зима + совет начинающим и незнающим автолюбителям
зима в ростове - событие терпимое. до тех пор, пока не начинают идти осадки. снег, дождь, лёд со снегом, лёд с дождём.. и всё бы хорошо, если живёшь в квартире. или периметр двора маленький. а у меня метров 60 дорожки вокруг дома, два двора и с некоторых сараев приходится счищать снег.
ещё перекрёсток классный: два спуска, два подъёма, но вот как раз в центре перекрёстка получается корыто. и периодически по доброте душевной выталкиваю непутёвых водилок и соседей. иногда одной человечей силы хватает, чтоб вытолкнуть гружёную газель. иногда двоих не хватает выпихать легковуху - вроде взрослые люди, а тупят. один раз выталкивал ниву с дядечкой за рулём: - что ж у тебя нива, и не едет? - да я передний мост отключил для экономии топлива. - ну и как экономия? - ну литр-полтора на сотню..
да уж. такое чувство, что только я один знаю секрет со спущеными шинами: по песку снегу и гололёду лучше спускать ведущие колёса. можно почти до половины. накачать-то потом не проблема, но вот проходимость действительно увеличивается
ещё перекрёсток классный: два спуска, два подъёма, но вот как раз в центре перекрёстка получается корыто. и периодически по доброте душевной выталкиваю непутёвых водилок и соседей. иногда одной человечей силы хватает, чтоб вытолкнуть гружёную газель. иногда двоих не хватает выпихать легковуху - вроде взрослые люди, а тупят. один раз выталкивал ниву с дядечкой за рулём: - что ж у тебя нива, и не едет? - да я передний мост отключил для экономии топлива. - ну и как экономия? - ну литр-полтора на сотню..
да уж. такое чувство, что только я один знаю секрет со спущеными шинами: по песку снегу и гололёду лучше спускать ведущие колёса. можно почти до половины. накачать-то потом не проблема, но вот проходимость действительно увеличивается
Погода
Да в моем городе снег скорее из-под земли выйдет, чем с неба упадет.