшь нести бред?
А теперь давай мою статистику виновности в ДТП на основе твоей таблицы.
Виновники автомобилисты - 95 000(округлим)
Виновники мотоциклисты - 5 000(округлим)
Всего виновников - 100 000.
Из них 5% виновники-мотоциклисты.
Да, ты прав, 30% даже не пахнет.
раскрыть ветку (6)
А теперь давай мою статистику виновности в ДТП на основе твоей таблицы.
Виновники автомобилисты - 95 000(округлим)
Виновники мотоциклисты - 5 000(округлим)
Всего виновников - 100 000.
Из них 5% виновники-мотоциклисты.
Да, ты прав, 30% даже не пахнет.
НЕ МО ЖЕШЬ :D
раскрыть ветку (5)
От твоей она почти не отличается.
Твоя абсолютно такой же бред.
Ты сам пишешь, что в твоей статистике указаны только ВИНОВНИКИ ДТП, а потом сам же начинаешь считать, что это ВСЕ УЧАСТНИКИ.
Логично?
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Ты контраргументы приводить собираешься. Или просто слился?
Как теорвер относится к статистике?
Почему ты считаешь, что вероятность быть виноватым в ДТП при нарушении ПДД = статистики виновности в ДТП?
Или ты просто не умеешь признавать то, что ты проебался?
раскрыть ветку (2)
я уже понял, что с тобой спорить не имеет смысла. для тебя все мотоциклисты - няшки и ангелы, а все остальные старательно пытаются их убить. можешь продолжать в это верить.
Помогите Даше найти, где же никими пишет такое:
для тебя все мотоциклисты - няшки и ангелы, а все остальные старательно пытаются их убить.
Почему почти никто не может признать свой косяк,а не кидать в игнор с обиженным видом?
Офигеть ты заморочился х) Ну правда, интересная инфа, сохраню на случай не очень важных переговоров.
А вообще я написала коммент на волне чувств. У меня дядя в прошлом году умер, разбившись на мотоцикле. У него и семья была, и голова на плечах, никогда не нарушал и был предельно осторожен. А вот грузовичок из соседнего ряда - и нарушал, и был неосторожен.
А вообще я написала коммент на волне чувств. У меня дядя в прошлом году умер, разбившись на мотоцикле. У него и семья была, и голова на плечах, никогда не нарушал и был предельно осторожен. А вот грузовичок из соседнего ряда - и нарушал, и был неосторожен.
раскрыть ветку (4)
И каких переговоров?
Выводы из этой статистики к реальности вообще не имеют отношения.
Вот в этом комменте прекрасно написано почему.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
То есть то, что он такой лютый бред высрал, тебя вообще не напрягает. Лишь бы циферки были такие, как тебе нравятся?
По поводу поворотников. Хз про мотоциклистов, сам вполне себе водитель легковушки, но пару раз в неделю попадаются на дороге кадры, которые поворотники видимо принципиально не включают. Поймите, что это реально повышает вероятность того, что в вас кто то въедет. Основное правило на дороге, которое всех водителей касается, и авто, и мото - ты должен быть предсказуемым.
Не вижу в этой статистике тех, кто виноват в ДТП.
Или раз попал в ДТП, то виноват в ДТП?
Может ты найдёшь именно статистику виновности?
А то нашёл статистику тех, кто попадал в ДТП вообще и сразу же записал их в виновников.
раскрыть ветку (19)
ТС половину поста потратил на выводы из полученной статистики с приближениями, попробуй прочитать еще раз.
раскрыть ветку (17)
Пост вообще про коммент на пикабу. И ТС в этом диалоге не общается.
И да, его статистика про другое. Там нет данных о том, кто виноват в тех ДТП, которые случились.
Но вам же так проще. Раз есть в статистике, то именно он и нарушал ПДД. Хотя статистика называется "ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями".
А делать какие-то выводы на основании "всего авто зарегестрировано" и "всего попало в ДТП", а значит виновато столько-то - это приятгивание за уши к теме того, чего к ней не относится.
Даже нахождение пьяным за рулём не делает тебя виноватым в ДТП. В меньшинстве случаев, но тем не менее.
Так вот эта статистика ГИБДД про общее количество ДТП и пострадавших. Это абсолютно никак не отражает процент виновности кого-либо.
Но тебе же нравятся циферки, а значит она правильная! А моя неправильная - потому что тебе не нравятся циферки! И пофиг, что они ПРО РАЗНОЕ.
раскрыть ветку (16)
Хера ты строчить.
Особо порадвало: "...нахождение пьяным за рулём не делает тебя виноватым в ДТП."
раскрыть ветку (15)
Аргументы?
Или ты из адептов "он первый начал"?
Вот возьмём ситуацию: пьяный едет по городу 40 км/ч на зелёный. Трезвый валит 100 на красный. ДТП. Кто виноват в ДТП?
раскрыть ветку (14)
Пьяный, т.к. пьяным за руль садиться нельзя -> машины с пьяным человеком не было бы -> ДТП не произошло бы.
Думаю тебе пригодится это
раскрыть ветку (13)
Пьяного на дороге быть не должно, а гнать с превышением на красный - должно.
Логично. Он первый начал во всей красе.
Ну и мне нравится, что ты не привёл ни одного контраргумента на мои аргументы, перевёл тему на какую-то другую херню и в конце добил тем, что "азаза, бамбит, лалка!".
И как ты определил, что у меня подгорает?
Много букаф пишу? А почему тогда не подгорает у того, кто мне написал про не ту статистику. У него же много букаф тоже?
Можешь не отвечать, ты уже показал своё развитие.
раскрыть ветку (12)
Оп, переход на личности пошел, дело движется.
Кто сказал, что 100 - это превышение, в условиях не было ограничения скорости, ты меня огорчаешь.
Кстати, пьяные часто ездят медленнее, один из внешних признаков. И фары включать забывают еще часто.
раскрыть ветку (11)
Оп, переход на личности пошел, дело движется.
То есть ты не заметил, как ты перешёл на личности вот в этом комменте #comment_76083274?
Правда?
Кто сказал, что 100 - это превышение, в условиях не было ограничения скорости, ты меня огорчаешь.
Ок, пофиг. Не было ограничения. Был красный. Или ты и это пропустил?
Правда мозг тяжело напрягать?
Я же тебя попросил не отвечать, и так всё ясно с тобой, ты только делаешь себе хуже.
раскрыть ветку (10)
Красный был, перехода на личности - нет.
Простой безличный охладитель ануса, никаких отсылок в сторону чьего-то там развития=) Буд-то нельзя на пикабу кинуть кому-то в комментариях охладитель ануса, это вполне в норме тут.
раскрыть ветку (9)
Красный был
И?
И да, детка, ты бы прочитал, что такое переход на личности, прежде чем кидаться такими фразами, а то выглядишь смешно.
И ты так и не ответил, к чему ты вообще эту херню кинул? Или ты просто показал, что ты себе вставил? Тогда никаких вопросов.
Советую прочитать статью
Особенно пункт "деградация применения". Там прям про тебя.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Поэтому ты будешь на любую реакцию кричать "азаза бамбанула лалка". Милашка.
Ну и ответов на вопросы я так и не дождусь, судя по всему.
Ты бы хоть записывал, что тебе надо сделать, прежде чем писать, а то вижу у тебя мозг перегорает от ведения обычного диалога.
раскрыть ветку (6)
Мужчина, хватит ко мне приставать, я уже сказал, что не отношусь к меньшинствам.
На вопросы,которые того стоят, я ответил.
раскрыть ветку (5)
То есть ты считаешь, что ответить на несколько вопросов, да и там только наполовину - это прекрасный способ ведения спора. При этом ещё и кричать о том, что тут на личности переходят.
Почитал бы хоть книжки умные о споре.
UPD: извини, я забыл, что у тебя мозг не справляется с потоком информации. Тогда тебе простительно.
раскрыть ветку (4)
Ну, споришь ты с автором выше по ветке, я лишь выделил пару строк из текста и поугарал. А мне глубоко пофиг кто там больше в аварии попадает пьяные мотоциклисты или гонщики, лишь бы они умирали в одиночку.
Это бесполезная статистика.
И да, на что тебе сдался чужой уровень развития? Какой тебе от этого толк, хрен поймешь, но выглядит это как пригорание, как не крути=)
раскрыть ветку (3)
И да, на что тебе сдался чужой уровень развития? Какой тебе от этого толк, хрен поймешь, но выглядит это как пригорание, как не крути=)
Ты такой милашка.
Теперь ты решил мне доказать, что #comment_76083511 был раньше, чем #comment_76083274
Тебе не кажется, что у тебя дыра в логике огромная?
раскрыть ветку (2)
Да что тебя так прет-то там?
Охладитель ануса не имеет никаких личностных оценок, ну припекло у тебя, ну картинку охладителя кинул, какие личности)))
Тебе реально нравиться других мужиков уменьшительно ласкательными словами называть?
раскрыть ветку (1)
ну припекло у тебя
Я задал тебе конкретный вопрос. Как ты выяснил, что у меня припекло?
Я даже тебе кинул ссылочку, чтобы ты почитал, кто употребляет эту херню не к месту.
Но ты ниасилил и продолжаешь закапывать себя всё глубже и глубже.
щито? во-первых хуйпойми чо за сайт, во-вторых ебанутая инфографика с вырвиглазными цветами, в-третьих никакой статистики по "кто виноват в дтп" не вижу, в-четвёртых даже если бы она была, с чьих слов/кликов она бы записывалась? мотоциклист, жаривший 200 по встречке, может сказать "я не виноват, это водитель фуры повернул на мой красный на мою встречку". нормальный пруф - официальные источники вроде росстата.
Если тебе не нравится, что статистику собирают заинтересованные лица, то предоставляй другую.
да госспадя, базара ноль, щас замучу сайт "стопмото", захерачу там свою инфографику с блекджеком и шлюхами, и буду говорить что данные из надёжных источников. и как пруф этот сайт предоставлю, да.
раскрыть ветку (1)
во-первых хуйпойми чо за сайт
лол
во-вторых ебанутая инфографика с вырвиглазными цветами
Аргументный аргумент.
в-третьих никакой статистики по "кто виноват в дтп" не вижу
Там есть такой пункт, видимо, обновляют. Загляни через пару деньков.
Или сюда зайди.
http://stat.motocitizen.info/?date_from=04.03.2015&date_...
может сказать
Нет, не может, кури форум.
https://motocitizen.info/forum/3-vse-signalyi-postupivshie-n...
да госспадя, базара ноль, щас замучу сайт "стопмото", захерачу там свою инфографику с блекджеком и шлюхами, и буду говорить что данные из надёжных источников. и как пруф этот сайт предоставлю, да.
Если твой сайт будет сотрудничать с 112, то почему бы и нет. Ну и давай, сделай.
Ну или предоставь адекватную статистику, которая опровергнет эту. Думаю сайт-однодневка точно заслуживает доверия. А сайт, собирающий статистику 5ый год - фигня.
Такие как ты реально считают, что статистика, собранная мотоциклистами - херня, гораздо лучше просто обвинять всех и вся, без предоставления хоть каких-то пруфов. А ты слышал, Наташка-то с нами не поздоровалась, проститутка.
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
@moderator, оскорбления.
Если ты мне найдёшь правило, запрещающее езду между рядов, то ты будешь героем, который сделал то, чего люди уже 10 лет сделать не могут.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
А теперь, милашка, найди мне эти интервалы в законе. Только четко чтобы было понятно, что мотоциклисты их нарушают, а автомобилисты никогда.
Ну и я вижу мотоциклистов на встречке пару раз в год. Автомобилистов почаще.
Еще какие-то приёбы будут?
За вчера, кстати, пока прогуливался, прошел всего 2 светофора. На каждом водятлы ехали на красный. По 3 штуки на светофор. Почему я все еще не гавкаю на всех водителей автомобилей?
Ну и я вижу мотоциклистов на встречке пару раз в год. Автомобилистов почаще.
Еще какие-то приёбы будут?
За вчера, кстати, пока прогуливался, прошел всего 2 светофора. На каждом водятлы ехали на красный. По 3 штуки на светофор. Почему я все еще не гавкаю на всех водителей автомобилей?
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
Ускоренное видео с видимым спидометром.
А теперь внимание:
Автомобиль совершает манёвр:
- без поворотников
- со встречки
- не уступив ТС, имеющему преимущество
Извиняюсь, дальше просто не смотрел.
Но первое видео прекрасно показывает, что там будет дальше.
Большая часть ДТП не по вине мотоциклистов.
раскрыть ветку (4)
А кто виноват в том, что они или нарушают правила или не умеют управлять своим собственным транспортным средством?
раскрыть ветку (3)
То есть первое видео - вина мотоциклиста?
И вообще всегда вина только мотоциклистов? Вот столкнулись авто и мотоцикл, можно даже разбираться, виноват мотоциклист.
раскрыть ветку (2)
Нет. Я часто смотрю подборки мотоаварий на ютубе - соотношение где то 60% на 30% и 10% случайности. Опять же на мой взгляд - это не официальная статистика
раскрыть ветку (1)
Вот это да.
Судить о чём-то по ютубу! Это же охуеть как объективно!
http://pikabu.ru/story/avarii_mototsiklistov_iyun_2016_43096...
На тебе видос и опиши, где там виноваты мотоциклисты.
Потом давай про свои 60%
Я прекрасно знаю, как вы судите мотоциклистов. Там к реальности вообще мало что отношение имеет.
я вот мотоцикл свой пока еще не собрал, но имею за плечами достаточно большой опыт езды на велосипеде и если мотоцикл замечают на дорогах хотя-бы раз в 10 чаще, чем велосипед, то действительно не обязательно что-то нарушать, чтобы попасть в дтп.
вот собственно весной и проверю.
но да, у нас байкеры не знают слов "ограничение скорости"
раскрыть ветку (3)
Да, меня оперировали в Краснодаре. Добивание рачья проводили радиотерапией в Обнинске.
Если бы еще щитовидку новую пришили - было бы вообще шикарно :D
раскрыть ветку (2)
Щитовидку не пересаживают? Я так понимаю там очередь куда меньше должна быть, чем на другие органы
раскрыть ветку (1)
Скриншоты комментов
56.2K поста40K подписчика
Правила сообщества
В сообществе можно размещать ЛЮБЫЕ скрины (комментов) с любого сайта!!
ПРИКРЕПИТЬ ССЫЛКУ НА КОМЕНТ ЕСЛИ ОН С Пикабу желательно, но не обязательно!!!
Если скрин не с пикабу, а со стороннего сайта( Твиттер,. Вк, Одноклассники и т.д.) то ссылка не обязательна.
Для сообщества подходит любой скрин, набранный на клавиатуре, даже если это не диалог (под вид Твита) Так же подходит скрин с картинкой и хотя бы одним комментарием под ним, с любого источника.