17

Блокировка ДАК

Добрый день. Кто-нибудь пользовался автоматическим дифференциалом ДАК? Реальные люди в простой гражданской езде по городу? Никаких экстремальных покатушек, ралли и прочих издевательств. Хочу себе поставить на задний привод ибо зимой в снегу на нем бывает печально. Хочется услышать реальные отзывы.

Блокировка ДАК Автомобилисты, Дифференциал, Отзыв, Вопрос

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

11
Автор поста оценил этот комментарий

"Электродуговая блокировка" Must Have  :D

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Хороший вариант. Народ даже безвозмездно готов сделать
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
ХЗ что это такое, но я всю жизнь с авто на заднем приводе и вообще проблем нет.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
На юге нет, а в северной части бывают сюрпризы.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Если в Москве подскажу мастера, съездишь, попробуешь. Старексы тоже видел у него.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

очень сильно далеко от Москвы. Рассматриваю этот вариант тоже, но там надо было ловить в продаже дифференциал - сегодня есть, завтра уже может не быть. Спасибо за ответ

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я на нирфи езжу, третья зима, пробег около 4-5 тысяч за зиму, в основном город, сугробы видел, проезжал, не замечал. Всё ок. Дак не ставил, червяк понадежнее шариков. ИМХО
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

хотелось бы поподробнее.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Просто пока ты ездишь на моноприводе, то для тебя все эти заносы, пробуксовки - это норма. Это не то что бы проблемы, а просто обыденность. А потом пересаживаешься на полный привод и понимаешь - как же удобно! Оказывается можно быстро тронуться на скользкой дороге, или ехать по засыпанной дороге после снегопада и не забуксовать ни разу
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

но уж если забуксовал или сел... то до трактора бежать, как правило, сильно дольше :-) Тут многое еще и от водителя зависит - сколько раз видел как полноприводные засаживали по дурости. То забудут подключить полный привод, то из-за самоуверенности залезут очень далеко...

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А так у тебя вообще заднеприводная машина? Тогда печаль ((

В твоих условиях надо по-любому полный привод.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот и хочется как-то улучшить показатели.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ты хотел сказать 3 крутящихся? Или у тебя межосевой дифференциал всегда свободный?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я про колеса, а ты про что? На заднем приводе один дифференциал и тот свободный. Межосевой я только на картинках видел

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Особо эффект не даст- жопа очень лёгкая
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Все равно два крутящихся колеса лучше одного
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Погугли по пневмоблокам, типа АРБ AirLocker или HF Locker. В Старекс наверное что-то митсубишное должно быть.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Поищу. Спасибо
0
Автор поста оценил этот комментарий
Реально лучше штатный найдите. На Нива форуме помнится куча негативных отзывов.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Там довольно старые отзывы. Может выросло качество у них.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

На старексах в некоторых комплектациях шел самоблокирующийся lsd диффер. Поставь такой с разборки и не парься.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я от разборок далеко. Не смогу оценить состояние деталей. Были бы они в пределах досягаемости, то можно было бы заморочиться
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Смотря для чего тебе. Дрифт или в каки лазать? И какой авто? И чьего производства

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

езда по городу. Город северный, снега бывает много, особенно по дворам. Автомобиль Hyundai starex на заднем приводе.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
На газель ставили - вещь!!!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Надолго хватает? Не хрустит?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так печально с ним или без него?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Без него. Со свободным дифференциалом в сугробе грустно и печально
показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
Плохой, очень плохой вариант. Я ездил с заваркой, машина всё время пытается уйти в занос. Два раза улетал в сугробы, два раза хаотично разворачиволо прямо посередине дороги, хорошо, что в никого не въехал.
Самоблок - тема куда лучше, он штатно на многих машинах ставился.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это хороший вариант для покатушек вне города. Для асфальта резину будешь менять раз в месяц
показать ответы