Удивительный мир животных 2
Как я и обещал, вот вторая подборка, приятного просмотра. Обо всех чудовищах можно поговорить в комментариях.
Да ну не знаю, все очень спорно. Пост хоть и не свежий, но словлю от хомячков минусцов.
Автор, 90% нарушений осознаны и вменяемы.. вы же сами за рулём авто передвигаетесь по городу? Есть подозрения, что нет.
В большинстве случаев, где большой и тяжелый трамвай задержали 1-3 машины на 1-2 секунды, это "серьезная" причина слить видео в гибдд? Но в реальной жизни все не так!
Пешеход не научится смотреть по сторонам и побыстрее переходить по пешеходному переходу, пока сам сотню км не отмотает за рулём. Так и здесь, Вы не поймёте, что лучше сунуться на трамвайные пути и на 1(!!!) секунду(не перекрыть движение, прошу заметить) притормозить трамвай, но проехать километровую пробку.
Совсем мудаком на авто быть тоже нельзя.. здесь не поспоришь, но на видео большая часть водителей вполне себе адекватная.
Считаете иначе - прокатайтесь по городу на авто.
Все познаётся в сравнении.
Автор, 90% нарушений осознаны и вменяемы.. вы же сами за рулём авто передвигаетесь по городу? Есть подозрения, что нет.
В большинстве случаев, где большой и тяжелый трамвай задержали 1-3 машины на 1-2 секунды, это "серьезная" причина слить видео в гибдд? Но в реальной жизни все не так!
Пешеход не научится смотреть по сторонам и побыстрее переходить по пешеходному переходу, пока сам сотню км не отмотает за рулём. Так и здесь, Вы не поймёте, что лучше сунуться на трамвайные пути и на 1(!!!) секунду(не перекрыть движение, прошу заметить) притормозить трамвай, но проехать километровую пробку.
Совсем мудаком на авто быть тоже нельзя.. здесь не поспоришь, но на видео большая часть водителей вполне себе адекватная.
Считаете иначе - прокатайтесь по городу на авто.
Все познаётся в сравнении.
раскрыть ветку (4)
Ты сунулся на 1 секунду, он сунулся на одну секунду, затем грузовик сунулся на одне секунду, а я уже 10 минут не могу перекрёсток на новочеркасской проехать, потому что там 3 ебучих тм-тб пересечения без тока. И если я там встану, весь мост и вся заневка будет насасывать трамвайный болт, пока не приедет аварийная бригада через час и не вытащит меня оттуда.
Ты водил трамвай? Думаю нет.
Как и остальные 90%, никто даже не знает, что если я только что разгонялся (не важно на какой скорости) то не смогу сразу начать тормозить пока не прокрутится ГРК до 0 позиции затем до 8-9.
И кроме того чёртовы ПДД говорят об ОБЯЗАННОСТИ пропускать трамвай, и плевать насколько ты опаздываешь. Или ты относишься к тем, кто не пропускает пешеходов?
раскрыть ветку (3)
Я вторую половину текста нихуя не понял!)
На видео эти моменты не указаны, а сужу из увиденного. Да, на трамвае не ездил и не претендую.
По поводу того перекрёстка тоже ничего сказать не могу, ибо проезжаю по малоохтинской рядом, забуриваться на светофорах - сомнительное удовольствие.
Так вот, я свои выводы делал исходя из увиденного в видео, там ничего критичного нет, трамвай не вынуждали быть по тормозам, трамвай не останавливали, не подрезали.
На видео эти моменты не указаны, а сужу из увиденного. Да, на трамвае не ездил и не претендую.
По поводу того перекрёстка тоже ничего сказать не могу, ибо проезжаю по малоохтинской рядом, забуриваться на светофорах - сомнительное удовольствие.
Так вот, я свои выводы делал исходя из увиденного в видео, там ничего критичного нет, трамвай не вынуждали быть по тормозам, трамвай не останавливали, не подрезали.
раскрыть ветку (2)
Не вынуждали? На видео использована камера mio 518 имеющая угол обзора 130-140 градусов "рыбий глаз" вытягивающий изображения до нельзя, обеспечивая такой сильный угол обзора. Сделано специально для захвата снизу из слепой зоны трамвая, на деле ВСЕ автомобили, которые были на видео проезжали в 1-1.5 метре от моего носа.
раскрыть ветку (1)