Как и обещала вчера, пишу пост, посвященный моим неудачам. Именно неудачам, потому что пост будет о моей машине.
Итак, в 2011 году, в ожидании второго ребенка, было принято решении о необходимости получения прав и покупки машины ибо с коляской и еще одним маленьким ребенком, который постоянно просится на руки по автобусам особенно не натаскаешься. Права получила быстро и без проблем, все экзамены прошли как по маслу. Дело осталось за малым. Машину выбирали по конкретным параметрам (был это уже 2012 год). Мы всей семьей любим рыбалку, значит должен быть хороший клиренс. Город наш на сопках (Хабаровск), значит приоритет полному приводу. Ну и с двумя детьми это все таки должна была быть 4-5-дверная машина. Плюс ограниченный бюджет. Итак, по всем пунктам нам в тот момент подошел daihatsu terios kid. Приехали к продавцу, сами еще в машинах были не бум-бум, взяли с собой пару "знающих" людей. Посмотрели ходовку, под капотом, все было отлично. Все, взяли. Счастливые едем домой. И вот с этого момента начинаются мои приключения с уже моей малышкой. Проехав две остановки с интеркулера и выхлопной начинает валить дымище. Сизый такой. Едкий. Остановились, заглядываем под капотом, все вроде нормально, звоним человеку с кем смотрели, говорит, что это масло не аккуратно меняли попали на двигатель и теперь оно выгорает с горячих деталей, скоро пройдет. Ну ладно, подождем. К слову, дымить так и не перестала ибо как выяснилось позже там была трещина в выпускном коллекторе, которую заварили. К дыму я привыкла уже, только люди рядом думали, что у меня двигатель кипит-горит и заботливо об этом сообщали. И через полгода поехала за кетой в нанайку, а это 200 км туда и столько же обратно, на половине пути двигатель все таки закипел. Правдами и неправдами, танцами с бубном и 5 литрами антифриза вернулись домой, машину в ремонт на капиталку. Через два месяца забрали, едет, но все равно дымит. Уже зима, иду утром на стоянку. Не заводится, поставила теплую аккуму, та же песня. Прикурили, завели, проехала две остановки заглохла. Полетел щеточный узел генератора. Поменяли. Через месяц опять не завелась, грели два дня, теплопушкой, теплым боксом с буржуйкой. Хрен, не заводится. Отогнали в сервис, итог из 15 литров бензина было 5 литров конденсата, который на морозе перемерз и всю топливную в хлам порвало. Починили. Прошло еще полгода, заклинило все окна, сняли жука с предохранителя и через два дня перегорели все моторчики и блок управления стеклоподъемниками. Поменяли блок, работает одно окно. Ну хоть одно)) Поехали на рыбалку, рассыпался ступичный подшипник. Поменяли ступицу. Поехали в соседний поселок, порвался тросик спидометра и отломался датчик положения распредвала. Заглохла. Разобрали, датчик заклеили. До тросика руки так и не дошли, примерную скорость определяю по тахометру. Потом двигатель стукало, поменяли. Потом левый привод, потом правый привод. На сим пока поломки закончились. И это все за 3,5 года. В предвкушении, что сломается дальше и на сколько далеко я буду от города.
Простите за сумбурность, писатель я не ахти какой.
И за длиннопост и многобукв)))