Жилой прицеп Adria. Отопление. Электрораздув⁠⁠

Спойлер: В посте немного текста и фоток, чтобы описать просто один электромотор. Время чтения: примерно две минуты.

Картинка для превьюшки (чтобы те, кому неинтересно могли сразу же прокручивать не разворачивая):

С рождения, Вонваген имеет раздув тёплого воздуха в рундуки (они же — кровать) и в ноги сидящих за столом. Это действительно удобная функция, так как Трума обогревает себя, шкаф, под которым стоит и воздух под потолком. Ноги при этом могут мёрзнуть.

Но вот реализация функции раздува — не есть гут: мотор работает только от 220В. Так как я решил минимизировать использование подобного напряжения, ставить инвертор не вариант.

Мотор стоит в рундуке:

Не маленький...

Приобрёл на ebay моторчик от Трумы на 12В вместе с пультом, с помощью которого можно включать на полную мощность, половину мощности, выключать (всего три положения):

Спасибо продавцу, написал какой провод за что отвечает.

Имеет три провода: один минус и два плюса. Один плюс — максимальная, второй — половинная мощность.

Он гораздо меньше старого:

Неудачная попытка сравнить. Коричневый моторчик ближе к фотику и кажется больше, чем встроенный.

Демонтируем старый мотор, место разрыва воздуховода соединяем муфтой. Коробка распределительная и регулятор от старого мотора:

Слева — распределительная коробка, справа — регулятор скорости.

Эта фанерка с распределителем стояла в рундуке, а клавиша включения раздува — на стенке шкафа. Видимо, считалось, что силу раздува настроил один раз, а потом только включаешь и выключаешь.

Фото на память о проводах раздува в коробке распределительной.

Вообще, этот мотор предназначен для установки прямо на заднюю стенку отопителя. Пластмасса не плавится даже паяльником (больше 300С), лопасти из металла. Но мне пришлось поставить в разрез воздуховода из-за бака с водой:

Бака на фото нет, но если ставить мотор на стенку Трумы, мотор смещается чуть-чуть правее и мешает баку. Пришлось прикрутить к стенке шкафа.

Пультик поставил рядом с блоком розеток:

Чёрная коробка сверху.

Белая клавиша раньше как раз включала раздув, но теперь переделана на включение гирлянды.

Работает мотор довольно тихо, хотя его журчание слышно отчётливо. Воздух гонит вроде слабо: от сопла сантиметров через 30 уже почти не ощущается движение, но этого как ни странно хватает. И место в рундуке слегка освободилось — тоже польза.

Часть 1: Adria. Приобретение

Часть 2: Adria. Интерьер

Часть 3: Adria. Мойка туалета

Часть 4: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Аккумулятор

Часть 5: Жилой прицеп Adria. Wasserschadung. Повреждение от воды

Часть 6: Жилой прицеп Adria. Водоснабжение. Смарт-бак и смарт-горловина

Часть 7: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Замена ламп

Часть 8: Жилой прицеп Adria. Продолжение ремонта туалета

Часть 9: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Дополнительные розетки

Часть 10: Жилой прицеп Adria. Водоснабжение. Отвод воды и канистра с питьевой водой

Часть 11: Жилой прицеп Adria. Гирлянда для души