docaru

Прочитал в соседнем посте грустную историю и вспомнил свой случай. Люблю эту историю рассказывать друзьям, когда речь заходит о ТБ (техбезопасности). Случилось это лет 10 назад. Тогда я приобрел свой первый пепелац - ВАЗ2115. Старенькая, потрепанная жизнью Искорка (так прозвал за то, что током меня бить любила). Я у нее был 6-м хозяином, прежние ей не занимались. Ну а я молодой, горячий, полный энтузиазма решил это дело исправить. Загорелся я как то поменять сайлентблоки (резинки такие уплотнительные) задних стоек - уж больно они скрипели и стучали. Сказано - сделано! Купил их, поехал в гараж, вооружившись мануалом и советами с форумов. Дело это было летом, поэтому я решил машину полностью в гараж не загонять, а тока на половину - так удобнее ведь! и в яму сползать, и воздух свежий и солнышко светит - красота одна! Так думал я... Вооот... Ну подробностями грузить не буду, но долго ли умеючи, снял я старый сайлент. И тут нарисовалась проблема - как запрессовать новый сайлент?! Поломав голову, созрел коварный план (физмат дал о себе знать) - соорудить запрессовку: наставить новый сайлент на трубку, сквозь их продеть шпильку, на обоих концах одеть большие шайбы и гайки. по плану, если закручивать гайку, то сайлент должен в трубку залезть! Вооот. так думал я, но не сайлентблок. Как бы я не корячился и не умолял его, он ни как не хотел лезть! Вечерело. Воздух хоть и свежий, но уже прохладный. Солнце уже садилось. а дело стояло. а сейчас представьте картину маслом: я на корачках в проеме заднего колеса РОЖКОВЫМ (это важно) ключом закручиваю гайку, при этом ключ тяну на себя. В какой то момент я решил приложить все свои 60 кг титанического веса, чтобы победить провернуть хоть на миллиметр гайку. Естественно, по законам жанра, ключ срывается в этот момент, а руками по инерции я ударяю себя в глаз именно рожком, сжатым в кулак! Импульс был такой силы, что я еще и отлетел к стене гаража метра на 1,5. Вооот. лежу я такой у стены, слезу непроизвольно текут, глаз не видит, больно и обидно. Много че в голове промелькнуло в тот момент. Себя поматерил, машину и весь отечественный автопром. Встал, кое как дошел до зеркала - картина не для слабонервных предстала: глаз опух, финик вырисовывался. И машина наполовину на улице! Кое как пердячим паром я загнал ее в гараж (как - сам не помню). Грустный и побитый пошел домой. Но на этом история не заканчивается! Дома было еще веселее. Как пришел домой - все уже спали. потихому умылся и забрался спать. На утро моя будущая жена начала ворчать, пока я еще лежал мордой к стене, что мол опять со своей машиной сношаешься, а домашними делами не занимаешься и в том духе. НО! стоило мне повернуться лицом, как она замолкла. Мне тогда понравился ее вопрос после минутной паузы - а до свадьбы ЭТО заживет? свадьба была через 3 недели, финик успел пройти. так что, друзья, не повторяйте моих ошибок и всегда соблюдайте ТБ! PS сайлент потом затянули тисками, тока стойку пришлось все таки снять - я изначально этого не хотел делать, так одному это проблематично делать - спасибо папе, что помог!