Уже в продаже) Что думаете ??
Кросс - хз, без полного привода для чего он? Лучше уж просто универсал. Ему, да, конкурентов нет.
У тазиков другая проблема - нет нормального мощного мотора для Весты (1.8 - уг, а мотор в 120-150 сил ей очень нужен) и главное нет полноценного автомата.
раскрыть ветку (15)
нахера ей полный привод?
1.8 на палке норм мотор вот только коробку бы лучше и 6ти ступку
не нравится 1.8 бери 1.6 там по факту 120 лс
раскрыть ветку (8)
Там по факту 106 л.с. и ни одной поней больше. Для продаж нужен автомат - механика атавизм.
Полный привод ей вобщем то и не нужен, так и "кросс" тоже не зачем - она и так высокая. Для чего лишние деньги платить за пластиковый обвес, я хз.
раскрыть ветку (7)
по факту в 127 моторе 120 лс
обвес нужен что бы не пескоструило
посмотри на киа унивесалы пороги и зад арки все в сколах
как бывший владелец приоры "первая машина " загонялась на стенд
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
тебе там правильно написали: пластиковый обвес - отличная защита от пескоструйки. да и в мелкую грязь не так страшно лезть. за проходимость не переживай - ESP выручит.
Сколько у нас по стране переднеприводных спортажей и ix35 ездит? дофига и больше. и чет никого не смущает, что они высокие, в пластиковом обвесе, но с передним приводом.
раскрыть ветку (2)
с есп быстрей сядешь, она на раз глушит двигатель при пробуксовке.
При подозрении что можно сесть, есп нужно вырубать, он для других целей.
кому нужен, кому нет.
Я возьму кросс, за клиренс и пескоструйный обвес из пластика.
Но полный привод лично мне нафиг не уперся, зачем за него переплачивать?
в говно не лезу, снегу нас раскатывают тачки пониже.
Рабочий объем
1774 см
Мощность
122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин
Момент крутящий
170 Нм при 3700 об/мин
Нормы токсичности
ЕВРО-5
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
говорят, он типа не едет.
но не каждый знает, что на вазах и передачи длиннее, чем принято у инопроизводителей. так еще со времен восьмерки повелось.
короче, это не двигатель не едет, а обзорщики не умеют пониженную втыкать, когда надо.
Если не лезть в глубокий снег и говены(зачем это делать на сарае?) полный привод нахер не уперся, намного важнее высокий клиренс.
насчет мотора согласен, можно было и помощнее поставить, но в целом и 120 вполне достаточен.