За мужем хоть на край света. Часть 2.1 Автопутешествие с краш-тестом
Предыдущая часть здесь
Так как об этом путешествии я когда-то давно писала на одном автомобильном сайте, перепишу сюда его сокращенный вариант в двух частях. В конце второй части вас ждет краш-тест) ну и ссыль на полную версию путешествия с кучей фоток, если кому будет интересно.
Итак, наступил сентябрь 2012 года, мы уже пол года живем в Заполярном, разбили одну машину, купили другую, пора отправляться в отпуск (кто не в курсе на крайнем севере отпуск составляет 52 дня).
Причин для такой поездки было много. Во-первых, обязательное посещение родных мест - Санкт-Петербург, Энгельс, деревни в Курской области. Во-вторых, безумная тяга к путешествиям не отпускала. До этого было несколько поездок не длиннее 1500 км. Когда жили в Питере, все, в радиусе 150 км было изъезжено вдоль и поперек. Водить любим оба до умопомрачения, вплоть до бойни за право вести машину даже до работы. В-третьих, решили, что перед тем как заглядываться на заграницу, нужно узнать свою страну, посмотреть природу, города, людей. Ну и, в-четвертых, оценив стоимость авиа- и ж/д-билетов, решили, что на авто будет даже экономичнее и быстрее.
Наш маршрут выглядел примерно так
Успев привыкнуть к полярному дню длиной в 60 дней (сорри за тавтологию), мы совсем забыли, что чем южнее, тем раньше садится солнце, и в места ночевок мы приезжали уже во марке.
Машину особо не готовили, все плановые замены были сделаны еще летом, навигатор в помощь, бумажная карта (пару раз нас спасла), презент от военных в виде ИРП, полноразмерная запаска, ну и пара 20-литровых канистр бензина на всякий случай.
Решили времени зря не тратить и выехать прямо с работы в пятницу, благо доброе начальство отпустило нас уже в 15:00, сами понимаете работники в этот день из нас уже были никакие. Музыку пободрее, да погромче и погнали!
Добравшись за 5,5 часов до Кандалакши, мы встали на первую ночевку в классной гостишке на горе. На следующий день был план добраться до Белозерска в Вологодской области. Дороги в Мурманской области потрясные (ну по крайней мере в 2012 года), трафик нулевой, впрочем как и количество заправок, отсюда и канистры в запасе. Почти всю дорогу цеплялись за спонсоров и мчали с их скоростью, очень удобно. В Медвежьегорске нас очень удивили лежачие полицейские, в одном месте их было 7! подряд. Объехали Онежское озеро по правому берегу, недалеко от Медвежьегорска есть место «Захоронение Сандармох» - захоронение репрессированных, всего свыше 9 500 человек. К 2 ночи добрались до нашей турбазы, которую чуть ли не случайно обнаружили в темноте, потому что мы ни фига не ориентировались в пространстве, а навигатор упорно тупил. До сих пор помню эту болотную вонь в снятом домике, бррр...
Следующий день был полон прекрасных мест и городов: Вологда-Ярославль-Кострома-Иваново-Суздаль. Асфальт в этих местах говно, это дорога Белозерск-Вологда (опять же на осень 2012 года, но что-то мне говорит, что лучше не стало)
Трафик на дорогах увеличивается, одна область быстро сменяет другую, это тебе не Мурманская или Псковская, где пилишь-пилишь весь день, а границы области так и не покинул). В Костроме есть (костромичи поправьте если что, может уже был) такой вот магазин, кстати «Фура» удостоена дипломов и занесена в Книгу Рекордов Гиннеса аж по трем номинациям: «Первый автомобильный магазин в виде грузовика», «Самый большой автомобильный магазин в виде грузовика» и «Единственный в своем роде магазин в форме грузовика».
Ночевали в Суздале, город даже в темноте показался очень красивым, с подсветкой домов и церквей, старинный, самобытный, чистый и аккуратный. Мы решили, что на пенсии будем жить здесь).
Шел 3й день пути, мы уже срослись с машиной
Особо ничего интересного не было, навигатор самоуничтожился, по звездам, по бумажной карте и указателям проехали Владимирскую область, Мордор Мордовию (естена прикупили нарды от местных умельцев) и Пензенскую область. И тут нежданчик, я поняла, что машина больше не реагирует на педаль газа, она просто заглохла, без рывков и посторонних звуков. Никого не спросив. Я обалдела. Свернув на обочину, завелась, поехали дальше.
Далее мы неделю бездельничали у родителей мужа. В Саратове мне безумно понравился Парк Победы и Национальная деревня, очень рекомендую. А еще эти места мне запомнились особой манерой езды - частый проезд на красный, видимо по принципу "если аккуратно и рядом нет гаи то можно"
Место приземления Юрия Алексеевича Гагарина
Погнали дальше? А дальше у нас моя вторая родина, моя отдушина - небольшое село в Курской области, где я проводила абсолютно каждое лето. Дорога тоже не особо интересная: Саратовская, Воронежская и Курская области. Хотя нет, Воронеж...что-то как то не взлюбился он нам. Едем в среднем ряду, толкаясь в пробке Тут «VW» с курскими номерами слева начинает плавно смещаться в нашу полосу, без поворотников, ни снижая скорости, сигналим, «VW» возвращается в свою полосу. Через пару минут, это «VW» опять без признаков поворотников начинает ехать прямо в наше переднее левое крыло, не быстро, но уверенно. Опять сигналим, он опять уходит. Так повторяется еще пару раз. Саша не выдерживает, и, матерясь, обгоняет и немного подрезает «VW»!. Я категорически против таких маневров, но даже у меня в этой ситуации нервы не выдержали. Оборачиваюсь, а там дедуля и бабуля с абсолютно невозмутимыми лицами, бабуля на пассажирском дремлет, закинув руки за голову, дедуля смотрит только вперед.
Моя дерёвня_
Отдохнули пару дней, наобщались с хлебосольными родственниками, пора двигаться дальше. Закругляем наш маршрут, разворачиваемся на север в сторону Питера.
Вторая часть будет чуть позже
