о том, как вредно волноваться.
Писать мне эту историю не совсем удобно,ну да ладно.Дело было года четыре тому назад,я решила похудеть и начала принимать широко разрекламированное средство для похудения.Надо сказать,что эффекта особого я не заметила,но на унитазе времени я стала проводить гораздо больше.Так вот,выпив с утра это чудо-средство я стала заниматься домашними делами и ждать когда оно подействует.Было часов 12 дня и из школы пришёл сын,тогда ему было лет 8.Я как заботливая мать начинаю узнавать как у него дела в школе и какие оценки он получил,ребёнок выложил мне дневник,в котором было красной пастой написано замечание.Ну и естественно я начинаю его ругать и в тот момент когда я повысила голос я,извините,обделалась прямо на месте.Ребёнок полными удивления глазами смотрел на меня и тихо спросил"мам,ты чего?"и честно говоря,в тот момент мне было не смешно,а очень стыдно,но теперь прежде чем сказать мне какую-нибудь неприятную новость сын смотрит на меня и говорит улыбаясь: "ой,не знаю говорить ли тебе,ведь тебе нельзя расстраиваться."
Печальные случаи на море...Очень много букв)
Сам я моряк, в моря хожу уже более 8 лет и за это время был свидетелем и самое печальное участником некоторых случаев... Почитав тут про ТБ на заводах и прочем, решил поделиться:
1.Случай смерти...
Перевозили уголь, пришли в порт и все вроде было хорошо... На судно поднялся грузополучатель и попросил принести ему пробы груза, старпом отправил Боцмана в трюм, набрать угля...Обычно для такой процедуры оформляется специальное разрешение и проводиться инструктаж, но так как все были опытные моряки им пренебрегли. В итоге Боцман залез в трюм и умер от удушья, во время спасения один матрос впал в кому, так как полез без дыхательного аппарата... Моряков обычно страхуют, но так как не было бумаг и старпом отрицал свою причастность, жена Боцмана и 2-е маленьких детей остались без отца и без выплаты страховки...
2.Та зачем мне эти очки...
Матрос работал на палубе с гриндером (аналог болгарки, дискосандер и т.д.) ему надо было отшлифовать поверхность под покраску...на улице 45+ градусов. При работе с таким инструментом есть сайфти минимум вещей, которые должны быть одеты(куда входят и очки). Но в связи с жарой они быстро запотевали... Итог: от металлической щетки отлетела ворсинка( тонкий металлический прутик 2 см в длинну), попала в глаз. Человек лишился зрения и фактически правого глаза...случай опять таки не страховой из-за несоблюдения ТБ...
3. Да-да, уже бегу...
Надо было убрать шланг после мытья башни крана(25м высота), Боцман послал меня(это был один из первых моих контрактов матросом) со словами "давай быстрее". Я полез не подумав головой, что там все мокро и скользко, плюс судно качает... Итог: со скользнул с трапа, упал с 3 метров высоты на этот самый армированый шланг... Перелом ступни(3 кости, 2 трещены и отрыв сухожилия). Но саме веселое, что случилось это по среди Тихого океана, до Японии нам было 2 недели ходу... Тут благо все закончилось хорошо, но с тех пор я ВСЕГДА думаю на перед, что и как сделать и всегда соблюдаю ТБ)))
Так что, ребят перед тем, как что-то делать, что может нанести вред здоровью, задумайтесь!!! И сделайте все правильно...
З.Ы. Историй с летальным исходом было еще 2, а про увечия задолбаюсь писать с телефона))) всем спасибо, кто осилит до конца....
1.Случай смерти...
Перевозили уголь, пришли в порт и все вроде было хорошо... На судно поднялся грузополучатель и попросил принести ему пробы груза, старпом отправил Боцмана в трюм, набрать угля...Обычно для такой процедуры оформляется специальное разрешение и проводиться инструктаж, но так как все были опытные моряки им пренебрегли. В итоге Боцман залез в трюм и умер от удушья, во время спасения один матрос впал в кому, так как полез без дыхательного аппарата... Моряков обычно страхуют, но так как не было бумаг и старпом отрицал свою причастность, жена Боцмана и 2-е маленьких детей остались без отца и без выплаты страховки...
2.Та зачем мне эти очки...
Матрос работал на палубе с гриндером (аналог болгарки, дискосандер и т.д.) ему надо было отшлифовать поверхность под покраску...на улице 45+ градусов. При работе с таким инструментом есть сайфти минимум вещей, которые должны быть одеты(куда входят и очки). Но в связи с жарой они быстро запотевали... Итог: от металлической щетки отлетела ворсинка( тонкий металлический прутик 2 см в длинну), попала в глаз. Человек лишился зрения и фактически правого глаза...случай опять таки не страховой из-за несоблюдения ТБ...
3. Да-да, уже бегу...
Надо было убрать шланг после мытья башни крана(25м высота), Боцман послал меня(это был один из первых моих контрактов матросом) со словами "давай быстрее". Я полез не подумав головой, что там все мокро и скользко, плюс судно качает... Итог: со скользнул с трапа, упал с 3 метров высоты на этот самый армированый шланг... Перелом ступни(3 кости, 2 трещены и отрыв сухожилия). Но саме веселое, что случилось это по среди Тихого океана, до Японии нам было 2 недели ходу... Тут благо все закончилось хорошо, но с тех пор я ВСЕГДА думаю на перед, что и как сделать и всегда соблюдаю ТБ)))
Так что, ребят перед тем, как что-то делать, что может нанести вред здоровью, задумайтесь!!! И сделайте все правильно...
З.Ы. Историй с летальным исходом было еще 2, а про увечия задолбаюсь писать с телефона))) всем спасибо, кто осилит до конца....
Мое хобби
люблю фотографировать именно машины, хочу с вами поделиться, тем. что недавно снял)
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
