AnanuyZalupeyko

Всем здравствовать!

Вот такие кожаные ботинки.

Там несколько мелких ремонтов, а также было пожелание почистить их. Ну как - пожелание... Мы и так обычно чистим, если заказ на сумму больше цены Бик-Мака, просто уточнили - в матовый или блеск? В блеск. Ок. Разница только в последней операции. Так как старого крема много, то всё по хардкору: теплая вода и хозяйственным мылом и обрезанная зубная щётка. Пеной было бы долго.

Так как мы это делали достаточно быстро, не вымачивали, то насквозь кожа не промокла. Тем не менее чтобы крем достать, немного раствора впитаться в кожу должно было. Поэтому впихиваем формодержатели (или газеты) и забываем про них на полдня, пока не подсохнут. Далее применяем вторую степень устрашения - этилацетат. Здесь логика в том, что всё что можно очищаем мылом, а когда мыло больше не отмывает - берём растворитель. Потому что он несколько дороже мыльного раствора. Плюс он может утянуть пыль ещё глубже в кожу. Вот, правый уже очищен.

Потом опять сушим. На этот раз меньше - этилацетат быстрее испаряется. Берём крем, наносим мелкими потыкиваниями. Затем втираем - чем удобнее. Пальцем, маленькой щёткой, зубной. Мы обычно используем один угол полировочной. Так нельзя, но можно.

После примерно получаса просушки располировываем. Это потому, что нам нужен блеск. Если бы нужны были матовые, то на этом всё. Замечаем, что мы вытравили достаточно много старого крема, новый хорошо впитался, значит нужно нанести ещё слой. Этот крем весьма хорошо действует на кожу, делает её мягкой, предотвращает растрескивание, придаёт влагозащитные свойства. Вот, на правом второй слой ещё будем растирать / втирать.

Сушим и окончательно располировываем.

На ту же тему у нас уже есть видео. Оно не торопливое - на Пикабу Газель не проедет! Также напоминаем о несложных ежедневных действиях для продления срока службы обуви.

Всем спасибо! Продолжаем заботиться о Котах! Идеологически выверенные тексты (кстати, мы начали робко пытаться делать видео), без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet

Всем здравствовать!

Когда-то трава была зеленее, борщЪ наваристее, женщины толще. И стоял чаще, да. Но это к делу не относится. А относится то, что примерно тогда фирма "Гарсинг" выпускала очень добротную обувь. И эта модель как раз оттуда.

Они лёгкие, тягать их можно после снега до следующего снега. И может ещё немного со снегом. Что скорее всего и делали. Подошва - несмотря на то, что она с "пенкой" - не рассыпалась, банально стёрся износоустойчивый слой. Что ещё раз говорит об их удобстве. Старался найти хоть какой дефект верха - не нашёл. Даже задники и подкладка в пальцах целые.

Так получилось, что фирма "Гарсинг" не делает секрета из своих комплектующих, и подошвы можно купить. Да, пусть тех моделей уже нет, пусть не нашили светлую, но это всё же "Гарсинг".

Снимаем старую, примеряем новую. Старый клей нужно убрать. Применяем наждачку, черновой нож и гибкий вал. Можно в это время петь матерные частушки или придумывать новые слова, чтобы работа спорилась.

Подошва не попала в размер. Либо уже растянулась заготовка, либо сменили размерную сетку подошв. Подошва меньшего размера явно мала. Можно, конечно уложить и в неё, и даже будет отлично выглядеть. Размер вверх / вниз при замене подошвы можно скорректировать (вот здесь мы поставили 35 размер в 36 подошву). Но если специально не оговорено, делать этого не следует. В так случае прихватываем подошву спереди, сзади и по краям. А потом уже прошиваем, подклеивая непосредственно перед прошивкой. Это позволит избежать перекосов.

Вот, вполне законченный вид. Осталось убрать следы старого клея там, где не совпал рисунок борта подошвы, почистить и освежить цвет, попшЫкать водозащитой. И в добрый путь!

Всем спасибо! Усиленно кормим Котов! Идеологически выверенные тексты (кстати, мы начали робко пытаться делать видео), без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet

Здравствуйте, уважаемые!

Вот такие вот последствия познания щенком этого мира. Гаф - гаф!

Досадным ещё является то, что не так давно эти не вполне дешёвые туфли были комплексно отремонтированы не вполне дешёвыми материалами. Вот, набойка практически без следов носки.

Значит, только реставрация. Веселья добавляет такой тёмно-серо-синий цвет. Что ж, не впервой: берём одну полупару и спектральный фонарик с собой и едем по злачным местам подбирать максимально похожую кожу. Получаем контур детали.

Обязательно делаем две, вырезаем и наносим руны RL - простое отзеркаливание обычно не прокатывает.

Примеряем, намазываем полихлоропреновым клеем.

Шьём.

Далее берём уравнитель и закатываем всю пару.

Далее. Найти и изготовить такую же погрызенную плетёнку - практически не реально. Поэтому втянем кожаный шнурок из чепрака.

На концах делаем такие фиговинки. Часто их ещё называют "кутасики", но в некоторых языках такое название не вполне благозвучно. Поэтому мы назовём их "фиговинки".

Ура! Пусть маленкое Сцобако гафкает дальше! Всем спасибо! Заботимся о Котах! Идеологически выверенные тексты (кстати, мы начали робко пытаться делать видео), без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet

Мамины прикормыши:

... или другими словами - за что такие деньги?! За пару стежков?

Всем здравствовать!

Рассмотрим одну из базовых операций в ремонте обуви: прошивка верха. Или восстановление ниточного шва. И во многих мастерских цена на неё вызывает вопросы из заголовка и начала статьи. Так, в этой паре это в трёх местах (есть ещё  ремонты, но сейчас не о них).

Как можно заметить, это в местах сгиба стопы. Нитки перетёрлись. Понятно, что несколько не красиво. И туда будет забиваться всякая пыль. Впрочем, уже забилась. В этой паре ещё отделка, поэтому мы её уже почистили. Достаем старые нитки, убираем пыль.

Впихиваем полиуретановый клей. Это опционально, но лучше сделать. Тогда при прошивке детали не сдвинутся (особенно актуально на сгибах), а после прошивки клей сам по себе будет усиливать шов.

Склеиваем, идём на машинку шить.

Шьётся это вот так. Начинаем строчку, делая пару стежков в обратном направлении, разворачиваем, прошиваем нужный участок, возвращаемся на пару стежков назад. Или возвращаемся к началу строчки, делая двойной шов, закрепляем нитку там. Вот схематично оба подхода:

Если на нижней картинке что-то мерещится, то для Вас плохие новости: либо завязывайте с дрочкой, либо срочно замуж!

Затем обрезаем лишние нити, обжигаем. Далее пойдёт под обработку кремом.

Теперь о ценообразовании. Как видим, наличествуют ещё некоторые подготовительные операции. Также нужна швейная машинка. И не во всех мастерских она есть. В крупных мастерских эту работу выполняет отдельный мастер, обычно - дама. Которая по совместительству часто ведёт ещё и приёмку. Шитьё выполняется дольше тех же набоек. Приёмщица превосходно видит объёмы работы мастеров и понимает их зарплату. Сравнивает со своей. И временами возникают приступы жабодушения, возникают конфликты и напряжения в коллективе. Чтобы как-то это сгладить, есть ряд мер. Самый простой - её операции стоят больше. Поднять процент именно на шитьё? Не... Здесь жаба уже будет душить владельца мастерской и остальных работников. Хотя расходников в шитье практически никаких (в сравнении с теми же набойками). Как-то так...

Всем спасибо! Усиленно кормим Котов! Идеологически выверенные тексты (кстати, мы начали робко пытаться делать видео), без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet

Здравия и процветания!

Сегодня у нас туфли летние  закрытые (так они называются по-умному). Деградация подошвы.

Это на пятке. Видны глубокие трещины. И общая распидорашенность системы. Газель не проедет! Набойки не станут.

Аналогично - передняя часть подошвы. Не сможем ни заделать перелом, ни поставить профилактику.

То есть - только замена подошвы. Подошва непонятного метода крепления. Подразумевалось, что она наплавная, но оказалось, что заплавлен только периметр.

А в середине она не держится ни на чём. Кстати, вы рыбов продаёте?

То есть положительные моменты убраны, а отрицательные - оставлены. Из отрицательного, что в таких подошвах обычно нет основной стельки. Вот, рукой вполне сжимаются.

А почему "лёгкая" замена - потому что летние. И на них можно поставить подошву плоскую, без решётки и с высоким бортом.

И мы ещё применим тактическую уловку. Борт подошвы и то место на заготовке, куда он станет, намажем полиуретановым клеем. А саму плоскость - полихлоропреновым. Подошва без ярко выраженного каблука - никуда не денется. А полихлоропреновый позволяет клеить на полусырой без термоактивации - это даст нам возможность разровнять без складок ту несуразность, которая вместо основной стельки.

Прошиваем, подклеиваем некоторые места.

Вот. Останется поубирать клей, вложить стельки - и вперёд, к свершениям! Хочу отметить, что человек, прочитавший несложный мануал по замене подошвы самостоятельно, вполне самостоятельно это сделать и сможет. Ура!

Всем спасибо! Ставим напоминалочку купить Коту еды. Идеологически выверенные тексты (кстати, мы начали робко пытаться делать видео), без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet