ТС пишет:
Было бы очень полезно, если бы России удалось захватить несколько таких машин.
А мне вспомнился ролик как создавалось "Брэдли".
"Брэдли", конечно, не м113, "Брэдли" это следующее поколение броневиков США и создавался на 10 лет позже, "достойная замена броневика м113". Но всё же, посмотреть, вспомнить, поугарать можно ))
В этом и разница нашей и их техники.
Нашу проектировали победители ВОВ в социалистической стране, где откаты и распилы были немыслимы, а эффективность техники была первостепенной задачей. Потому-что понимали цену. Ведь вся наша современная оборонка, это по сути наработки союза. Которые с горем-пополам встают на вооружение. Ведь теперь и у нас распилы и откаты. Нет, не подумайте, что я такой ура-патриот и у меня "пендосия отсталая умойся" нет, там тоже бошковитые ребята в КБ сидят. Но подход был разным до 91г.
Ну да. Хули тот "Кинжал" - бесперспективная ракета, просто ее сбить невозможно. Сам Байден сказал - хуйня это, а Байден - это главный эксперт для всех альтернативно-одаренных
Хрущев загубил фигову тучу уже строящихся, а частью уже почти достроенных кораблей океанского флота СССР, загубил развитие артиллерии, части танков, ну и выдал карт бланш ракетчикам.
Нашу проектировали победители ВОВ в социалистической стране, где откаты и распилы были немыслимы, а эффективность техники была первостепенной задачей.
где-то тихо улыбается Каспийский монстр.
Не улыбается, ибо это макет. А не серийный на его базе создали луня под конкретную задачу. Борьбу с авианосцами. По сути это сверхбыстрый ракетоносец. Для которого те же подводные лодки вообще не враги. Машина опять же не серийная.
Скорость выше, 500км/ч, экипаж 10 человек.
Радиус действия всего 1000км, ракетная нагрузка всего 6 ракет, меньше чем у эсминцев.
живучесть меньше чем у эсминцев, маневренность меньше чем у самолёта, ограничения по погоде меньше чем у тех же эсминцев, защищённость на уровне транспортника.и не требующий портов для обслуживания
вот с этого поржал. На нем авиационные двигатели, у них моторесурс копейки по сравнению с судовыми, так что экраноплан после каждого вылета должен проходить ТО, это не корабль который можно догрузить топливом и боеприпасом прям в море.
По заметности не скажу, да цель низколетящая, но большая и для самолёта медленная.
Для интереса подумал почему экранопланы не используются НИ ГДЕ и НИКЕМ? вот даже США у которых военный бюджет позволил создать примерно такие же по эффективности винтокрылы не трогали экранопланы? Почему нет гражданских экранопланов?
ответ: это дохуя сложная и бессмысленная техника, лучше выпустить больше ракет, чем гнать этот экранирующий гроб ближе к цели.
Это БДК, но со скоростью в 500 км/
это низколетящий маломаневренный гроб который сбивается всем подряд и боящийся даже винтового штурмовика.
заметность там одинакова с кораблем и отслеживать его нет проблем, от самолета все равно не убежать. как мишень он точно так же поражается пкр, живучести нету совсем.
6 пкр на ауг это даже не смешно, для подавления ауг планировались массированные удары пкр со всех сторон.
В дежурном режиме прикрытие АУГ с воздуха осуществляет группа в составе двух F/A-18 «Хорнет» и самолета ДРЛО «Хокай», которые находятся на удалении 100 км от центра ордера. В случае обнаружения противника, немедленно поднимается в воздух еще одна пара истребителей, и, вместе с первой, они выдвигаются в сторону противника на 300-350 км от авианосца. Группа барражирует перпендикулярно направлению угрозы. «Хокай» по радиоэлектронному излучению определяет точный пеленг на цель, и начинает сближение с противником. По этому сигналу с авианосца стартуют другие истребители для перехвата воздушной угрозы.
нисколько, дежурное звено уже в воздухе ведь авианосец уже в зоне действия своей авиации , а над всей это прелестью ещё и спутник.
дальность пуска Москита в зависимости от модификации максимум до 250км, боевой радиус f-18 720 км (это радиус, а дальность х2), т.е минимум 470км экраноплан будет лететь со скоростью транспотрника в зоне действия самолётов противника, ну и каковы его шансы на удачный пуск? Это с учётом того что точки базирования заранее известны.
Лунь вошёл с строй 1986 вроде, поздновато для 70-х
А вот Сентри в строю с 1977Самолёты типа бомбардировщик обнаруживаются с расстояния 520 км, низколетящие малоразмерные цели могут быть обнаружены на дальности до 400 км, цели над горизонтом — до 650 км от самолёта
считаем 400км если пилот как долбоеб летает прям над авианосцем, все равно минимум пол часа Лунь поется под присмотром и на него наводятся истребители.
Подскажи, сколько экранопланов было выпущено?
Просто интересно сравнение серийная машина со всеми перечисленными недостатками и концепты.
Ещё у нас всякие арт установки были с безумными калибрами. Монтажник типа ис-7 и об 279. Но в серию пошли ис-8 и т54 простые и эффективные.
У меня вопрос, что и куда распилили? В те года не было АО Ростех ОАКов и прочих акционерных обществ с эффективными собственниками.
Зато были премии сравнимые с ЗП иженера за 5-8 лет, были дачи и квартиры для служащих, была необходимость утилизировать работников которые обязаны работать.
