Тюнинг аккумулятора по-советски.
Сегодня в большинстве автомобильных аккумуляторов имеется простейший встроенный ареометр в качестве индикатора уровня заряженности - капсула, в которой всплывает цветной шарик 2-3 вариантов цвета. Но в советское время было то же самое, и не хуже... Кооперативы и конверсионные заводы производили индикаторные пробки, работавшие по тому же принципу и вкручивающиеся вместо штатных пробок аккумулятора!
