С тегами:

СССР

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
30
«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III)
7 Комментариев в Автомобильное сообщество  

Продолжаем цикл публикаций об экспонатах Музея «КАМАЗа». Рассказ о них ведёт в своём блоге директор музея Александр Чухонцев (адрес блога на портале «Вести КАМАЗа»: http://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/), очередной дайджест, основанный на опубликованных им материалах, мы вам и предлагаем.


«Нытиков хватает во все времена. Они самые неприятные из людей… Вчера они плакались, что нет колбасы в магазинах и трудно достать кроссовки адидас. Сегодня нытики хают "проклятую Рашку" и все гундосят и ноют о безысходности и обреченности страны.


Что им ответить? То же, что говорили первые строители "КАМАЗа" таким нытикам: "Хватит нам душу расквашивать! Работать надо, а не ныть!"


Говорят, что в Челнах висел плакат и были там такие слова: Не превращайте свою молодость в жалобную книгу". Фраза принадлежит Галине Филяшиной – бригадиру комсомольско-молодежной бригады. Очень хорошее послание и тем, кто приезжал строить "КАМАЗ" в 70-е годы прошлого века, и сегодняшней молодежи.


Посмотрите на фотографии прошлых лет, на них нытиков нет...

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост
«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

Члену Союза Писателей СССР (1976) Борису Казакову в этом году исполнилось бы 70 лет. Борис Васильевич написал очерк истории Прессово-рамного завода "КАМАЗа". Благодаря его книге "Так нам сердце велело" (1996) сохранены имена и фамилии тех, кто строил ПРЗ. Книга основана на богатейших фактических материалах и воспоминаниях современников строительства завода.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

30 сентября 1969 года приказом по Министерству автомобильной промышленности СССР генеральным директором "КАМАЗа" назначен заместитель министра автомобильной промышленности СССР Лев Борисович Васильев. С этого дня началось формирование отделов и подразделений "КАМАЗа".

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

В Музее "КАМАЗа" и в интернете немало фотографий, посвященных выпуску первого автомобиля КАМАЗ 5320 в феврале 1976 года... Но самое интересное, что у самого первого грузовика на фотографиях два разных номера. Посмотрите на фотографии: на первой вы видите водителя-испытателя Валерия Перетолчина, который прикручивает новый номер на первый КАМАЗ, а на второй фотографии он же сидит за рулем этого автомобиля, но уже с другим номером... Как такое могло произойти?


Всё дело в том, что первая фотография сделана накануне 16 февраля 1976 года. Камазовцы, которые готовили КАМАЗ 5320 к торжественному мероприятию, по своей инициативе изготовили и навесили на автомобиль номер 00-01 КАМ. При этом присутствовали журналисты, которые и запечатлели это момент. Однако, когда готовность главного сборочного конвейера пришло проверять высокое начальство, кто-то из высоких почетных гостей обратил внимание, что номера не те. "Почему у нас на машине номера Куйбышевской (ныне - Самарская) области? Руководство Социалистической Татарии много сделало для того, чтобы комплекс заводов появился именно в Набережных Челнах. Номера должны быть с буквами ТАТ". Робкие попытки объяснить, что КАМ - это "КАМАЗ" были пресечены. И вот 16 февраля 1976 года в официальный день запуска главного конвейера КАМАЗ 5320 предстал перед всем миром с номером 00-01 ТАТ. Этот номер хранится сейчас в Музее "КАМАЗа".

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

3 октября 1975 года провела работу 2-я отчетно-выборная партийная конференция "КАМАЗа". С отчетным докладом выступил секретарь парткома Аркадий Андреевич Родыгин (на фото). На конференции присутствовало 700 коммунистов. Конференция поставила задачу: ко дню открытия 25 съезда КПСС выпустить в процессе пуско-наладочных работ первые автомобили КАМАЗ, а в декабре 1976 г. сдать первую очередь комплекса. Эти задачи были впоследствии успешно решены.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

3 октября 1980 года на Прессово-рамном заводе прошел Второй слет ударников коммунистического труда. В Музее "КАМАЗа" хранится знак и удостоверение ударника коммунистического труда Фархутдиновой Т.Т. из Управления главного конструктора ОСО "КАМАЗ". Этот знак напоминает нам о том, как высоко ценился труд в советское время.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

У этого стихотворения, которое было опубликовано в газете "Рабочий КАМАЗа" в феврале 1981 года, не указан автор. Но какие простые, ясные и понятные слова, не потерявшие своего глубокого смысла и сегодня.

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

По своей работе в фондах Музея "КАМАЗа" нахожу сотни фотографий. На фотографиях разные люди: строители, заводчане, руководители, участники разных встреч и торжественных мероприятий. К сожалению, для меня и для тех, кому интересна и дорога история "КАМАЗа", герои безымянны. Потихоньку уходят те люди, кто был сфотографирован, кто знал изображенных на фотографиях. Мне кажется, что именно СЕГОДНЯ, а не ПОТОМ, не ЗАВТРА надо сделать подписи под фотографиями.



Обращаюсь ко всем неравнодушным. Если у вас есть фотографии ваших знакомых, пожалуйста, сканируйте или перефотографируйте их, укажите, кто на них изображен и вышлите на электронную почту chukhontsevan@kamaz.ru

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост

6 октября 1979 года прошел Первый слёт наставников Производственного Объединения "КАМАЗ". Одним делегатом этого слёта был кавалер ордена Трудового Красного Знамени, ветеран Великой Отечественной войны, ударник IX пятилетки, токарь Кузнечного завода, председатель совета наставников "КАМАЗа" Сергей Иванович Петров (на верхнем фото его портрет - в правом верхнем углу)».

«Не превращайте молодость в жалобную книгу!» (Сокровища камазовского музея, часть III) ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, история ссср, длиннопост
Показать полностью 10
56
БТР-40 из деталей LEGO
9 Комментариев  
БТР-40 из деталей LEGO
483
Фото в цвете. Советские и американские бойцы с радостью поют на советском танке после соединения их частей возле Грибо в Германии.
24 Комментария  
Фото в цвете. Советские и американские бойцы с радостью поют на советском танке после соединения их частей возле Грибо в Германии.
808
Белые ночи в Ленинграде, 1977 год
34 Комментария  
Белые ночи в Ленинграде, 1977 год
159
Хотят ли русские войны?
40 Комментариев  
Хотят ли русские войны? Политика, ссср, Россия, минобороны, Украина, Донбасс, мнение, не мое, длиннопост

АВТОР: АЛЕКСАНДР РОСТОВЦЕВ 27.04.2017

Кто бы и что бы там не говорил, а проекту «Самостийная Украина» настаёт неиллюзорный гаплык. То, о чём дальновидные люди предупреждали 20 лет назад под дружный хохот «демократической общественности» и кручение пальцами у виска обывателей, обретает зримые черты. Россия три года последовательно забивает гвозди в крышку самостийного гроба.


Не из желания досадить ополоумевшему небрату. Просто «Евромайдан» стал последней каплей, переполнившей чашу терпения.


В декабре 1991 года, выйдя из состава СССР без бремени долгов, с территориями, не ими собранными, с прекрасной промышленностью, не ими созданной, самостийники стали строить отношения с Россией на основе купипродайства и вымогательства. Все обещания, данные русскому населению Украины, с обретением независимости были цинично похерены. На любую попытку возражения российских официальных лиц против ущемления русского языка и прав русских и русскоязычных граждан, украинская сторона начинала заламывать руки и поднимала визг об «атавизмах имперского мышления».


Трудно найти хоть какие-то отношения, где бы Украина не практиковала с Россией «свободную любовь без обязательств». Как только украинской Параске попадался симпатичный иноземный матрос, она с хохотом поворачивалась гладкой задницей к русскому Ване. Геополитическая же покладистость Параски перед Западом была просто беспрецедентной: жиночка была готова разбиться в пыль за один только томный взгляд из-за западного плетня.


В послемайданной Украине много и трагично принято говорить о «предательстве со стороны России», о том, как «русский брат вонзил нож в спину украинского брата». При этом обязательно упоминается «аннексия» Крыма и «ФСБ взрывает Донбасс».


На деле, предательство было со стороны Украины. Бандеровский реванш, дерусификация, активная антироссийская позиция – всего этого было достаточно, чтобы Москва сделала выводы, чтобы больше не вляпаться в ситуацию, когда под вывеской братских отношений происходит весёлое и выгодное доение России, а об все договоры вытираются ноги. Теперь Украина попала в настоящий «испанский сапог». Правда, она и сама сделала всё, чтобы влезть в него по самые гланды.


И жаловаться тут не на кого: самостийная Украина сделала свой выбор, вступив в холуи к геополитическим противникам России, дипломатично именуемых «партнёрами».


Сегодня Украина не нужна никому: её лебедина песня «Go West» захлебнулась и выдохлась. Теперь, чуть ли не ежедневно, даже из самых рагуляцких и упорото-майданных областей Украины доносятся всё более требовательные голоса в адрес Порошенко и Гройсмана, призывающие полностью восстановить торогово-экономические отношения с клятыми москалями. Вернее, Украина России нужна, но не в нынешнем безумном и расхристанном виде.


Хлопцы, громадяне, панове, ша! Не рвите от жилеток рукава! Никакого восстановления торгово-экономических, дружественных и прочих отношений не будет. Гешефтов тоже не будет. Украиной урок всё ещё не выучен. Внутри страны продолжается русоедская бесовщина, ведётся идиотская война с историей, уничтожаются остатки советской науки и производства, с новой силой разжигается война на Донбассе. Надо быть хтоническим кретином, вроде пресловутого Бородача, чтобы растаять, понять и простить.


Поэтому будет продолжен дальнейший курс на жёсткий зажим Украины повсюду, где только возможно. Украина хотела войны – она её получила. Правда, не ту, которую призывала на свою голову.


Недавнее заявление Путина на заседании военно-промышленной комиссии о полном переходе российского военного кораблестроения и вертолётостроения на двигатели собственной разработки и производства в обход Украины – ещё один гвоздь в гроб невменяемой Неньки. России некогда ждать, пока больная исцелится – у России прямо сейчас есть неотложные геополитические вызовы, которые она вынуждена решать.


В сложившейся ситуации страдают ранее входившие в кооперацию с российским военпромом украинские промышленные предприятия на Востоке и Юге Украины. Страдают простые люди. Дескать, Россия их бросает на произвол судьбы, тогда как бандеровцы вытаптывают и душат любую попытку сопротивления в зародыше.


Как ни цинично это звучит, но «каждый народ заслуживает то правительство, которое имеет». Все активные сторонники Новороссии сегодня воюют на стороне ЛДНР, все, кто мог и хотел уехать – уехали. Сегодняшний социальный срез Украины являет собой картину совершенно неприглядную: 95% пассивного населения терпят издевательства над собой 5% ушибленных на всю кастрюлю «пассионариев» со справками и без.


Наши деды пели: «Никто не даст нам избавленья – ни бог, ни царь и не герой. Добьёмся мы освобожденья своею собственной рукой». Прадеды говорили: «бог тому помогает, кто сам себе помогает». Более того: они пели, говорили и при этом делали всё необходимое, не ожидая помощи извне.


Путин сегодня уже помогает вооружённому сопротивлению на Донбассе и антитеррористической войне в Сирии. Потому что народы Донбасса и Сирии сами себе помогают. Никто и никогда не оказывает активной помощи инертному на 90% населению, потому что это «артель «Напрасный труд». Англичане сбрасывали на парашютах на оккупированную фашистами Нормандию автоматы, патроны и взрывчатку. И где было сопротивление жителей Нормандии? Эти жители потом проклинали высадившихся на побережье янки и бриттов, что те помешали их размеренной жизни при оккупантах.


В конце концов, когда во второй половине 90-х и первой половине 2000-х, Россию в кровь раздирали демоны мирового терроризма, ей вообще никто не пришёл на помощь. Даже симпатизанты из бывших республик Союза. Типичная позиция украинского обывателя в то время была: «какое счастье, что мы не в России». А ещё, в кабаках можно было услышать тосты и здравицы в честь «гордых воинов Ичкерии» и «во славу их оружия». И не только в Бандерштате. Это было, было..


Народ России без посторонней помощи выстоял, выдюжил и снова поднялся на ноги. Народ Украины не может сам выстоять, освободиться и встать на ноги? Значит, народ Украины будет ждать, пока бандеровский режим не перемелют жернова истории. Россия может только предоставить гражданство и убежище всем тем, кто нахлебался медку в бандеровском раю.


Как бы там ни было, а мирные рычаги давления на киевский режим давно задействованы. Остаётся ещё и силовое давление. В Южном военном округе Минобороны РФ развёртывает 8-ю общевойсковую армию.


Очень знаковое событие. Если раньше Россия собиралась сформировать на своих южных рубежах две дивизии, то теперь, с учётом копошения НАТО на всей дуге от Чёрного до Балтийского морей, на южном оперативном направлении будет сформирована армия.


В состав 8-й общевойсковой войдут мотострелковые и танковые дивизии и бригады, инженерные, артиллерийские полки и бригады, части ПВО, радио-био-химзащиты. Прикрывать их будут истребители, штурмовики и бомбардировщики ВКС, а с моря – корабли и подводные лодки ЧФ.


Уже один только 8-й номер армии должен заставить кое-кого задуматься. В Сталинграде 8-й гвардейской командовал легендарный Чуйков. Части и соединения 8-й армии освобождали Одессу и юг Украины, штурмовали крепости Кюстрин и Познань, участвовали в Берлинской операции.


Это не значит, что русские хотят войны. Это русские всего лишь намекают бандеровцам, что курение веника опасно для здоровья.


http://www.discred.ru/2017/04/27/hotyat-li-russkie-vojny-4/

Показать полностью
47
Истории от главного метролога. Часть 7.
2 Комментария в Истории из жизни  

Очередное воспоминание нашего метролога. На дворе семидесятые, он еще молодой, еще не председатель горисполкома, его назначили пока только начальником горэлектросетей. Причем назначили по принципу «без меня меня женили» - он даже не в курсе был о готовящемся переводе, просто в один из дней ему сообщили, что у него новая должность.

Ну, новая так новая. «Партия сказала – НАДО, комсомол ответил – ЕСТЬ». Пришел, принял дела от бывшего директора, начал работать. Работа нормально идет, все в порядке. Но тут месяца через четыре вызывают его в горком, к первому секретарю. По нынешнему это, считай, к мэру.


И первый ему прям с порога: Ну, хвала Аллаху. А то мы уж думали, что с тобой что-то не то!


…..???...... интересное начало разговора.


- Что случилось то?


Первый смеется: ну смотри – ты первый месяц отработал, второй, третий, уже вот четвертый идёт – и до сих пор на тебя ни одной анонимки не было! А вот вчера все же пришла. Значит, хороший руководитель все же, не зря назначили!


… О какие интересные показатели эффективности руководителя, оказывается….


Спрашивает: и в чем обвинили?

В ответ: в том, что ты /называет имя одного из чиновников городского масштаба/ на дачу линию электроснабжения протянул за государственный счет. И взятку с него взял. Что скажешь?

- Разрешите разобраться, а то я не понимаю пока, где эта дача вообще находится.

- Иди, разбирайся.


Ушёл. Разобрался. Та линия там появилась буквально за неделю до его назначения на должность – предыдущий начальник, уже зная о готовящемся снятии с должности, напоследок решил помочь старому знакомому. Ну, по принципу «после меня хоть потоп». Так что «хищение социалистической собственности» таки действительно имело место, только вот с именами расхитителей автор анонимки напутал.

Линию, конечно, никто демонтировать не стал. Хозяину дачи тоже ничего не предъявили. Бывшему начальнику погрозили пальцем. Деньги списали.

А автору анонимки… а ему ничего не сказали – неизвестно же, кому отвечать.)))

И по словам нашего метролога: на меня потом в жизни на разных должностях еще много анонимок было, но запомнилась вот эта первая.

1023
Строительство первых «хрущёвок» по проекту Виталия Павловича Лагутенко, деда лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко
60 Комментариев  
Строительство первых «хрущёвок» по проекту Виталия Павловича Лагутенко, деда лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко хрущевка, лагутенко, ссср

Это было четырехсекционное пятиэтажное здание без подвала, предельно простое с точки зрения изготовления. Его было легко собирать и монтировать без раствора. При этом для строительства требовалось всего 20 наименований изделий, а возводился дом параллельно с работой бригад сантехников, электриков, штукатуров и маляров, которые трудились в 3 смены. На создание каждой пятиэтажки требовалось рекордно мало времени: всего 12 дней.

Строительство первых «хрущёвок» по проекту Виталия Павловича Лагутенко, деда лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко хрущевка, лагутенко, ссср

В рамках проекта преимущества, связанные с процессом строительства, были важнее архитектурной составляющей. Пятиэтажки выглядели неказисто за счет идеологической борьбы с излишествами, но решали вопрос поиска жилья для десятков тысяч людей. При этом подчеркивалось, что это временный проект: хрущевки должны были простоять лишь «до наступления коммунизма в 1980 году». Эксплуатационный срок пятиэтажки составляет в среднем 50 лет, однако сегодня мы знаем, что на самом деле она может «работать» намного дольше.

61
Проект многоцелевого самолёта-амфибии «Бериев А-150»
3 Комментария в Авиация и Техника  

В нашей стране создание самолетов-амфибий неразрывно связано с Таганрогом. В этом городе на юге России в 1934 году было открыто Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) при авиационном заводе №31. Главным конструктором нового бюро был назначен перспективный инженер-конструктор Георгий Михайлович Бериев. Сегодня данное предприятие носит следующее название: Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ТАНТК им. Г. М. Бериева).


За более чем 80-летнюю историю данное предприятие подарило стране огромное количество самолетов-амфибий самого разного назначения. Выпущенные здесь летающие лодки активно использовались советскими моряками в годы Великой Отечественной войны и внесли свой вклад в победу над фашизмом. В послевоенные годы предприятие продолжило заниматься проектированием и производством самолетов-амфибий. Накопленный инженерами предприятия технический и научный опыт позволил развернуть производство летательных аппаратов, обладающих уникальным сочетанием высоких летно-технических и мореходных характеристик.


В 1970-е годы сфера деятельности данного предприятия была существенно расширена. В 70-е и 80-е годы прошлого века здесь были созданные принципиально новые системы вооружений: самолет дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50 на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД и самолет сверхдальней связи Ту-142МР на базе дальнего противолодочного самолета Ту-142. Сегодня одной из визитных карточек предприятия является многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 «Альтаир». По ряду своих параметров данный самолет не имеет аналогов в мире, летательный аппарат пользуется спросом на международном рынке, в частности подписаны контракты на поставку данных самолетов в Индонезию и Китай.

Проект многоцелевого самолёта-амфибии «Бериев А-150» Авиация, Самолет-амфибия, А-150, СССР, проект, длиннопост
Показать полностью 2
167
Из прошлого.
15 Комментариев  

Нашла в букваре.
Ностальжи...

Из прошлого. азбука, школа, ссср, в первый класс
236
Ретро-открытка, СССР, 1955 г
7 Комментариев  
Ретро-открытка, СССР, 1955 г СССР, открытка, 1955, кот
Ретро-открытка, СССР, 1955 г СССР, открытка, 1955, кот
962
«Ненадежное звено». Как вратарь Третьяк поставил Канаду на колени
44 Комментария  

25 апреля 1952 года родился трехкратный олимпийский чемпион Владислав Третьяк.

«Ненадежное звено». Как вратарь Третьяк поставил Канаду на колени хоккей, вратарь, Третьяк, СССР, Канада, спорт, длиннопост

Хоккей в Канаде — больше чем спорт. Это национальная любовь, переходящая в религию. Для канадцев аксиомой является то, что лучшими хоккеистами являются их соотечественники, лучшая команда в мире — сборная Канады.


Иностранным хоккеистам заслужить уважение и признание канадцев очень сложно. Особенно сложно это было сделать в те времена, когда НХЛ была лигой исключительно североамериканских игроков.


Высшей формой признания заслуг в хоккее для канадцев является включение в Зал хоккейной славы НХЛ.


До 1989 года в Зале славы НХЛ не было ни одного европейского хоккеиста. Первым европейцем стал человек, который в своей карьере не провел ни минуты в составе клубов НХЛ, но для канадцев превратился в настоящее божество.


Этого человека зовут Владислав Третьяк.

Показать полностью 6
121
Расширяем кругозор: Советская логарифмическая линейка
34 Комментария  

Нашел недавно на чердаке в оригинальной коробке и с паспортом (на фото, к сожалению, их нет) советскую логарифмическую линейку, год выпуска 1965.


Сверху два колесика с метками, черной и красной, черное вращает циферблат с одной стороны, красное вращает стрелку с другой, полностью исправное все, ничего не скрипит.


Пытался изучить инструкцию в паспорте самой линейки, так ни с чем и не разобрался, но судя по ней, можно использовать для: возведения в куб, квадрат, умножения, деления, вычисления процента из чисел, добавление процентов к числам, различных манипуляций с переводом миль в километры, градусов цельсия в фаренгейта, и еще целая куча всего..

Расширяем кругозор: Советская логарифмическая линейка чердак, находка, линейка, логарифмическая линейка, длиннопост, ссср
Расширяем кругозор: Советская логарифмическая линейка чердак, находка, линейка, логарифмическая линейка, длиннопост, ссср
Показать полностью 2
252
Не будь ко мне жестоко
30 Комментариев в Авторские истории  

Собираясь переезжать, я разбирал вещи в кладовке. В основном, самая нужная часть вещей там хранилась не только в самой кладовке, но и в кладовке в моей голове. Поэтому многие вещи там давно не имели хоть какого-то практического применения, единственная их важная задача – собирать пыль, чтобы потом я мог сдувать её не только с них, но и с моей уже не совсем молодой памяти. Старые видеоплёнки, кассеты, плакаты, журналы прямиком из страны пролетариата. Одно лишь не вписывалось в общую картину – маленькая деревянная поделка зайца, по-настоящему искуссно вырезанная, жаль ушки у зайца давным-давно отломались, когда я сорванцом, таскал его в кармане. Я даже помню того, с кем я обменял его на книгу, его звали Мишей, добрый был малый, самый беззлобный из всех верзил что я видел. Мы учились с ним в одном классе, ну, как учились, я учился, а Миша в основном работал в поле – чинил трактора, работал по хозяйству и ещё много-много дел, выполнением которых меня тогда пугали родители, если я не буду прилежно учиться, а героя моего рассказа всё время оставляли в одном и том-же классе, из-за малости у него времени как ударника труда, хоть и обещали после устроить его в ПТУ. Миша тоже хотел и любил учиться, но не из под палки родителей, так как их у него не было, ему нравилось думать и познавать, сам ход мыслей в голове, хоть и давалось ему это не очень хорошо. Чёрная от мазута, грубая и мясистая правая рука с трудом держала перьевую ручку, он всегда был закоренелым левшой. Как только Миша смел брать ручку в свою родную руку, учительница востренькими глазками сначала пронзала его взглядом, а потом, если Миша не обратит внимания, и как ребёнок увлечётся чистописанием – подходила и била его линейкой по рукам. Забавно это выглядело, учительница смотрела на Мишу снизу вверх, да так, что у неё часто затекала шея, и долго она его отчитывать не могла. Да и линейка с ударов учительницы по грубым рукам не сильно беспокоила Мишу, хотя он и чувствовал вину. Весь он буквально дышал жизнью – бычья, крепкая шея, широкие плечи и в общем правильное телосложение размеренное на добрые два метра роста. Квадратный подбородок и угловатые скулы дополнялись выступающими надбровными дугами, кожа на лице была бронзовая от зенитного солнца в полях, а голову венчали густые русые волосы. При всём этом у него была добродушная, искренняя улыбка и сияющие чёрные глаза. Всегда, как только его время лишалось того самого самоотверженного советского труда, он читал художественную литературу и мастерил поделки вроде той, которую я держу в руках. В его возрасте подростки проходят тот самый период, когда детская злоба остаётся в силе, а растущее нахальство, требующее подпитки и самоутверждения, искало агрессии. Мишино сердце было слишком велико для таких мелочей, кровь которого быстро учуяли сверстники. Они издевались над ним из-за его непомерного роста и неуклюжести, называя косолапым и неучем. Будь в нём хоть капля желания, он разогнал бы всю желчную свору в два счёта, но не обращал внимания и просто уходил, когда ему в спину летели оскорбления и камни. У нашего героя почти не было друзей, мало с кем ему удавалось найти общий язык, он слишком быстро замечал в человеке ложь, честолюбие и лицемерие, иногда он сожалел о том, что сам не имел всего этого, чтобы не замечать такого за другими. Поэтому он дружил с нашим классом – детьми, значительно младше его, он прекрасно знал, что нас ещё не достала вся эта человеческая мелочность. Но кроме нас водил он дружбу с одной девочкой, которую звали Вика. Она работала на текстильной фабрике и хорошо училась в школе, здоровье у неё было, мягко говоря, скверное. Страдала астмой, пёстрым списком аллергий и часто хворала. Они часто встречались вместе и читали стихи Маршака, Окуджавы, Ахматовой и множество других писателей за железным занавесом. Вика шьёт ему просторные телу рубашки в нерабочее время, а Миша приносит стопку книг из школы которыми они часто зачитывались допоздна, засыпая под звёздами в тёплое время. Им никто не мешал, в том числе родители Вики, которых не было. Они ещё и не думали о любви или о чём-то подобном, но их чувства были друг к другу самыми естественными, они просто тянулись друг к другу с нескрываемой потребностью – Вика черпала из него ту жизненную силу и рвение к жизни, только с ним её бледные щёки наливались краской. Миша нашёл себе лучшего личного учителя, который без надменности, понятным языком ему готов рассказать всё, что знает сам. Никто из нас не помнил сколько они дружили, 3 года, может больше, но мы уже устали им кричать тили-тили-тесто, жених и невеста. Часто до Вики докапывались сверстники, её не любили за нелюдимость, за то, что она не давала списывать и считали её высокомерной выскочкой, а после того как она пожаловалась родителям сверстников, те лишь пожурили своих чад и быстро забыли про их хулиганства, а ненависти скопилось ещё больше. Однажды, когда Вика и Миша шли из школы вместе, когда они проходили через лесную опушку, ведущую в село, их окружили те самые подростки из классов и решили выплеснуть всё, что у них было против пары, да и вообще, пожалуй, против всего их подросткового мирка. Пара старалась не слушать нападки и идти дальше, пока кольцо из сверстников не замкнуло им пути для отхода. Миша пытался смягчить разговор, но цель у подростков была другая. Один из парней выхватил сумку Вики и вывернув содержимое, рассмеялся из-за растрёпанности старых тетрадей. Шибко умная, а денег даже на нормальные тетради нет?! Зато по родокам ходить мы горазды. Миша тут-же бросился поднять тетради и упавшую чернильницу, как один из парней обмакнул пальцы в чернильной луже и вымазав лицо Миши, ударил его по лицу. У Вики потекли слёзы. Я всё это время смотрел неподалёку как окаменелый, но тут-же сломя голову побежал за подмогой, я смог встретить кого-то из взрослых. Вика с Мишей попытались вырваться, но Вику толкнул один из пацанов. Когда она упала, у неё начался приступ астмы. Миша как будто не видел ничего через глаза-щёлки на лице, сморщенным гневом. Он схватил того парня, значительно старше его, за грудки, и с силой ударил об землю. Руками-молотами он бил его до изнеможения, после 4 удара парень уже потерял сознание. Оттощить Мишу с трудом смогли лишь только быстро прибежавшие взрослые, но было уже поздно. Мишу отправили в колонию поселение. Все на селе говорили потом, что в тихом омуте черти водятся, называли Мишу бирюком, извергом, и при обсуждении говорили только о его невежестве, мало растраченной силе на работу, раз может так бедных детей калашматить, поделом ему! Вика тихо уснула в одну из летних ночей под звёздами, чтобы больше не проснуться. Пыльные шестерёнки в моём сердце завертелись, на глаза навернулись слёзы.

Показать полностью
48
На хлопке, или как я чуть не поседел.
23 Комментария  

Узбекская ССР, 1985 год.

Власти Узбекистана в борьбе за урожай решили отправить старшеклассников Ташкента на сбор хлопка, до этого городских не отправляли, только студентов.

И вот, приехали три класса в поле, там был барак деревянный, в бараке нары в три ряда, девочки и мальчики в одном бараке, классно же!

Норма каждого школьника была 50 кг. в день. В первый день я собрал 10 кг, больше не успел, да и другие не больше собрали, потом вошли в норму. Кстати, за килограмм государство платило 10 коп, школьник зарабатывал 5 руб в день, студенты собирали по 600-700 кг. в день, т.е. они реально за сезон на машину могли заработать (трудные и голодные будни студентов Узбекистана).


Отвлекся.

Я конечно дружил с красивой девочкой из класса, даже один раз целовались. И вот в выходные к нам приехали родители с ништяками типа пожрать хорошо. Я сидел на нарах и разговаривал с Ирой, потом отвлекся на разговор с друзьями и когда обратно повернулся я оху*ел честно и чуть не поседел, передо мной сидела Ира, но лет на десять старше, короче сидела старуха лет двадцати пяти, потом к нам подошла моя Ира.

Оказывается сестра её родная приехала, а нормальная Ира ходила фрукты мыть.

Мы дружили до конца школы, и на выпускном может мы бы ещё раз поцеловались, но родители меня не пустили "встречать рассвет", т.к. утром в 8-00 надо было быть в армии СССР.

39
Советские антикапиталистические плакаты
142 Комментария  
Советские антикапиталистические плакаты ссср, Советские плакаты, длиннопост
Советские антикапиталистические плакаты ссср, Советские плакаты, длиннопост
Показать полностью 2
79
Сокровища камазовского музея, часть II
3 Комментария в Автомобильное сообщество  

Продолжаем цикл публикаций об экспонатах Музея «КАМАЗа». Рассказ о них ведёт в своём блоге директор музея Александр Чухонцев (адрес блога на портале «Вести КАМАЗа»: http://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/), очередной дайджест, основанный на опубликованных им материалах, мы вам и предлагаем.


Вот по такому «Приглашению на КАМАЗ» приехали многие строители в Набережные Челны:

Сокровища камазовского музея, часть II ссср, история, фотография, камаз, строительство, сделано в СССР, автопром, ссср история, длиннопост

Камазовский инженер Игорь Лапин (трудился на «КАМАЗе» с мая 1974 по май 1991 года) на своём рабочем месте:

Показать полностью 9
428
Нелепые авиакатастрофы, часть 20: Катастрофа Ту-154 под Максатихой 19 мая 1978 г. Тверская область
64 Комментария  
Нелепые авиакатастрофы, часть 20: Катастрофа Ту-154 под Максатихой 19 мая 1978 г. Тверская область Авиакатастрофа, СССР, Ту-154, длиннопост

19 мая в а/п Баку (Бина) в 10:30 по Москве, 124 пассажира и 8 человек экипажа, готовились к взлету в город герой Ленинград. Во время начала полета, все системы работали исправно, на борту все происходило в штатном режиме. В 13:18 при пролете контрольного пункта Починок, на высоте 9600м у самолета внезапно остановились все три двигателя, и соответственно все три генератора обесточили бортовую сеть переменного тока.

Непосредственно после отключения последнего генератора рулевые агрегаты встали в крайнее положение, что привело к неожиданному для экипажа кабрированию и правому крену самолета. Что необычно, сначала экипаж узнал, что перестали работать генераторы питания, а через минуту выяснилось что все таки, генераторы не работают из за того, что не работают двигатели... и весь самолет летит практически с Божьей помощью, и нужно чтобы он летел все таки на керосине.... которого, как в итоге не оказалось там где надо. Причиной этого, выяснилось вследствии выработки топлива из расходного бака, которая произошла в результате прекращения его перекачки из других баков т.к. оба бортинженера работу топливной системы не контролировали и выработку топлива (убывание топлива по указателю топливомера) не обнаружили. Сигнал (красная лампа) критического остатка топлива в расходном баке не сработала. Началось все с того, что что бортинженер Червяков для проверки внимательности!!! бортинженера Потапова отключил автомат перекачки авиатоплива в расходный бак и забыл об этом, а тот этого не заметил.

Экипаж включил сигнал «SOS» и доложил авиадиспетчеру Московского РЦ об отключении двигателей. Продолжая полёт со снижением и пытаясь отыскать аэродром для вынужденной посадки, пилоты предприняли пять попыток запуска двигателей: в период с 13:20 по 13:23 пытались запустить двигатели, но те хрюкали, крякали и не хотели... Включали генераторы, и иже с ними.... чем вызвали, еще более сильные рывки самолета, при попытке схватить воздушную струю и работать в штатном режиме, в салоне люди видимо сидели как на аттракционе в эти моменты.

Продолжая полет в сторону аэродрома Бежецк, рекомендованный для посадки авиадиспетчером, КВС оценил сложившуюся обстановку (безуспешность восстановления работы двигателей, высоту полета и расстояние до Бежецка — 65 километров) и в 13:27 принял решение выполнить вынужденную посадку на свободный участок местности. Экипаж проинформировал бортпроводников, все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

На высоте 2000 метров были выпущены шасси (предположительно, не все встали на замки выпущенного положения из-за недостаточности давления в гидросистеме). В 13:32 по Московскому времени, без выпуска закрылков самолет приземлился на ячменные и картофельные поля в 5 километрах около посёлка Максатиха. Первое касание произошло правой плоскостью крыла о дерево на окраине поля, после пробега по грунту около 150 метров лайнер отделился от земли, через 300 метров в полёте пересек лесополосу (срезав деревья по всему размаху крыла), дважды коснулся грунта и приземлился через 792 метра от точки первого касания. При движении по грунту самолёт разрушился — сломались правые стойка шасси, крыло и двигатель, затем при пересечении грунтовой дороги (при этом был сбит телеграфный столб) и канавы, разрушились и оторвались передняя и левая стойки шасси и концевая часть левого крыла. Фюзеляж остановился в 1518 метрах от места первого касания, разрушился на три части и загорелся.

Один из очевидцев катастрофы описывает, как все происходило:

"С утра я колол дрова возле своего дома. Вдруг слышу характерный звук пикирующего самолета. Он раздавался совсем близко, а вскоре я увидел и сам самолет. Еще несколько мгновений, и он исчез из зоны видимости. Я понял, что самолет упал в районе бывшего военного аэродрома Дорохово, это на южной окраине Максатихи. Так и оказалось. Многие жители поселка ринулись на место трагедии. Я сел на велосипед и помчал к аэродрому. Когда я туда добрался, место происшествия уже было оцеплено милицией, и внутрь оцепления никого не пропускали. Самолет лежал на поле с оторвавшимся крылом. Мы увидели, как от самолета ведут большую группу людей. На наш взгляд, они были очень богато одеты, не так, как тогда одевались в глубинке». Пассажиров временно разместили в местной гостинице, но не на ночлег – там было слишком тесно для такого количества постояльцев, а для проведения следственных действий. Медицинская помощь почти не понадобилась, самолет пилоты посадили столь искусно, что повреждений у пассажиров практически не было. На радостях пассажиры мужского пола бросились в поселок и скупили там спиртные напитки, чтобы отпраздновать свое спасение. Но не всем пассажирам рейса Баку – Ленинград удалось пережить катастрофу. После посадки экипаж принял активные меры по эвакуации пассажиров. Из 134 человек на борту лайнера погибли 4 пассажира — 7-летняя девочка, ноги которой зажало между креслами (на её крики прибежали два члена экипажа, но освободить ноги девочки не смогли и были вынуждены покинуть самолет из-за усиливающегося задымления, жара и огня); её мать, пытавшаяся спасти девочку. Женщина пыталась спасти свое дитя, прикрывая его своим телом, но в результате их раздавило обоих. капитан ВВС (был завален сорванными креслами) и пассажирка-женщина. Ранения получили 27 человек — 26 пассажиров и 1 член экипажа (бортинженер-инструктор). Остальные 96 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадали.

После проведения расследования экипаж был привлечён к суду, результатом которого стали 3 года лишения свободы за преступную халатность для бортинженера Червякова (был освобождён досрочно по амнистии) и увольнение КВС Фёдорова из «Аэрофлота».

Показать полностью
42
Игра парткомов
4 Комментария  

Действие сериала «Игра Парткомов» разворачивается в вымышленном областном комитете КПСС, в котором находятся семь райкомов. Завершается время благоденствия, и пятилетка подходит к концу. Первый Секретарь Обкома и Семи Райкомов Роберт Баратенко, в борьбе за пост ранее сместивший семью Таргариных, после смерти своего главного помощника – Второго Секретаря Обкома, призывает давнего верного друга, большевика с дореволюционным стажем, Эдуарда Старкина на эту должность. Эдуард Старкин, давно обосновавшийся на севере Обкома, в колхозе «Дозорный Ильича», не горит желанием ехать в областной центр Семи Райкомов, но долг и пролетарская сознательность не дают ему ослушаться приказа Первого Секретаря, несмотря на просьбы жены, доярки Катерины Старкиной, и сложные отношения с трактористами колхоза. В это же время член бюро Обкома Серафима Ланнис, супруга Роберта, вместе со своим братом и любовником Джамбулатом Ланнисом строит хитроумные планы по возведению на пост Первого Секретаря своего сына Джамиля. Тем временем последние представители древнего пролетарского рода Таргариных, смещенного Робертом, Викентий Таргарин, считающий себя потомком Ленина, и его сестра Дарья Таргарина, ищут союзников, чтобы вернуть свое место в Партии. Такими союзниками оказываются басмачи, суровые и жестокие кочевники, чей предводитель, Ибрагим-бек, пленившись красотой Дарьи, берет ее в жены. Постепенно все партийные организации и номенклатура Семи Райкомов начинают искать свою выгоду и оказываются втянуты в политические интриги КПСС, а позднее и в партийные чистки. И только Пионерская Организация, осваивающая гигантские просторы целины, отделяющей Семь Райкомов от буржуйских наймитов, занята борьбой с более могущественным и страшным соперником...

Игра парткомов Игра престолов, ссср, брежнев, ответ

Источник

187
23 апреля 1964 года была основана фирма граммофонных пластинок «Мелодия»
9 Комментариев  
23 апреля 1964 года была основана фирма граммофонных пластинок «Мелодия» винил, ссср, мелодия

у меня 20кг дома лежит. правда там и англичане,чехи,поляки и тд.

29
75 лет назад в центре Лондона был торжественно открыт монумент Ленину. Плакат гласил: "Тихие ночи благодаря России"
5 Комментариев  
75 лет назад в центре Лондона был торжественно открыт монумент Ленину. Плакат гласил: "Тихие ночи благодаря России" Ленин, Лондон, ссср

https://twitter.com/Kornilov1968/status/856045887746965504/p...



Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь