Чудесная встреча с ЛЭП в полёте
Наш клуб сверхлегкой авиации периодически посещает примечательная пара - оба в званиях, оба увлекаются полетами, позитивные и приятные люди. Муж летает на паралёте, жена с ним на пару штурманом, любят приключения, скорость и риск. Даже собаку назвали специфическим скоростным именем.
В один жаркий летний день понадобилось этому экипажу срочно появиться на даче у родителей километрах в пятидесяти по прямой от места наших полетов. Федеральную трасса ремонтируют, сужение собирает многокилометровые пробки, расстояние больше чем по прямой, быстро - не получается, а надо. Значит - летим, сказали и полетели. По прибытии на место экипаж сообщил, что долетели нормально, отпраздновали семейное мероприятие и вечером по штилю в сумерках полетели обратно. Заход на площадку построили вдоль реки, летят, любуются красотами, увлеклись съемкой водного лыжника за гидроциклом.
ЛЭП, а точнее кабель высоковольтной линии электропередач появился внезапно, за пять - десять метров перед паралётом. Спасла реакция пилота - резкий вираж, касание одного кабеля шлемом и рукой штурмана, экипаж жив, но литры адреналина пролетели по сосудам в мозг и печень как в сухой песок. Дальше летели без приключений, приземлились, рассказали что произошло, штурману сразу налили стакан самогона для снятия стресса и вечер стал огненным и жарким.
Почему так произошло - стечение нескольких факторов - полет состоялся в сумерках, над водой, опоры ЛЭП стоят далеко от берега и не видны, а главное - на кабелях ЛЭП отсутствуют сигнальные шары - маркеры. Воздушные линии маркируют по причине распространения средств малой авиации. В России полеты таких летательных средств разрешены с 1 ноября 2010 года. Верхняя граница полетов меняется в зависимости от региона и составляет 300 м - 4,5 км.
Так как такие летательные аппараты совершают полеты на малых высотах и не требуют разрешения органов диспетчерского управления воздушного движения, пилот может не заметить кабелей воздушной линии, что и произошло, к счастью, без последствий.
Членов того везучего экипажа называем теперь Мегавольт и Тесла.
Всем летающим собратьям желаю - летайте безопасно и осознанно.