Бюджетное путешествие по-американски…⁠⁠

Статья взята здесь.

«– А ты знала, что доплыть из Майами в Рим на обратном круизном рейсе можно всего за 2300 долларов на двоих? Это дешевле, чем на самолете, и на две недели нам гарантированы комната и еда! В будущем году такое судно пойдет из Форт-Лодердейла в Рим. Может, забронируем?

Не спит, уже работает! Мой дорогой любящий муж!

– А что это вообще такое – обратный рейс? – спросила я, мечтая о чашке кофе. У меня даже голова кружилась.

– Понимаешь, круизные компании дважды в год перегоняют свои суда из одной части света в другую, и на эти рейсы они продают места по очень хорошим ценам. Насколько я понимаю, сервис на этих рейсах практически такой же, как и на обычных круизах, а цена чуть ли не вполовину ниже, – пояснил он, улыбаясь. – На носу или на корме?»

Отрывок их книги Линн Мартин - Везде как дома. Как мы продали жилье, изменили свою жизнь и увидели мир,с которой вы можете ознакомится на нашем канале)

Отправиться в круиз было моей давней мечтой. Почему именно в круиз? Наверное, потому, что для меня это слово ассоциируется со своеобразным путешествием в прошлое. Неспешные прогулки по палубе, элегантные дамы и кавалеры, шикарная обстановка - в общем, если вы смотрели фильм "Титаник", то вы понимаете, что я имею в виду.

Круиз, покоривший мое сердце, был не простым, а трансатлантическим. Наверное, надо сразу добавить, что трансатлантические круизы - это довольно редкий зверь. Обычно зиму большинство круизных лайнеров проводят там, где тепло - то есть в районе Карибов. А лето - в Европе и около нее. И лишь два раза в год - в марте-апреле и октябре-ноябре круизные лайнеры перебираются с одного места локации на другое (перегоняют свои лайнеры из Европы в Америку и обратно). Именно в эти месяцы и можно совершить настоящее трансатлантическое путешествие на круизном лайнере.

Круизный лайнер Noordam

Круизный лайнер Noordam должен был стартовать 28 апреля из Форт-Лодердейла - одного из крупнейших портов США, находящегося рядом с Майами. Далее целая неделя путешествия по Атлантическому океану в сторону Европы. (Особенность трансатлантических круизов заключается в большом количестве морских дней. ) Затем однодневная стоянка на Азорских островах и еще два дня в океане. Затем лайнер прибывает в испанский город Кадис, откуда корабли Колумба отправлялись открывать Америку. После этого - остановки в портах Альмерии, Валенсии, Барселоны (все это - Испания), Монте-Карло (Монако) и конечный пункт - Чивитавеккья, порт неподалеку от Рима. Всего путешествие должно было занять 16 дней.

Цены на трансатлантические круизы

Перед тем как искать тур для путешествия –включите режим инкогнито вашего браузера и используйте анонимайзер, это сэкономит вам деньги!(подробно об этом читать в статье)

Безусловным достоинством круизов через Атлантику является их цена. Из- за того, что это скорее перегон лайнера, чем морской круиз в классическом понимании, компаниям приходится снижать цены, чтобы обеспечить заполняемость.

Теперь факты. 16-дневный трансатлантический круиз в каюте с окном на корабле класса "премиум" обошелся нам в $830 или 25 000 рублей на человека!

Расскажу о некоторых нюансах. Во-первых, путешествовать лучше с попутчиком. Если вы хотите поехать один, то оплатить вам придется всю каюту - то есть два места. Во-вторых, несмотря на то, что есть и каюты с четырехместным размещением, оптимальное количество человек в каюте - это не больше двух взрослых (ну, плюс один компактный ребенок) иначе будет тесновато. В-третьих, к цене каюты надо добавить портовые сборы (у нас это было около $70 на человека), а также обязательные чаевые (у компании Holland America Line - это $11 в день на человека). То есть конечная стоимость нашего круиза на человека составила: $830+$70+$166=$1066. В эту цену включено как проживание, так и питание.

Еще необходимо помнить, что, может быть, Москва и считается портом пяти морей, но отправиться отсюда можно разве что в речной круиз. Немного лучше ситуация в Петербурге, но и оттуда в лучшем случае можно поехать в круиз по Балтийскому и Северному морям. В основном, все приличные круизы начинаются из зарубежных портов. Таким образом, в цену круиза необходимо заложить стоимость билета до города, откуда стартует ваш лайнер и от города, куда он прибывает. Например, мне понадобилось купить билет Москва-Нью-Йорк (14 000 рублей), Нью-Йорк-Форт-Лодердейл (3 000 руб) и Рим-Москва (5 000 руб).

Соответственно, не забудьте добавить и стоимость виз. Мне понадобилась виза в США и шенгенская виза, которую я делала через посольство Испании. Обе визы в итоге мне обошлись в 10 000 руб. Делать визы можно самим (главное иметь на руках бронь круиза, авиабилетов и возможных гостиниц), а можно через агентство (это если вам не хочется самому ходить в посольство, сдавать и получать документы).

Где же берут круизы? Во-первых, их можно заказывать на сайтах самих круизных компаний. Главное - иметь банковскую карту для оплаты через интернет. Есть сайты-агрегаторы, на которых размещены предложения разных компаний. Одни из наиболее популярных - это Cruisedirect, Ebookers, Cruise, Bestpricecruises, Kreuzfahrten, Vacationstogo, Rumbo. Конечно, для заказа лучше хотя бы на базовом уровне владеть английским (хотя я встречала у некоторых круизных компаний версии сайтов на русском языке). Если же вы с иностранными языками не слишком дружите, то можно обратиться к российским туркомпаниями, специализирующимся на продаже круизов. Правда, на зарубежных сайтах, в отличие от российских, можно наткнуться на распродажу круизов или на какие-то спецпредложения (например, на ваш судовой счет зачислят какое-то количество денег).

И еще один секрет - если есть возможность, то лучше брать так называемую каюту на гарантии. Что это такое: на корабле можно выбрать конкретную каюту (например, вы хотите жить непременно в каюте №159 о чем и сообщаете во время бронирования), а можно сказать, что вам главное каюта такого-то типа, а подробности по расположению вы оставляете на усмотрение круизной компании. Это означает, что вы получите либо ту каюту, которую вы заказывали, либо чуть лучше. Например, я заказала именно каюту "на гарантии". Изначально я брала двухместную каюту с окном, но с так называемым "ограниченным видом", то есть, говоря проще, любоваться нам с мужем предстояло не океаном, а видом на спасательные шлюпки. А в итоге я получила большую четырехместную каюту с прекрасным видом на океан без всяких шлюпок.

Ну, что ж, воспоминания об этом путешествие просто незабываемы, хотя назвать его БЮДЖЕТНЫМ могут только американцы!!!