Заброшенный и затопленный со всем содержимым советский министерский бункер запасного пункта управления⁠⁠

Сегодня мы расскажем про огромное заброшенное подземное защитное сооружение, в котором размещался большой и некогда важный загородный запасной пункт управления одного из подразделений канувшей в небытие структуры СССР, который сгнил со всем своим содержимым. А ещё внутри сохранилось два крутых дизеля.

В советское время этот объект был одним из запасных пунктов управления той структуры, являясь важным звеном в системе её Гражданской Обороны.

После распада союза его даже начинали модернизировать, но уже в начале 2000-х гг. все работы были прекращены и сооружение было законсервировано из за возникших проблем с гидроизоляцией и другими устаревшими системами, а позже и вовсе заброшено, подтоплено и частично разграблено.

Территория на которой располагался этот объект была огорожена бетонным забором, который теперь сохранился примерно на половину.

Из кустов торчит один из двух покосившихся наклонных входов в объект.

Мы спускаемся вниз на несколько метров.

И выходим к главному входу.

Он оборудован несколькими тамбур-шлюзами с мощными притяжными защитно-герметическими дверями.

Каждая из них весит более полутонны.

В одном из тамбуров через боковую гермодверь можно пройти в санитарный пропускник, служивший на случай если одежда входящего была заражена радиоактивной пылью.

В этом случае входящий должен был пройти в санпропускник.

Снять верхнюю одежду и принять душ с дегазационным раствором.

После чего он попадал в главный П-образный коридор объекта, по сторонам которого располагались рабочие залы, кабинеты руководителей, технические помещения жизнеобеспечения, помещения связи и т.д.

И всё это здесь сохранилось, но напрочь сгнило по причине того, что когда объект стоял на консервации, из за нарушений гидроизоляции в него поступала вода, которая смешалась со всеми возможными жидкостями и нефтепродуктами, попросту угробив некогда важный объект.

Первым делом давайте посмотрим на помещения с энергетическими системами.

Большая щитовая стоит в чёрной воде, покрытой плавающей плесенью.

Небольшая мастерская.

Идём в следующее помещение.

Помещение с аварийным запасом топлива и масла для дизелей.

А теперь перейдём к дизель-генераторам.

На входе в дизельную установлены гермодвери.

Само помещение ДЭС имеет фальшпол, на котором и стоят два дизеля. Да какие!

Иностранные дизеля марки GenPower, установленные при последней модернизации. Никогда раньше и позже мы таких дизелей не встречали в подобных объектах.

Если быть точнее, то это это всего лишь кожухи.

А сами дизеля и генераторы к ним установлены внутри.

Для обслуживания дизелей на потолке смонтированы монорельсы с талями.

У стены стоят баллоны со сжатым воздухом.

Продолжение следует...