В этом комментарии #comment_244345308 я веду перепись недоумков, которые не знают и не хотят знать разницы между колесом, шиной, покрышкой, резиной и т.д. и т.п.

А самое большое моё недоумение от того, что даже производители станка, упоминаемого в новости, не знают этой разницы. Казалось бы, специалисты в своей отрасли и должны разбираться...

Колесо - это круглая штука, которая катится по поверхности и имеет ось, вокруг которой вращается. А к этой самой оси прикреплён какой-то груз, который колесом и перевозится.

Колесо может иметь шину. А может и не иметь. Например, металлическая шина на деревянном колесе:

А для автомобилей шины обычно не металлические, хотя в начале автомобильной эпохи обода для них были очень даже деревянными.

Шины бывают и пластиковые и резиновые...

Эти шины сажаются на обод колеса. Т.е. автомобильное колесо делится на обод и шину.

Ободный диск. Состоит из двух ободьев, чаще всего, сваренных между собой:

Если не ошибаюсь, у железнодорожного колеса только один обод.

Резиновая шина может быть монолитной. Например, для дачной тачки или для автокара.

Или монолитная шина может быть для танка (её в пресс-форме наваривают на обод на заводе РТИ). Офигеть, у танка есть колёса и они имеют шины!

Резиновая шина может быть пневматической. Т.е. её накачивают воздухом.

Пневматическая шина может быть бескамерной. А может быть камерной.

Камерная шина состоит из камеры, покрышки и ободной ленты.

2 - обод (ободье), 6 - обод. 2+6 - ободный диск. 5 - ободная лента. 4 - камера. 3 - покрышка. 3+4+5 - шина

Бескамерная шина отличалась бы на этой схеме отсутствием пунктов 4 и 5. А пункт 3 назывался бы бескамерной шиной с герметизирующим слоем в конструкции. А т.к. сейчас в быту чаще встречаются именно бескамерные шины, то уточнение "бескамерная" для них уже не нужно, а для камерной это уточнение, как раз требуется. Грузовые шины пока ещё чаще встречаются камерные.

Схематично камерные и бескамерные шины различаются так:

Итого: шина, покрышка, резина - это всё не синонимы, а значат абсолютно разные вещи.

Покрышка может быть только частью камерной шины. Если ваша шина бескамерная, у неё нет покрышки потому, что нет камеры. Покрышка так и называется покрышкой, потому, что покрывает камеру

Почему слово "шина" одинаково употребляется и по отношению к конструкции "покрышка+камера+ободная лента" и к бескамерной шине, которая внешне на колесе не отличима от покрышки камерной шины, и пока их не снимешь с обода, не поймёшь, в чём разница и как в этом не запутаться?

Может быть, поможет такая аналогия:

Лопата. Стальная с деревянным черенком. Черенок - это отдельная деталь со своим материалом и технологическим процессом. Этот черенок можно использовать отдельно. Для граблей или в качестве метательного копья. Поэтому черенок имеет своё отдельное название. Так исторически сложилось. Итого три детали: стальной штык, деревянный черенок, пластиковая рукоятка

А потом человечество от безделья изобрело детскую лопатку. Потому, что детский труд оказался не нужным и теперь детям позволяется играться в песочнице, а не махать настоящей лопатой в медных рудниках. Ну так вот детская лопатка усовершенствовалась до идеального единого монолитного изделия из одного куска пластика. И эти три детали как отдельные элементы из него пропали.

Была взрослая лопата и осталась такая же по внешнему виду и принципе действия лопата. Была сложная сборная конструкция из трёх деталей. Получилось одно единое изделие без деталей.

С шинами произошло то же самое. Были шины - камерные из трёх деталей. Стали шины всё теми же шинами - бескамерные из одной единственной детали. Детская лопатка - просто лопатка. Бескамерная шина - просто шина.

И напоследок:

если из вас вырывается

"мне нужна всесезонная резина 275х75r16"

ударьте себя по губам и скажите

"мне нужна всесезонная шина 275х75r16"

Если эта ваша шина должна быть с камерой, то можете уточнить, что вам надо заменить не всю шину, а только покрышку. Или камеру. В конкретном в вашем случае можете даже проконсультироваться у мастера, какие детали шины вам надо заменить. Просто помните, что каждая вещь имеет своё название. Их специально для вас придумали те величайшие люди, которые изобрели это всё для вашего удобства. Удобства не только в пользовании этих вещей, а ещё и удобства в их именовании. Ну не ломайтесь, ну!... Ну что вам стоит шину называть шиной? Ну забудьте вы это слово "резина". Ну не встречается она в вашей жизни. Есть резиновый ластик, есть резиновый презик. Но вы же можете обойтись просто словами "ластик" и "презик". Зачем вам добавлять "резиновый" и уж тем более заменять их обоих на "резина"? Вы же не шпион, чтоб шифроваться до такой степени?