В 2022 году в России запустят серийное производство электромобилей Ford

Как пишет издание Коммерсантъ, в 2022 году в России стартует производство электромобилей – это будут электрические версии фургона Ford Transit. Их выпуском займется компания «Соллерс» – в России Ford Motor представлен СП «Соллерс Форд», которое «Соллерс» и контролирует.

В 2022 году в России запустят серийное производство электромобилей Ford Ford, Электромобиль, Соллерс, Авто

Электрический Ford Transit будут производить на предприятии в Елабуге параллельно с обычными дизельными версиями. Вадим Швецов, глава «Соллерс», полагает, что электрические модификации будут пользоваться спросом со стороны платформ e-commerce в Москве и крупных городах-миллионниках (Санкт-Петербург, Казань, Самара, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург). По оценкам «Соллерс», доля электротранспорта в сегменте LCV (легкий коммерческий транспорт) в России составит около 1,5% в 2022–2023 годах и вырастет до 4% к 2025 году. Однако для развития сегмента и углубления локализации, по мнению экспертов, нужен пересмотр действующих требований Минпромторга. В «Соллерс» предлагают ввести ряд преференций для электрического коммерческого транспорта. В частности, предоставить им въезд в центр городов без ограничений, разрешить движение по выделенным полосам и бесплатный проезд по платным участкам дорог.


Электрический Ford Transit дебютировал совсем недавно – в ноябре прошлого года. Он оценен в 45 000 долларов (в базовой версии) и обеспечивает пробег 200 км на одной зарядке.


Источник

IT News

510 постов3K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

1. Для начала нужно соблюдать правила пикабу! (если не ознакомились то вот вам ссылку - http://pikabu.ru/html.php?id=wtf)

2. Банальные срачи "Что лучше НВИДИА или АМД?" не приветствуются
3. Нашли интересное? Создавайте пост быстрее

Автор поста оценил этот комментарий

А когда серийное наше появится Ваз например или камаз? а то только тесты, тесты, превью, и всё.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

самое тяжелое для ВАЗа это не построить электромобиль, а найти покупателей, потому что во первых это будет дорого (по сравнению с обычными ДВС), во вторых не надежно (потому что новая технология для ВАЗа).

показать ответы