Yellow Submarine
Водитель автобуса "помыл" транспорт для пассажиров, что бы они видели где едут. Потому что остановки не объявляют.
Не знаю что за Мухосранск на фото, но автобусы обязаны всегда перед выездом из автобусного парка пройти мойку и заправку. Или у предприятия нет денег на автоматическую мойку автобусов? Там ничего сложного вообще в плане устройства мойки.
раскрыть ветку (29)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Ещё как ебёт ибо заключая договор о перевозках в нём есть пункт о внешнем виде транспорта и самый дешёвый вариант тот самый Керхер.
раскрыть ветку (3)
Так уж и быть, на ведре тебе напишут "Керхер". Ибо в договоре не прописано каким образом этот внешний вид будет поддерживаться. Остальное это твои домыслы.
раскрыть ветку (2)
А зачем мне мыть автобусы?
Да и не домыслы а реальность. Своя грузовая мойка конечно дорого а вот навес и водоотвод не только не дорого но и обязательно для автопарка, либо заключение договора на мойку с сторонней организацией но и это дорого.
Да и не домыслы а реальность. Своя грузовая мойка конечно дорого а вот навес и водоотвод не только не дорого но и обязательно для автопарка, либо заключение договора на мойку с сторонней организацией но и это дорого.
раскрыть ветку (1)
Я знаю автопарк, где нет ни того, ни другого, ни третьего. И он работает, странно как-то, но это факт.
Де...л что ли , керхером автобус мыть...на обычную легковушку, у нас на заводе уходит около 30 мин.(плюс-минус), с внедорожником и кроссовером чуть больше, тут же автобус, блять, автобус !!! Бывал с отцом на автомойке в автопарке, в детстве - непередаваемые ощущения, казалось, что передняя щётка , продавит стекло у Икаруса, и ворвётся внутрь😆, ну далее - на подъезд- мойку-выезд, уходит около 10+15 мин, затем заходит мойщица, отмывает салон , гавно, мочу, блевотину и жирные ручки со стекол, а водитель ебашит длинной шваброй места, пропущенные щеткой, и вытирает начисто лобовые боковые для обзора стекла, уходит примерно около часа , автопарк по памяти был около 300 автобусов, вот их и херачила бригада мойщиц - тёток лет 45-50, в количестве 6-7 человек. После- в бокс, и хрен тебя механик выпустит на маршрут , как на фото выше , просто муниципальных автопарков остались единицы, да и там совы поработали.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
Могу предположить, что это пермь. Автобусы моют раз в месяц обычно, в начале месяца все чистые и красивые, но на днях тут были дожди и жуткая слякоть. Плюс автобусы до закамска реально жутко грязные всегда.
раскрыть ветку (1)
довелось работать в автобусном парке перми, автобусы моют в конце смены на ночь. но при такой погоде он за первый рейс весь в говне будет
Похоже на Пермь. Как раз автобус, ходящий в мкр Закамск. У закамских автобусов свой колорит - пусть и не разваливаются, но в них всегда грязно, на сидения просто противно смотреть, а запах пыли, газов и некоторых местных людей оставит вам желание никогда не добираться туда общественным транспортом. И, конечно, хамские кондукторы в этом поспособствуют.
Пермь. После смены моют или перед. Во время работы - на конечке чем смогли, тем помыли. У нас тут грязь 5 месяцев в году((
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Я в городе зимой редко бываю, а в пригороде соль и реагенты не так много сыплют, шоб грязь даже зимой была)) ну и с оптимизмом, что летом месяц-два не так паскудно, как в этом году
Для нашего автопарка это норма. Автобусы моются только в дождь. В остальное время всегда пыльные ездят. Внутри же никогда не моют их
раскрыть ветку (1)
Да. Я наблевал год назад в автобусе он до сих пор такой ездит. Я номер запомнил, не сажусь в него.
Какую ты автоматическую мойку автобусов изнутри можешь себе позволить, более того, представить? Если только нечто вроде керхера, но он не автоматический.
У моего отца (троллейбусное депо) хер ты найдешь там керхер, там компьютер то только у бухгалтера. А снаружи их моют автоматической системой еще советских времен. Перед покраской только, потому-что машины на линии постоянно, кроме ночи, когда подгонщика нет и мыть некому, да и вообще депо закрыто блеать. А красят их если только что-то сломалось и их отправили на тех обслуживание.
Так что шваброй из ведра охуячит внутри иногда кондуктор и на этом в принципе все, до следующей поломки.
