В поисках работающего насоса⁠⁠

мототня-это 5 минут смотреть данное видео. не проще было просто написать-на 3-х АЗС не смог проверить/подкачать колеса. проще покатушки устраивать, чем заехать в шинку и за 20 руб. эту процедуру сделать. хотя тогда мы б не узнали, что у тебя охуенный мотоцикл, угадал?

А, ну понятно теперь! Вот поэтому в России нужно ездить на эндуро! :о)

У меня спицы и камеры, так что парюсь меньше насчёт этого.

Ой да ладно, горячие, холодные – какая разница. Меня особенно умиляет, когда пишут, например, в моём мануале – на переднее 2 атм, а на заднее тоже 2, если едешь один, и 2,25(!), если едешь с пассажиром. И при этом у меня есть три манометра (два на насосах и один отдельный) , и они друг к другу дают максимальную погрешность в 0,3 атм! И кому из них доверять больше, одному мотобогу известно. А если я ещё без очков для чтения, то я делений вообще не вижу! Не парюсь, короче, ебашу на глазок по 2 с хвостиком атмосферы по ножному насосу, которым пользуюсь чаще всего (и в дальняки беру с собой). Электрический (на 12В) включаю только когда в гараже бортирую и качаю совсем пустое колесо. И ничего, не ощущал ни разу неудобств от плюс/минус даже целой атмосферы.

Никто не знает почему если накачаю мою безкамерку до 1.9, то на след день она 1.6? И больше этого не опускается.

Ну вообще-то, я могу и месяцами не проверять давление. Если нет прокола, то колесо травить не должно от слова абсолютно, а если заметно травит, то насос надо возить с собой и ехать не по заправкам, а на нормальный шиномонтаж – фиксить баг. Если же просто возникло подозрение на пониженное давление в колёсах, то можно вполне доехать до дому, ничего страшного с колесом не случится, если не заниматься стантрайдингом на дороге. Паниковать и метаться по заправкам я не стал бы в любом случае, быстрее до дома доехал бы или до шинки.

Проверку давления в шинах мотоцикла нужно делать ДОМА, ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ. Я не могу представить такой ситуации – во-первых, чтобы дома у меня не было насоса, а во-вторых, чтобы при обычной езде в городе, не в дальнем путешествии и без прокола у меня возникла бы необходимость проверять давление в колёсах. Ну и в-третьих, пониженное давление в шинах никогда не помешает просто откататься сколько хочешь и вернуться домой – если особо не выкрутасничать, то ничего страшного не произойдёт.

как трехсоточка в городе? хватает ее? хочу себе на следующий (второй) сезон взять.

Скрытая реклама))

когда хочется посмотреть видео - лезешь на ютюб. когда лень написать три строчки - это реально грустно.