"Универсальный солдат"
Новые БМР выпущенные во Львове начали поступать в Афганистан в конце 1982 – начале 1983 года . Судя по фото, имеющим четкую атрибуцию, БМР-1 были распределены в основном в инженерно-саперные роты мотострелковых полков, занимавшихся охраной, обороной и обеспечением движения важных дорог.
В частности, эти машины точно были на вооружении инженерно-саперной роты 191 отдельного Нарвского Краснознаменного ордена Александра Невского мотострелкового полка, стоявшего в Газни.
Учитывая, что полк находился в прямом подчинении командования 40 Армии, не было, наверное, ни одной более-менее значительной операции, в которой бы он не принимал участия.
Только ущелье Панджшер полк проходил с боями трижды, в 1982, 1984, и 1985 годах.
В последующем он был возвращен в состав 201 мотострелковой дивизии, стоящей в Таджикистане.
Так же были они в инженерно-саперной роте 149 Гвардейского Краснознаменного ордена Красной Звезды Ченстоховского мотострелкового полка. Инженерно-саперная рота этого полка базировалась в Кундузе.
В составе 108 мотострелковой дивизии, БМР-1 были в инженерно-саперной роте 181 мотострелкового полка. Постоянным местом его дислокации был пригород Кабула Хайр-Хана, известный также, как Тёплый Стан.
Однако засветились БМР-1 и в частях дивизионного подчинения. Например, есть упоминание они были 271 отдельном инженерно-сапёрном батальоне той же 108 мотострелковой дивизии. Батальон базировался вначале на Кабул (Хайрхана). Работал в районе перевала Хайрхана. Затем на Баграм.
БМР-1 также состояли на вооружении ИСР 70 отдельной гвардейской мотострелковой дважды Краснознамённой, орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого бригады. Зона ответственности бригады — продолжительная по соприкосновению с Пакистаном, территория юга Афганистана, провинции Кандагар и Гильменд.
