В копилку про нечистых на руку официалов⁠⁠

Было 2 прецедента с 1 автодилером корейской марки.

1. Приехали на 1-ое ТО, там поменяли масло с фильтром и, вроде как, фильтр салона. Над душой у них не стоял, поэтому про качество масла и реальность замены фильтров не скажу, но "старые" вроде выдали, на том и успокоились. Пришла зима, и в -25 машина не завелась, причем стартер крутил уверенно. Я удивился, т.к. машина новая, да и морозы нерекордные для наших краев. Позвонили знакомому механику, сказал, что, вероятнее всего, свечи. Довезли машину до его сервиса, тот достал свечи и мы ахнули - свечи неродные, умотанные в хлам, ну и залитые под конец уже мной, при попытках завестись. Получается, либо свечи поменяли до того, как машину нам продать, либо предприимчивый механик скрутил их себе на ТО. Оба варианта - на совести дилера.

2. Переобуваясь на зимний сезон нигде не могли найти колпаки (летом на литье ездили). В итоге вспомнили - колпаки были в багажнике, но летом, после небольшого ДТП по КАСКО приехали чиниться к официалам и не указали колпаки в акте передачи ТС на ремонт.

Мораль уже стара как мир - увы, статус "официальный" у дилера совсем не означает, что ему можно доверять.