Вождь грома. Republic P-47D Thunderbolt⁠⁠

Republic P-47 Thunderbolt (Удар Грома) - тяжёлый истребитель-бомбардировщик, самый крупный одномоторный истребитель времён Второй мировой. Был создан в 1941 году компанией Republic Aviation, образованной из Seversky Aircraft Company, компании, которую основал известный лётчик, эмигрировавший из России в 1918 г. А. Н. Северский. В компании работало много русских и грузинских эмигрантов, включая ведущего конструктора  А. М. Картвели. В американских военных частях к самолёту приклеилось прозвище "Jug" - "Кувшин" из-за схожести поперечного сечения фюзеляжа с молочным кувшином. Британские же военные, очевидно, менее склонные к юмору, сочли что такое прозвище - сокращение от Juggernaut (Джаггернаут — непреклонная сила), ссылаясь на рекордные размеры и вес, высокую мощность двигателя и внушительное вооружение самолета. Другое неформальное название самолета — T-bolt.

Пилоты сразу полюбили великана за его надёжность, боевую мощь и скорость. Имея радиальный двухрядный двигатель воздушного охлаждения Pratt&Whitney R-2800 мощностью 2100 л.с на 10 тонн взлётной массы, Р-47 разгонялся до феноменальных 750 км/ч, имел практический потолок более 13 км и боевой радиус 1900 км. При этом был бронирован и нёс впечатляющее вооружение: восемь 12,7 мм пулемётов в крыле с 500 патронов на каждый и 1361 кг ракетно-бомбовой нагрузки. Широко применялся как на Средиземноморском, так и на Тихоокеанском театрах военных действий, был особо эффективен в качестве истребителя сопровождения и штурмовика. Также 203 Тандерболта были поставлены в СССР по ленд-лизу, где применялись как высотные истребители ПВО. Всего за период производства с марта 1942 по 1945 выпустили 15 660 P-47 различных модификаций, некоторые из них продолжали службу в ВВС США до 1966 года.

Представлен P-47D-25-RE Thunderbolt с парой 500-фунтовых бомб и шестью 5-дюймовыми НУР лейтенанта Дуэйна Бахольза, вождя племени Сиу, Европа, 1944. (Был ли Дуэйн настоящим вождём Сиу, утверждать не могу, так как не нашёл информации ни подтверждающей, ни опровергающей это. На портретных фото он выглядит вполне европеоидом. Однако на самолёте слева от фонаря кабины написано Lt. D. E. Bulholz CHIEF OF THE SIOUX)

О модели: Интересный и качественный набор в 72 масштабе от корейцев из Academy. На борту у нас качественное литьё, хорошая стыкуемость, высокая детализация. Имеются детали интерьера кабины и двигатель, также можно выбрать различные варианты подвесного вооружения и ПТБ. Фонарь кабины тонкий и чистый, инструкция понятная. Слабое место набора - декали. Мы имеем красочную декаль американского варианта и довольно обычную британского. Нарекания вызывает толщина и грубость декали - моей химии Tamiya Mark Fit не хватило, чтобы размягчить их и заставить плотно облечь все неровности, пришлось идти на хитрости.

О создании: Модель собиралась на сверхтекучий клей Тамия и обычный "Звезда". Красил интерьер до сборки, небольшие детали типа элементов шасси, винта, ПТБ и вооружения красил отдельно. Основной цвет - алюминий от Mr.Color, дополнительные - Vallejo.

Красный переплёт фонаря кабины окрашивал также отдельно от самолёта, при этом допустил важную ошибку - не замаскировал внутреннюю сторону фонаря и не стёр до вклейки на место попавшие туда брызги краски. В результате кабина самолёта получилась с красноватыми стёклами, чего, конечно, быть не должно.

Для маскировки использовал Tamiya Masking Tape и патафикс для ниш шасси.

После покраски был нанесён глянцевый эмалевый лак Humbrol. На него нанесены декали и сделана акриловая серая смывка. С декалями всё вышло не очень гладко - они не хотели проникать в расшивку и ложиться на неровности. В итоге я нашёл выход, капнув в наиболее проблемные места сверхтекучего клея, который мгновенно растворил и приплавил декаль к поверхности. Так, например, был обработан индеец на носу.

С обдирингом и загадингом не увлекался, нанёс небольшие следы от выхлопа и пороховых газов и прошёлся сухой кистью по носу самолёта. Финиш - тот же глянцевый лак. И вот результат:

(На фото) P-47D-25-RE Thunderbolt и Grumman F6F-3 Hellcat - американские "толстячки"

(На фото) B-17 Flying Fortress и истребители сопровождения: P-51A Mustang, P-47D Thunderbolt, P-38L Lightning

Спасибо за внимание и хорошего времени суток!