Я узнал, что у меня есть огромная семья! Расскажу про отношения с экипажем.
Люди, как известно, бывают разные. Тем более, когда тут такой микс – филиппинцы, русские, латыши, украинцы, белорусы, литовцы и т.д. И бывает, как в поговорке – в семье не без урода. Хорошо, если ты капитан и можешь отдалить от себя такого человека (или просто списать, отправив домой, бывало и такое). Да и то, куда денешься посреди океана на железке размером 23 на 143 метра? Никуда! А если ты еще и кадет, которому приходится общаться со всеми и искать подход к каждому или как минимум избегать, то узнаешь очень многих. Да еще и каждый второй начальник тебе и не всегда хороший. Приходится подходить с юмором, типа:
Начальник: Серёга, тренажерный зал вымыл?
Я: Так я как раз туда направляюсь с зубной щёткой, все будет по ГОСТу!!! ;)
Или
Начальник: Серёга, а почему пыль за монитором?
Я: Ручки просто короткие у меня, не достал сразу, сейчас ещё раз попробую ;)
Но не все так плохо, большинство экипажа это адекватные люди, с некоторыми можно поболтать почти обо всем, с другими в основном по работе, у третьих – отличное чувство юмора, у четвертых – вагон и тележка морских историй и баек.
Старпом: Лёха (пампик), в каких социальных сетях сидишь?
Пампик: В одной, называется ВконтРакте.
И правда – в этом что-то есть. Сидишь по полгода в замкнутом помещении с 19 другими мужиками и очень хорошо узнаешь, что это за люди. Ситуации просто разные бывают, от курьезных до критических. Это сближает. Потом приезжают новые, но тех не забудешь (по крайней мере некоторых). А если работаешь на постоянном контракте, то можно и несколько лет работать с одними и теми же людьми.
«Дай таблетку от головы, дай мазь, наушники, скинь фильмов и музыки, одолжи денег или пачку сигарет, помоги настроить яркость монитора и т.д.» Пароход это как общежитие, только на воде. Делишься, помогаешь и тебе помогают. И скорость распространения информации тут быстрее, чем самый быстрый интернет! Накосячил на мосту, спускаешься на обед, а все уже все знают и подкалывают тебя.