Мотопарад!
После пяти секунд просмотра я бросился в пляс и уже час не могу остановиться!!!
Включите звук! Присоединяйтесь!
26 января в Индии прошел 75-й парад в честь Дня наркотиков Республики.
источник - телега ру-чп.
После пяти секунд просмотра я бросился в пляс и уже час не могу остановиться!!!
Включите звук! Присоединяйтесь!
26 января в Индии прошел 75-й парад в честь Дня наркотиков Республики.
источник - телега ру-чп.
Детки, в моем советском детстве не было интернетов, был телевизор и два канала. Программу к ним покупали в субботу, начинали изучать и помечать что хотим посмотреть, телевизор был один и важно было чтобы пересечений не было 1 и 2 канала по интересам. Так вот читаю, понедельник "Рабыня Изаура. 1 серия". Вторник "Рабыня Изаура. 2 серия" и так до пятницы 5 серия. Ух ты подумал я, длинный фильм. Но дело в том что я еще в 5й класс не пошел, именно в 5 классе изучается история древнего мира и рабовладельческий строй, а до этого я даже не понимал концепции рабства, я не знал что такое в принципе возможно и думал что фильм "Рабыня Изаура" это фильм про какую то монашку, потому что слово "раб" я слышал только в контексте "раб Божий" а для меня это какие то монахи были всегда или служители Церкви. Так вот представьте какое впечатление на меня произвел этот фильм и на моих сверстников, это вообще какая то параллельная альтернативная история.
Мужик написал в газету как его в юности в армию призвали:
- Батя в колхозе передовиком был, ему за достижения мотоцикл Ява вне очереди продали. Я с Явы не слезал: носился по деревне день и ночь. Бабки меня материли за то, что спать не даю, а девки деревенские с меня кипятком ссали.
Тут повестка в армию пришла. Мать воет, я тоже расстроился – два года без девок и мотоцикла… Прошел медкомиссию, объявляют – направлен служить в мотострелковые войска. Я своим ушам не верю, переспрашиваю офицера:
- В какие войска?
- В мотострелковые. Ты что глухой?
У меня от волнения дыхание сперло. Не могу в свое счастье поверить – мотострелковые войска! Я тогда подумал, что мне там дадут автомат и мотоцикл…
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Тяжелый мотоцикл повышенной проходимости военного образца МВ-750 производился на мотоциклетном заводе в Киеве. Мотоцикл создан на базе гражданской модели К-750 "Днепр", основное отличие военной версии - это наличие привода колеса коляски с блокировкой дифференциала.
На что еще обращаешь внимание - отсутствуют указатели поворота, но зачем они нужны военным, крепление для канистры и ящика ЗИПа на коляске.
А также чисто военные опции - наличие стоек для пулеметной турели в передней и задней части коляски. Они предназначены для установки ручного пулемета системы Дегтярева РПД-44, внутри коляски есть крепление для автомата Калашникова.
На правом борту коляски закреплена радиостанция Р-105М - вероятно модификация для разведбата или просто "для красоты" )).
На баке закреплена инструкция по использованию блокировки дифференциала привода коляски, есть инструкция и на ящике ЗИПа.
Фара со встроенным спидометром, судя табличке с серийным номером мотоцикл был в ужасном состоянии и прошел процедуру полной реставрации.
Данный мотоцикл изготовлен в 1969 году.
Мотоцикл оснащен оппозитным 2-циллиндровым, 4-тактным двигателем объемом 746 см.куб. мощностью 26 л.с. Максимальная скорость 90 км/час, расход топлива 6,2 литра на 100 км. Электрооборудование 6-вольтовое.
Чуть не забыл, по бортам коляски закреплена большая саперная лопата БСЛ-110 и топор.
Тяжелый мотоцикл повышенной проходимости военного образца МВ-750 производился на мотоциклетном заводе в Киеве. Мотоцикл создан на базе гражданской модели К-750 "Днепр", основное отличие военной версии - это наличие привода колеса коляски с блокировкой дифференциала.
На что еще обращаешь внимание - отсутствуют указатели поворота, но зачем они нужны военным, крепление для канистры и ящика ЗИПа на коляске.
А также чисто военные опции - наличие стоек для пулеметной турели в передней и задней части коляски. Они предназначены для установки ручного пулемета системы Дегтярева РПД-44, внутри коляски есть крепление для автомата Калашникова. На правом борту коляски закреплена радиостанция Р-105М - вероятно модификация для разведбата.
На баке закреплена инструкция по использованию блокировки дифференциала привода коляски, есть инструкция и на ящике ЗИПа.
Фара со встроенным спидометром, судя табличке с серийным номером мотоцикл был в ужасном состоянии и прошел процедуру полной реставрации. Данный мотоцикл изготовлен в 1969 году.
Мотоцикл оснащен оппозитным 2-циллиндровым, 4-тактным двигателем объемом 746 см.куб. мощностью 26 л.с. Максимальная скорость 90 км/час, расход топлива 6,2 литра на 100 км. Электрооборудование 6-вольтовое.
Чуть не забыл, по бортам коляски закреплена большая саперная лопата БСЛ-110 и топор.
Вы знаете, что в один день может объединить музей Славянской культуры и мотозаезд? Байкеров и ветеранов боевых действий?
В скором времени вы узнаете ответы на эти вопросы, а также познакомитесь с интересными людьми, которые своими идеями стремятся изменить этот мир к лучшему. Вместе с нами вы побываете в необычном музее, поучаствуете в душевном чаепитии, услышите о чем размышляют байкеры-ветераны боевых действий и завершите этот день участием в мотозаезде.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.