Автомобильщики как частичные убийцы.
Массовый легковой автомобиль -- это не только выхлопные газы,
шум, пыль, трупы, дорожные пробки, неплотность застройки, усугуб-
ляющая потребность в транспорте, и разрушение биосферы: это в
придачу избыточная работа для каждого: плебсу вед надо зарабаты-
вать на свои автомобили, на строительство дорог и т. п. Даже если
ты не хочешь напрягаться по 40 часов в неделю, а согласен только
на 30, тебе некуда деться, потому что все рабочие места ориенти-
рованы на 40 часов, а то и поболее, иначе народ останется без лю-
бимых автомобилей. Получается, из-за автомобильщиков ты профуки-
ваешь свою жизнь не только в вынужденных поездках по растянутому
автотранспортом городу, но ещё и на рабочем месте. В среднем
получается, наверное, часа два каждодневно. Почему не называть
это ЧАСТИЧНЫМ УБИЙСТВОМ? Автомобильщик частично убивает тебя не
только тем, что портит тебе здоровье газами, пылью, шумом и пр.,
но ещё и тем, что отнимает твоё время.
Отказ от массового автомобильства прибавил бы даже автомобиль-
щикам ежедневно при прочих равных условиях как минимум 2 часа
свободного времени (оценка очень осторожная), причём времени пол-
ноценного: на чистом воздухе, без тяжёлых мыслей о всяких автомо-
бильных проблемах, без высокой грусти о разбившихся или задавлен-
ных родственниках, без гнетущей тревоги за тех, кто могут ещё по-
страдать. Зато с радостью за будущие поколения, которым достанет-
ся пригодная для жизни планета.
Почему автомобильщики от всего этого отказываются, понять слож-
но. Наверное, потому что им никто убедительно не разъяснял их
блистательных возможностей, а сами они до этого додумываться не в
состоянии по причине скромности своих умственных качеств.
Антиавтомобильщики вынужденно оплачивают автомобильщицкую
блажь, потому что участвуют в таких порождённых автомобильством
расходах, как...
- растягивание городов для получения места под автомобильные
дороги и автостоянки и для удаления жилищ от автомобильных
дорог;
- содержание инвалидов -- жертв автокатастроф;
- содержание больных, ставших таковыми из-за вредных факторов
окружающей среды, отравленной автомобилями;
- содержание всяких сердечников и прочих жертв гиподинамии,
ленившихся ходить пешком в булочную.
- оплата труда дополнительных врачей, чиновников, научных
работников, геологов и пр., необходимость в труде которых
вызвана избытком автомобилей.