Tesla Model X первый кроссовер марки представлен официально⁠⁠

Греются, но не настолько сильно, по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Но радиатор тут не нужен по другой причине: моторы не находятся в одном месте, их, в зависимости от комплектации, от двух до четырех. Вот, например, те воздухозаборники под фарами вполне сойдут за охлаждение передних двух.