Был найден на задворках ржавеющий автомобильчик, после небольшого торга куплен за 8тр. Мертвый стартер, мертвый карбюратор (да, она бензиновая). На стартере выработаны ламели, напаял, за работало. Вместо штатного карбюратора приделал карб от армейской мотопомпы и оно завелось. Приехало своим ходом на огород и понеслось.....
Дело было в 2002м, сильно не пинайте за качество, фотал на то что было под рукой.
Сузуки кари микроавтобус, в 1992 права проданы китайцам, и они стали лепить такое чудо под названием ANCHI. Фары родные были крайне своеобразные, восстановлению не подлежали, прилепил от окушки, я окушковод.
В Китае копии Карри лепили только более-менее известных фирм два десятка (типа Chandan, FAW, Dongfeng, Foton) а уж сколько мелких, типа этой Anchi и не счесть. Кстати не только в Китае, но и например в Индии (Maruti), Корее, а затем Узбекистане (Daewoo Damas, притом лет 20 назад он встречался у нас нередко)
Есть немножко) А что за город, и откуда там взялась китаеза в 2002-м году, когда все порядочные люди тащили из-за бугра несколько другие машины?
Зеленогорск Красноярского края. Откуда тачка я не в курсе, владелец сбухался и у него потекла крыша, покупал по гендоверенности у его жены.
