Внедорожный Mercedes E-класса⁠⁠

От базового универсала S214 внедорожная версия отличается иными бамперами, темной пластиковой окантовкой колесных арок и защитой порогов. Базовое оснащение включает полный привод и пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами. В стандартном положении она обеспечивает увеличенный дорожный просвет, поэтому габаритная высота версии All-Terrain на 28 мм больше (1497 мм), чем у стандартной пятидверки. На скорости более 120 км/ч машина прижимается к асфальту на 15 мм.

Длина 4950 мм, ширина 1904 мм, колесная база 2961 мм и остальные геометрические параметры остались без изменений. Установлены стандартные шины размерностью 235/55 R18, но за доплату предложены колеса диаметром до 20 дюймов. Объем багажного отсека, как и у базовой модели, составляет от 615 до 1830 литров (у подзаряжаемых гибридов — от 460 до 1675 литров). Спинка заднего дивана трехсекционная, разделенная в пропорции 40:20:40. В салоне кросс-универсал выдают лишь коврики с надписью «All-Terrain».

На старте продаж, который намечен на первый квартал 2024 года, будут предложены три модификации. Это E 220 d 4Matic с двухлитровым турбодизелем (197 л.с.), подзаряжаемый гибрид Е 300 de 4Matic (2 литра, электромотор, суммарная мощность 326 л.с.), а также бензиновый Е 450 4Matic (3 литра и 381 л.с.). Цены на модификацию All-Terrain пока не объявлены, модель еще не появилась в фирменном конфигураторе Mercedes-Benz. Стартовая цена базового заднеприводного универсала Е 200 в Германии — 64 498 евро.